אז המחבר החליט לעזור מעט, ולספר לכולם בפירוט ובפופולריות על בניית קצף פשוט המבוסס על מטוסי ה- Su - 26.
קודם כל, החליטו על החומר ממנו תבנו המודל? למרבה הצער, קשה לקנות מאיתנו כמה חומרים המשמשים את דגמי המטוסים הזרים, אך נעשים בשלווה, אתה יכול להחליף אותם באריחי תקרה או מצע למינציה.
עובי החומרים הללו, ככלל, אינו עולה על 4-5 מ"מ., והגדלים הסטנדרטיים: תקרות - 500X500 מ"מ., מצעים - 1000X500 מ"מ. ו 1200 X 500 מ"מ.
ככל שהחומר עבה יותר, כך הדגם חזק יותר, אך גם כבד יותר, ולכן עליכם לבחור משהו בינוני.
יש צורך להיות מונחה על ידי גודל הדגם, ככל שהדגם קטן יותר, כך הוא צריך להיות קל יותר, כך החומר דק יותר לבנייה.
עבור הדגם, שעליו ידבר, הסופרת לקחה תקרה בעובי 3 מ"מ.
הכותב מראה כיצד בהתחלה נוצרה דמות המודל העתידי.
אלה הם הרישומים של חלקים נפרדים של הכותב לגזירה מהתקרה, ואפילו אפשרות לצביעה.
בחרו את הסולם הדרוש, הניחו את הממדים והעבירו את התמונה למשטח התקרה או המצע.
עכשיו יש לחתוך את כל הפרטים.
חלקים נחתכים, המשך בהרכבת הדגם.
הדבר הראשון הוא לעבור לגוף המטוס. מוצעים תמונות רבות בהן ניתן להשתמש כדי לבנות מודל בקלות.
הרכבת הדגם היא עבודה מאוד קפדנית, הדורשת דיוק ודיוק.
מצפים את החלקים שיש להדביק בעזרת דבק בשכבה דקה ותנו להם להתייבש מעט. ניתן להסיר עודפי דבק בעזרת מטלית רטובה.
והכי חשוב - אל תמהרו. יש לך מספיק זמן בזמן שהדבק מתמרמר כדי לתקן משהו. או לשנות.
כמה פרטים מודבקים להשלמת גוף המטוס, זהו תא הטייס והגרגוט.
גוף המטוס מוכן.
אנו פונים לייצור כנפיים.
מסיר קטן לאורך המשטח הפנימי מוסר לאורך הקצוות הקדמיים והאחוריים של חלקי העבודה.
הקצוות המובילים של חלקי העבודה נלחצים זה בזה באמצעות סרט שקוף.
ברצוני להפנות את תשומת ליבך לעובדה שהספירה מודבקת לכנף, כמעט במקום בו ממוקם מרכז הכובד של הדגם, 30% מאקורד הכנף.
הקצוות הנגררים חתוכים ומודבקים.
הרכבת הקונסולות מסתיימת.
מעבד קצות כנפיים.
החלקים העיקריים מודבקים זה לזה, נשאר לייצר את המייצב.
מדביק את המייצב משתי שכבות. אל תנתק את החלק המסיט.
החלקים העיקריים מודבקים זה בזה, אתה יכול להרכיב את כל הדגם ולהדק עם קלטת.
זה כנראה הכל.
מה שנקרא "פגר" של דגם המטוס מוכן.
משקל הדגם המתקבל צריך להיות בערך 150 - 180 גרם.
ניתן לבדיקה בטיסה.
לפני שתתחיל את הדגם, בדוק היכן נמצא ה- DH. במידת הצורך, העמיסו את האף או הזנב של הדגם, התאזן כך שמרכז הכובד יהיה באזור הספירה, החלק השלישי של רוחב הכנף מהקצה המוביל.
הדגם המורכב, כאשר הוא טס אפילו כ"מתכת "פשוט, יביא הנאה רבה לדגם ולחבריו, מבוגרים וילדים כאחד, שהרכיבו את הדגם הזה. אם תרצה בכך, והזמינות של ציוד בקרה, קל מאוד לבצע דגם זה מחדש על ידי התקנת מנוע, ביצוע רכב LV, RV ו- Ailerons, והצבת סרוו לשלוט בהם.
טיסות טובות ונחיתות רכות.