פנס LED עם סוללה מברגה

שלום לכולם! לעשות זאת תוצרת בית קיבלתי השראה מהאפלה. לאחר ביליתי ערב לאור נרות, התחלתי בהתחלה להכין תאורת חירום על בסיס מכלול ה- LED מהפנס הישן והסוללה מברגה. מכיוון שבתקופתנו, מברג אלחוטי זמין כמעט בכל משפחה, אך לא בכל הדגמים מצוידים בפנסים, אז אולי רעיון זה יעניין מישהו. מצד שני, פנס זה שימושי כתאורה נוספת לתיקון חשמלאים, כאשר יש צורך בהאפלה מלאה. כדי להפעיל את הפנס, נדרשים כ 6 וולט - זה אומר שבעבודה עם סוללה של מברג הוא יבריק ללא אובדן בהירות גם עם סוללה שהופרקה בצורה הגונה, וצריכת זרם נמוכה מבטיחה פעולה רציפה ללא טעינת המצבר.

במוצר ביתי זה נעשה שימוש בחלקים ממכשירים שונים ומיושנים וכלים פשוטים. המראה של המנורה הזו בהחלט משאיר הרבה רצוי, אך הוא מתמודד עם המשימה הישירה שלה מאה אחוז.

אופטיקה של פנס LED
מודול השבת DC-DC
מתג כפתור
מסופי נקבה לרכב 2 יח '.
כל דיודה קטנה
צינור 10 ס"מ PND-32
שיכון מחיישן תנועה עם חצובה.
חתיכת PCB או לרבד
קלטת חשמל
חוטים מבודדים
מברג
מקדחות
ברזל הלחמה.
קובץ מתכת
אקדח תרמי
טיט "רגע"
קובץ או אמרי

החלפים מחלפים מפנסים ישנים בחרתי במכסה מתאים ומכלול לד עם רפלקטור בגדלים מתאימים. במקרה זה, נוריות ה- LED מופעלות על ידי סוללה של 6 וולט. ניסרתי כיסוי אחורי מחתיכת למינציה בגודל ויצרתי חור במרכז לפלט החוטים. כמובן שעדיף להשתמש בטקסטוליט במקום במינציה, אך בעת ההרכבה הוא לא היה בהישג יד.

בעזרת אקדח חום חיבר את הגוף, הזכוכית, האופטיקה. בדקתי את פעולת הדיודות, הוצאתי את החוטים וסגרתי את הכיסוי האחורי, לאחר שכבר ציפיתי את הקצוות ב"רגע "דבק. המנורה עצמה מוכנה.

מחיישן התנועה וחצובה ממנורת רחוב, ייעשה עמדת סיבוב לפנס. ליתר דיוק, אתה זקוק רק לכיסוי האחורי עם מעמד לכוונון.

התקנתי מתג בכיסוי האחורי כדי להדליק ולכבות את הפנס. קל יותר לבצע את החור למתג אם יש לך צורב עץ רגיל בהישג יד.

דיודה הודחמה למסוף המתגים כדי להגן על המעגל מפני היפוך קוטביות. כמו כן, לאחר המתג, מודול ההורדה הוברח, אגב, ממיר טוב מאוד מאוד עבור בבית תוצרת בית. עם נגן זמירה, אתה יכול להגדיר את המתח הרצוי בין 1 ל 20 וולט. מטבע הדברים, מתח הכניסה חייב להיות גבוה יותר ממתח היציאה הרצוי. אני מזמין ב- Aliexpress, זה עולה לא יקר למדי.

מחתיכת צינור פוליאתילן יצרתי מחזיק עם מסופים לחיבור המצבר מברגה (הכנתי סוללות Interskol). מכיוון שהצינור בקוטר פנימי קטן יותר מהבלוק הסופי של הסוללה, נסר את הצינור לאורך. לצינור יש קשיחות מסוימת, וכשהוא מותקן על סוללה, מברג מוחזק בצורה בטוחה.

מהלמינציה גזרתי רפידות לגוש הטרמינל ולמתלה המתלה. כאנשי קשר השתמשתי במסופי רכב המותקנים בלוק במרחק שווה למרחק המגעים בסוללה.

החור בגוש קטן מעט יותר מהחוט שעל המתלה וכדי לחבר אותו צריך רק כדי לדפוק את המתלה לגוש.

הכניסו את הרפידות למכשיר ומחוברים לסוללה.

לאחר שבדק כי המגעים חופפים למסופי הסוללה, הוא מילא את הרפידות בדבק חם.

לפני ההרכבה הסופית בדקתי את הקשר. בדקתי את המתח ביציאה, זה צריך להיות תואם למתח האספקה ​​של נוריות ה- LED. במקרה זה, 6 וולט. אתה יכול להחליף את הנגד המגביל בנורות הלד ולבצע מתח פעולה של כארבעה וולט. שינוי זה יאפשר לך להשתמש בפנס כמעט עד שהסוללה תינער לחלוטין. בזמן הייצור לא ניתן היה למצוא נגדי מתאים כך שישאיר את הכל כפי שהוא.

החלק העליון של הצינור היה עטוף בסרט PVC שחור לתיקון נוסף של הרפידות. ככל שמתפתל קלטת חשמל נמוכה יותר, כך הצינור יהיה חזק יותר בסוללה.

אני חוזר ואומר, מוצר כל כך שימושי, אם כי לא אטרקטיבי במיוחד, עשוי מדברים ישנים ושבורים ששירתו את זמנם. תודה לכל מי שקרא עד הסוף ואשמח אם מישהו יועיל.