יש לי חברים רבים ודגמים רבים במהלך הבנייה הוקדשו להם.
הקדשתי מספר דגמים לויקטור בקולוב המפורסם מסנט פטרסבורג! הוא אחד מהמודלים הבודדים שבין מגוון עצום של דגמים מקדיש תשומת לב רבה למטוסים, אופנועי שלג וכדומה!
במאמר זה אני רוצה לדבר על שני דגמים נשלטים על ידי רדיו שהקדשתי לו.
על דגם הדאון והדגם של הדאון - טנדם - אקראנופלן ...
החורף בדיוק הגיע, שלג וקרח! הם ישרדו עד הקיץ וינסו מעט מים.
אני אתחיל עם האקראנופלן.
זה המודל תחת השם "באם - באק"
רישום זה נלקח כבסיס. עיצוב הסירה - Ekranoplan G.V. Jorg.
החומר הבסיסי לבנייה נבחר כמצע פשוט לרבד, בגודל 1000 מ"מ. X 400 מ"מ. X 5 מ"מ. אריחי תקרה בעובי 4 מ"מ. וסדין של מחמם "פנופלקס" בעובי 20 מ"מ.
כל הפרטים סומנו ונחתכו, כמו שאומרים "בעין". במקומות מסוימים הם הותאמו באופן מקומי.
בתחילה נחתכו שתי צפות צד מגיליון הבידוד של פנופלקס.
הצפים משופשפים ועיקולים קטנים מיוצרים לאורך כל הקצוות החדים.
מבפנים הדבקתי שתי צלעות אריחי תקרה בגודל 500 X500 מ"מ לצופים האלה. על ידי חיתוך מראש לאורך הקצוות מארבע צידי הקצוות של 5 מ"מ.
יריעות תקרות בצד התחתון מחוזקות ברצועות penplex עם חתך רוחב של 10 X 5 מ"מ. הקצוות הקדמיים של יריעות התקרות המודבקות חוזקו ברצועות צרות של סרגלים מעץ ברוחב 5 מ"מ.
יתרה מזאת, גזרות, ריקים בגוף המטוס נחתכו, הובאו והרכבו.
אני מציין כי ייצור תא טייס וטייסים אינו נחוץ כלל ותלוי רק בדמיונך ובמיומנות שלך.
להדבקה נעשה שימוש בדבק KIN אוניברסלי.
כשהדבק מתייבש, הדגם מכוסה בסרט.
לשליטה במכונת סרוו ומנוע, משתמשים בשני ערוצים של משדר FLYSKY.
אני חושב שהכל ברור מהטיפים והתמונות שלי. ראשית, הורכב דגם עם מנוע קדמי עם בורג.
כמה מילים על הדגם. מידות נבחרות באופן שרירותי. אורך - 1100 מ"מ. רוחב - 500 מ"מ. בהתבסס על גודל אריחי התקרה.
מנוע - 2826/6 2200Kv.
בורג - 7 X 4.
הרגולטור הוא 40 א '.
סרוו - NHT 900
כך עבודת הבורג יוצרת כרית אוויר מתחת לדגם.
לאחר מספר ריצות בדיקה, הוחלט להעביר את המנוע עם בורג לחלק האחורי של הדגם. כך נראה הדגם לאחר השחזור.
הדגם הציג ביצועי נהיגה טובים.
Selfies עם הדגם החדש.
הנה סרטון קצר של החלקת הדגם הזה על הדשא.
אני עוברת לדגם הבא, הנושא את השם "בם - בק - 3"
החומרים זהים, נוסף רק מוט עץ באורך 500 מ"מ. וחתך רוחב של 50 X5 מ"מ. לחיבור ציפה צדית.
בתחילה נחתכו שתי צפות צד וציפה קדמית אחת. מגליון מחמם "Penopleks".
הצפים משופשפים ועיקולים קטנים מיוצרים לאורך כל הקצוות החדים. כל זה מורכב.
מותאם אישית במקום ומודבק.
אני רוצה להתמקד בניהול המודל. המודל נשלט לא על ידי הגה (RN), אלא על ידי סיבוב הציפה הקדמי, המונע על ידי סרוו HXT-9.
כך עובד ההגה.
מנגנון המסתובב די מסובך וזה לא הכרחי לעשות את זה בכלל ואתה יכול להגביל את עצמך לרכב השיגור, כמו בדגם הקודם.
ייצור הבקתה, כמו גם בדגם הראשון, אינו הכרחי. אתה יכול להכין בקיעה פשוטה להתקנת הסוללה, באופן אישי אני מכין בקתה מבקבוק פלסטיק מתחת למים סודה, חתכתי אותה עם מספריים והדבק אותה.
המנוע, הסרוו והסוללה זהים לחלוטין לדגם הראשון.
סרטון וידאו קטן על החלקה של דוגמנית על הדשא.
בסך הכל נבנו 4 שינויים של דגם Bam-Bak.
זהו "Bam - Bak - 2".
וזה "בם - בק - 4".
לסיכום, אני רוצה להפציר בכל חובבי הדוגמנים - התנסו יותר, אל תנסו להעתיק בטיפשות את הדגמים עליהם אני מספר לכם! הראו את הדמיון והיצירתיות שלכם!