» DIY לרכב »" שליטה ", או הבוחן הפשוט ביותר של נהג במו ידיו

"שליטה", או הבוחן הנהג הפשוט ביותר DIY

שלום קוראים יקרים ו תושבי האתר שלנו!
מאמר זה יעניין עבור נהגים רבים. לפעמים ב מכונית יש צורך לבדוק את שלמותם של נתיכים, חוטים, נוכחות מתח. כמובן שלמטרות כאלה ישנם גם מכשירי מדידה רגילים, אך הם מופעלים באמצעות סוללות שנגמרות ברגע הכי לא משתנה, והמסך בקור לא תמיד מופיע.

במאמר זה, סופר יוטיוב "ג'ורג 'קוסילוב" יגיד לך כיצד להכין כלי מדידה פשוט לנהג. זהו מה שמכונה "שליטה" או מנורת בקרה, המיוצרים במקרה קטן ונוח. אתה יכול לבצע עבודות ביתיות כאלה תוך דקות ספורות באמצעות מינימום כלים.

חומרים
- עט כדורי עם גוף שקוף
- מסמר
- מנורת חיווי ל 12 וולט
- חוט רמקול
- תנין קטן
- דבק שני
- חומצת הלחמה, הלחמה
- סודה.

כלים בשימוש על ידי המחבר.
- הלחמה
- ניפרים, צבת
- מברג.

תהליך ייצור.
הכותב מנתח את עט הכדור ובוחר ציפורן בגודל המתאים. יש לחדד את קצה הציפורן, זה ישחק את התפקיד של בדיקה.





ואז מחבר הסופר את הקצה החשוף של פיסת חוט טלפון אל בסיס הציפורן.
משמן את נקודת ההלחמה בחומצה הלחמה וממכר את הצומת.



כמחוון, ישמש בפנס לוח המכשירים, או בכל כוח קטן אחר עם מתח אספקה ​​של 12 וולט. הלחמה של אחת מנורת הנורה מובילה לחוט.



ואז הוא אוסף את ראש המחוון, מתקין בו ציפורן. בכדי לתקן זאת, המחבר משתמש בסודה רגילה. הוא ממלא את זה באף ומשרים אותו בדבק סופר.





בזמן שהדבק מתייבש, תוכלו להכין את החלק השני של הידית. כבל הרמקול הרך בעל שני הליבות מעולה למכשיר כזה, הוא דורש ליבה אחת.


מקדח חור לחוט שבכובע, אתה יכול לשרוף אותו עם מסמר חם.

הלחמו את המגע השני של הנורה לחוט דק, נגסו את העודפים וחברו אותו לכבל הרמקול.


המחוון נאסף על ידי משיכת החוט דרך המכסה, והנורה צריכה להישאר בחלק השקוף של גוף הידית.



מדביק את הכובע לבסיס הידית בעזרת דבק שני.



ואז הוא מפשיל את קצה הכבל, ומהדק אותו עם צבת ב"תנין "קטן. חשוב לא לשכוח להניח כבל קמברי או חתיכת צינורות לכווץ חום.





חיבור הלחמה, הניח קמברי. המכשיר מוכן!


עכשיו תוכלו לחבר את התנין למסת המכונית, ולבדוק את הנתיכים.






וככה נראים לפעמים מוצרים דומים.

באופן כללי, המחבר קיבל מכשיר כזה, ככל הנראה אין שום טעם להסביר את היקף היישום שלו.


תודה למחבר על בית פשוט, אך שימושי ואמין!

בהצלחה לכולם, ולא מסמר, לא שרביט!
7.7
8.6
8.9

הוסף תגובה

    • לחייךמחייךxaxaבסדרלא יודעיאהוnea
      בוסשריטהשוטהכןכן כןאגרסיביסודי
      סליחהריקודריקוד 2ריקוד 3סליחהעזרהמשקאות
      עצורחבריםטובטובשריקהלהתנדנדלשון
      עשןמוחא כפייםמשוגעלהכריזלזלזלdon-t_mentionלהוריד
      חוםלא מועילצחוק 1מדמפגשמסגדשלילי
      לא_יפופקורןלהענישלקרואלהפחידמפחידחיפוש
      מתגרהתודהזהלרמזאמניקחריףמסכים
      רעדבורהשחורblum3סומקלהתפארשעמום
      מצונזרהנאהסוד 2לאייםניצחוןיוsun_bespectacled
      שוקכבודחחחקדמהברוך הבאkrutoyya_za
      ya_dobryiעוזרne_huliganne_othodiפלומהאיסורקרוב
5 הערות
אדוני, ואתה לא יודע שבמכוניות רבות אותם פנסים ופנסים אחוריים מחוברים עם המסה (מינוס) בנפרד מהגוף, וכאשר חוט ההמסה נופל מהנורה / הפנסים הם מפסיקים לעבוד?
"ווטסון" היסודי, רק במקום נורה, אתה יכול להשתמש בנורת לד.
הכותב
מוזר. איזו קוטביות אחרת יש לקבוע במכונית?
יש לחפש שלב!
שטויות שלמות, לא לצלצל לצוק ולא לקבוע קוטביות
בדוק את תקינות הנתיכים, החוטים
לא בטוח, אבל נראה לי שלא כל הנתיכים והחוטים תמיד הם בעלי אנרגיה. לחייך

אנו ממליצים לך לקרוא:

תן אותו לסמארטפון ...