אם עדיין אין לך מכונת גריסה, אז אני מציע לך להכין אותה בעצמך! מכונה זו מורכבת משני גלגלים שוחקים, מה שאומר שאתה יכול לשים בו זמנית עיגול גדול יותר עם גרגרים קטנים לגימור הטחינה. הכונן של מכונה זו יהיה מקדחה רגילה או מברג עם בקרת מהירות.
מה הכרחי לייצור המכונה.
- מברג בקרת מהירות
- חגורת תזמון
- שני גלגלים שוחקים עם גרגירים קטנים וגדולים
- חוט ארוך עם אגוזים
- מנקי מתכת
- שני מסבים
- חתיכת דיקט (מעמד) 45-35 ס"מ
- שתי חתיכות דיקט בפחות
- כלי עזר
כלי מכונה
תשומת לב! יש לבחור את כל הגדלים באופן עצמאי, תלוי באילו פרטים תשתמשו. המאמר יתאר את העיצוב עצמו והוראות הוראות לייצורו.
הדבר הראשון שעליך לעשות מהדיקט הוא לחתוך שני סורגים, הצורה יכולה להיות מרובעת או בצורה של פירמידה. סורגים אלה ישמשו כמחזיקי הציר עליו יותקנו גלגלי השחיקה, כך שנבחר את הממדים והגובה שלהם על פי גודל המעגלים בהם נעשה שימוש. בדיקט, בעזרת עט, חתכנו שני חורים שבהם יותקנו המסבים, בהתאמה, יש לבחור את העט בהתאם לקוטר המסבים.
לאחר מכן אנו מצפים את החורים הללו בדבק-על ודוחסים לתוכם מסבים.
המסבים נבחרים בפשטות רבה, הכל תלוי באיזה חוט לציר שתשתמש בו, רצוי לקחת עובי של לפחות 12 מ"מ, בהתאמה. קוטר הטבעת הפנימית של המסב צריך להיות זהה.
כעת אנו מתחילים להתקין את מעמד הציר. כדי לעשות זאת, כמו בתמונה למטה, אנו מסמנים, מניחים את הסורגים זה בזה זה בזה, נסוגים מקצה הבסיס בערך 5-10 ס"מ. מייד מייצרים שני חורים עם מקדחה קטנה, לברגים.
אנו מצפים את מקומות הסימון בדבק PVA ושמים את התומכים המוכנים במקום. בצד האחורי אנו מתקנים אותם עם ברגים.
השלב הבא יהיה להכין שתי גלגלות חגורה. לשם כך יש צורך לחתוך שני עיגולים מדיקט עבה, האחד 50 מ"מ והשני כ 80 מ"מ. אתה צריך לקדוח עם כתרים על עץ בעזרת מקדחה מכוונת, כך שנקבל חור נוסף בדיוק לאורך מרכזי הגלגלת.
בעזרת מחרטה ביתית אנו מכינים מושב לחגורה.אם אין מחרטת, אתה יכול להדק את חתיכת העבודה במקדחה וגם לבצע חריץ, שיטה זו היא קצת יותר מסובכת, אך עדיין ברת ביצוע.
בשלב הבא, לקחנו את החוט וראינו חתיכה ארוכה כך ששני צידי המעלה בולטים 8-12 ס"מ.
עכשיו אתה צריך להתקין את הציר על המתלים, לתקן את הגלגלת ולהשחיל את החגורה. בעזרת האומים אנו מקבעים את הגלגלת הגדולה בדיוק במרכז הציר בין הזקופים ומחברים את הציר ישירות למסבים. יש לעשות זאת ברצף, ראשית להשחיל דרך מיסב אחד ולהפוך את האומים, להתקין את הגלגלת ולתקן את הציר.
השלב הבא הוא להתקין את מתלה המדריך בו יותקן המקדחה (כונן מכונה). לשם כך, בחתיכה קטנה של דיקט עבה, עם כתר אנו מייצרים חור קצת יותר ממחסנית על המקדחה כך שהמקדחה תיכנס לחור הזה ותקבע שם עם בסיס הפלסטיק שלו.
ואז הסיר את העודפים. עליכם לקבל עמדה בה המקדחה תהיה קבועה בחופשיות, יש לבחור את גובה המעמד בהתאם לגודל המקדחה שלכם.
כעת אנו מתארים את המתלה המוגמר כך שהוא ממוקם בצד הגלגלת המותקן על הציר ואנחנו מקדחים שני חורים לברגים. גלגלת הכונן תותקן בצ'אק המקדחה, ולכן יש צורך ששני הגלגלות יהיו זו על זו. בחר מרחק באופן שרירותי, לפי אורך החגורה בה נעשה שימוש ומתח.
לאחר מכן אנו מצפים את המפרק בדבק PVA ומניחים את המתלה במקום. בצד האחורי אנו מקבעים את המתלה עם ברגים.
התקן את המקדחה במושב.
הברג את הבריח לגלגלת השנייה ותקן אותו עם אגוז. ואז חבשנו חגורה ונחבט את הגלגלת בצ'אק המקדחה.
בשלב הבא, יש לתקן את המקדחה בעזרת מצרך חתוך מפח.
ניתן לבצע את ווסת המהירות (כפתור קבוע) בפשטות רבה, לשם כך אנו מכניסים אגוז לחסימה קטנה ומבריגים בו בריח, אנו מתקינים את העיצוב הזה מול כפתור המקדחה, כשהברג דופק פנימה, הוא ילחץ על הכפתור ונקבל פניות קבועות רצופות.
עכשיו הגדר את גלגלי השחיקה. לשם כך, הכנס מכבשי הכוונה למעגל והניח אותו על הציר, תקן אותו עם אגוז.
אנחנו עושים אותו דבר עם הצד השני ..
ההפך מאזור העבודה, אנו לא מבצעים חורים ומכניסים לשם את הברזלים באורך הנדרש.
ואז חתכנו את המעמד מהדיקט בערך כמו בתמונה למטה. לאחר מכן, אנו גם לא עוברים חורים בו ומניחים אותה על הברזלים.
חורים בעדינות במעמד ובבסיס חייבים להיעשות על תבנית שהוכנה בעבר, כך שהחורים יגיעו זה לזה.
ואז אנו מכינים מעטפת מגן מפני דיקט דק. זה נעשה בפשטות רבה, שני עיגולים חצי-חיתוכים נחתכים מעט יותר מקוטר השחיקה ורצועה ארוכה של אלומיניום או גיליון מתכת, כל זה מתחבר זה לזה ומתקבל מעטפת. אנו מתקנים אותה כמו בתמונה למטה ומבצעים עבודות ציור בכדי לתת מראה אסתטי.
באופן עקרוני, המכונה מוכנה לשימוש.
התוצאה הייתה מכונה פונקציונלית לחלוטין, עם שני חומרים שוחקים ובקרת מהירות. עלות מכונה כזו אינה גבוהה, בהתחשב בכך שניתן למצוא את כל פרטי המקרה במלאי, כולל מקדחה ישנה ושחיקה.
תודה לכולכם על תשומת הלב, שלום!
וידאו תוצרת בית: