ברכות לחובבי ציוד יוצא דופן. אני מציג בפניכם את העיצוב הפשוט ביותר של אופניים המונעים באוויר. כמובן שאי אפשר להתייחס לעיצוב כזה ברצינות, זהו רק אב-טיפוס המדגים את יכולת ההפעלה של מכשיר כזה. פורסם בעבר האופניים עם 4 מנועים בזה תוצרת בית משתמשים רק במנוע חזק אחד. ואם מתקינים שניים כאלה, ההספק אמור להספיק לנהיגה, עם זאת, היעילות של עיצוב זה נמוכה בהשוואה לגרסה המכנית הקלאסית.
המחבר השתמש במנוע הידוע של דגם 775 כמנוע, מנוע זה בעל הספק של 150 וואט והוא יכול לפעול על 12-24 וולט. מנועים כאלה הם די חזקים ועקשניים בזכות מערכת האוורור המאולצת. בגרסה הטובה ביותר של המנועים משתמשים במסבי כדור במקום תותבים: לדגמים אלה חיי שירות ארוכים יותר. בדרך כלל מנועים אלה משמשים לייצור מכונות ביתיות, המחבר מצא עבורו מטרה יוצאת דופן ביותר. לכן, נשקול ביתר פירוט כיצד להרכיב מוצר ביתי שכזה.
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- מנוע 755 (אתה יכול לקנות סוגר בשביל זה);
- פיסת מוט למסגרת;
- פחים ומסמרים (לצווארון);
- מתכת ופיסת לוח (לייצור מדחף);
- סוללות;
- חוטים;
- ברגים;
- קלטת חשמל;
- ידית בקרה או סתם מתג;
- חבלים, חוט, קצף קלקר, עיתונים (לחיזוק המבנה).
רשימת כלים:
- מסור;
- פטיש;
- ברזל הלחמה;
- פטמות.
תהליך ייצור ביתי:
צעד ראשון. מדחף
נתחיל עם המדחף. אנחנו לוקחים חלק מהלוח ועושים את הסימון. זה יהיה הבסיס בו יתקנו הלהבים. תחת הלהבים אנו מייצרים חורים מחוררים עם מסור. אנו מקדחים חמישה חורים, האחד המרכזי יהיה דרוש להתקנת המדחף על ציר המנוע, והשאר להתקנת הלהבים.
ובכן, אז אנו מכינים את הלהבים.מחברם עשוי מתכת. רצוי לבחור מתכת בצורה הדוקה יותר לקביעת הפרופיל הרצוי לסדינים. בסדינים מכות המחבר חורים בעזרת מסמר. ואז הלהבים מקובעים באמצעות ברגים להקשה עצמית, שהסופר פגע בהם. ובצדק, שתוכל להסתובב, אתה יכול להבקיע, למה לסבך את החיים!
שלב שני התקנת המנוע על המסגרת
הכותב השתמש בפיסת בר כמסגרת למנוע. כדי שהמנוע לא יעוף משם, אנו מבצעים חריץ בבר באמצעות אזמל. ובכן, עכשיו ניתן לתקן את המנוע. לשם כך, הכותב עשה מהדק ממתכת, מסמר אותו עם ציפורניים לבר.
שלב שלישי הרכבה סופית
אנו מתקינים בלוק עם מדחף על אופניים, המחבר מהדק אותו בעזרת חוט אלומיניום לתא המטען. אנו גם מתקינים ידית בקרה על ההגה. נותר להתקין את הסוללות. לצורך חיבורם מחבר המחבר קצף ומחבר את החוטים למסופים. לקיבוע אמין של סוללות בתא המטען אנו משתמשים בחבלים, קלקר ועיתונים! נותר להלחם את החוטים למסופי המנוע ותוכלו להמריא!
להגיע למבחן. הכותב הצליח לצאת לדרך, אם כי קשה. אם המחבר לא מרמה אותנו, הוא עובר ליד המצלמה די מהר. כך או אחרת, עם משיכה כזו תוכלו לרכוב די רחוק בדרך ישרה, וזה יתרון. כמובן שצריכת האנרגיה במקרה זה תהיה גדולה שכן יעילות המדחף נמוכה. זה הכל, המחבר טס משם, או ליתר דיוק, הפרויקט הושלם. בהצלחה והשראה יצירתית, אם מאמר זה נתן לך השראה למשהו. אל תשכח לשתף אתנו בשיטות העבודה המומלצות שלך ומוצרים ביתיים!