... כפי שציינתי שוב ושוב, אני וחבריי מדי פעם נוהגים במכוניות ליער, שם אנו גרים באוהלים במשך מספר ימים. מסורת זו נמשכת כבר למעלה מעשרים שנה, ואנחנו לאט לאט "גדלים" עם דברים הנחוצים למנוחה נוחה ביער. ביניהם חצובה למדורה, ששחררה אותנו מפעילויות כמו למצוא "קלעות" וקורות קרב מתאימים ביער, עם התקנתם לאחר מכן ליד המדורה. החצובה שרכשנו הייתה מתוכנית כזו (תמונה מהאינטרנט. עכשיו אינה העונה, ושלנו חבויה אי שם על המדף הרחוק.)):
במהלך הניתוח התגלה מספר חסרונות, כלומר:
1. אין דרך להתאים במהירות את גובה המתלה של הקדירה. (ככלל, אין "סיבובים" במדורות כדי להקטין במהירות את האש)))) עם רתיחה בשפע, נותר רק דבר אחד - לווסת את החום על ידי העלאת או הורדת הקדרה (הדוד). לעשות זאת על ידי תלייה על קישור אחר בשרשרת זה טוב רק בתיאוריה! בפועל יש צורך בשני אנשים לפחות - האחד מרים את הקדירה (וזה כבד!), השני גובר על השרשרת. ואפילו לעשות זאת יחד עם ידיים מושטות מעל מדורה בוערת וקדחת רותחת זה עדיין תענוג!)))). בנוסף, אם אתה עולה על זה גבוה, שאר השרשרת מנסה לטבול בדוד))).
2. רוחב לא מספיק! החברה שלנו גדולה, ואם, למשל, דוד תלייה של חמישה עשר ליטר תולה, אז הוא צריך להיתקע רק מתחת! אי אפשר להרים אותו, מכיוון שהרגליים מתכווצות מלמעלה. כדי שגם הוא ימוקם גבוה, החצובה צריכה להיות גבוהה משני מטרים ...
3. חוסר קומפקטיות. גם כאשר הוא מקופל, הוא אורך יותר ממטר! לא בשום תא מטען לא מסתובב, או לרוחב! ואם אתה מציב את זה באלכסון - זה לוקח הרבה מקום שימושי!
4. אי אפשר להניח אותה בצד אם אין לה צורך באופן זמני! כלומר, הייתי רוצה שהחצובה במצב ההרכבה תהיה מבנה קשיח שניתן לשים על הכפפה (זה יכול להיות חם!) פשוט להניח באופן זמני ואז באותה מידה להחזיר אותו למקומו. (וגם עם היא לא שינתה את הגיאומטריה שלה אפילו אם הועברה על ידי "רגל אחת") שלנו, כשמנסים להרים אותה, מתפתחת. (והיא לוהטת!))).כלומר, עדיין ניתן להסיר ולזרוק אותו הצידה, אך כעת, החזרתו מעל אש בוערת היא בעייתית! אנחנו צריכים לחכות עד שהאש תיכבה מעט.
בהתחשב בכל הנקודות הללו, החלטתי להכין חדש עשה זאת בעצמך. והנה מה שקיבלתי:
בתצלום זה הוא אינו ערוך לחלוטין. הרגליים התחתונות טלסקופיות !! אם אתה דוחף אותם החוצה, הגובה מהקרקע לקרס (בתנוחה העליונה) הוא 1 מ '. 60 ס"מ !! רק שעכשיו זו לא העונה לטיולי שטח וצילמתי אותה בחדר שגודלו לא אפשר לי להכניס מבנה כה מסיבי למסגרת.))))
הנה מה שהייתי צריך כדי להפוך את זה:
1. צינור פרופיל עם חתך של 15 על 15 מ"מ.
2. צינור פרופיל, קטע 20 על ... מ"מ. (יש צורך בייצור מדריך בצורת U, כך שכל חיתוך של צינור פרופיל עם קיר אחד של 20 מ"מ מתאים)
3. פח בעובי 5 מ"מ. (יש לי "צלעות", זה לא הכרחי)
4. חתיכה לקצץ M14.
5. ריבוע (מגולגל) 10 על 10 מ"מ.
6. ריבוע (מתגלגל) 12 עד 12 מ"מ. (נדרש לחזק את העיקול ("כיפופים") של הצינור "חמש עשרה", כך שיקצרו קיצורי דרך.
7. אלמנט קפיץ תלוי ממערכת התקרה התלויה ארמסטרונג.
8. חוט בקוטר 4 מ"מ.
9. חיתוך צינור רכס בגודל 16 מ"מ. (לא חובה.)
10. ברגי M6 באורך 25 מ"מ. (3 חלקים לייצור צירים "רגליים")
11. כובעי האגוזים M6. (עבור אותו דבר.)
12. כנף ברגי M6. (3 יחידות. לתיקון החלקים הטלסקופיים.)
13. אגוזי M6. (קונבנציונאלי)
14. אגוזים M14.
15. ברגי כנף M5 (3 יח ')
16. אגוזי כנף M5 (3 יח ').
17. אמייל עמיד בחום.
... כתבתי את הרשימה הזו - ואת עצמי בהלם !!! אחרי הכל, הוא עשה משהו פשוט, אפשר לומר, מוצר פרימיטיבי, והיה צורך בהרבה שמות של חומרים!
אבל כלום !! אנחנו לא מחפשים דרכים קלות !!! המוצר התברר, ועומד בכל הקריטריונים שקבעתי! אז - הזמן והמאמץ מבוזבזים לא לשווא !!
אז, מאיפה התחלתי? .. חושב על רישום? אם כן, אתה צודק חלקית בלבד!
העובדה היא שמעולם לא ציירתי את הרישומים שלי תוצרת בית! זה לוקח זמן, אבל זה תמיד חסר! חוץ מזה, מוצרים ביתיים הם התחביב שלי! אז כל מוצר מיוצר בעותק יחיד! לכן, לאחר ייצורו, בוודאי שלא יהיה צורך ברישום! ומכיוון שאלוהים לא פגע בי במחשבה מרחבית, אני מכין את כל ה"ציורים "של פריטים תוצרת בית רק בראשי! ככלל, אני עושה זאת מאחורי ההגה, שם אני מבלה זמן רב, מסתובב מדי יום ברחבי העיר. ואני אצייר פרטים אישיים רק כבר על גבי עבודות העבודה, לפני שאני יוצא למטחנה! )))) ואם אני צריך "לתרגם למטר" את הגודל שאני זקוק לו באופן אינטואיטיבי, אז אני מדמיין את החלק העתידי, אוחז את המדידה בידיי, מסתכל עליו ומנסה נפשית את החלק העתידי אליו))))
אבל עכשיו, עדיין ציירתי קצת ... כלומר, פשוט ציירתי רישום של חצובה בגודל שהייתי רוצה, בסולם של 1: 1 על חתיכת קרטון.))).
ואז זה קל יותר. מחילתי את הריקה לרישום, הכנתי את אחד משלושת האלמנטים העיקריים. (התחלתי עם החלקים העליונים של "הרגליים").
לפי הרעיון שלי, בחלק זה יהיו שני "כתפיים" קצרות כפופות בזווית מסוימת בקצוות. ה"כתפיים "העליונות יהיו עטופות בקצוות בציר, ודרכן, מחוברות בציר לצלחת העליונה. את הלוחות העליונים והתחתונים יימשכו זה לזה על ידי סיכת השיער M14, וה"כתפיים ", המסובכות ביניהן, יספקו הידוק נוקשה של" הרגליים "והזווית הרצויה למיקומם ...
בקיצור ... הנה, הסתכל בתצלום של המוצר המוגמר, מייד תביני הכל))):
אם הרבעה משוחררת והצלחות נפרדות, ניתן לקפל את הרגליים למצב כאשר החלקים הארוכים שלהם הופכים מקבילים:
כלומר, מנגנון קיפול הצמתים העיקריים מובן. בהידוק הצלחת עם סיכת שיער, אנו גורמים ל"רגליים "להתפוגג עד ש"כתפיהם" העליונות מחוברות היטב בין הצלחות. העיצוב יקבל צורה סופית קשה.
מכיוון שאי אפשר לכופף את צינור הפרופיל בזווית הרצויה, ביצעתי את החיתוכים לפי התבנית (סקיצה) באורך הרצוי של ה"כתפיים "והזווית הרצויה?
מכיוון ש"הכתפיים "העליונות יצטרכו לעמוד בעומסים כבדים, החלטתי לחזק אותם. חתוך קיר אחד:
חתכתי שלושה אורכים של פלדה מרובעת 12 על 12 מ"מ ועשיתי בהם חתכים רוחביים לעומק של כמחצית:
ואז התכופף לזווית הרצויה בשיטת "פטיש-פטיש"
זווית "נמדדת", החלת החסר על הסקיצה שלי.
לאחר מכן פצעתי את המגברים שהתקבלו בצינור:
ואז כופף אליהם את החלקים ה"פתוחים "והרתיח היטב, תוך שימת לב וחתך בעיקול.
לאחר טיפול מקדים עם גלגל ניקוי, הוא קידח חורים מתחת לציר:
הכל ... הכתף העליונה מוכנה. עשיתי את התחתית עם מגברים דומים, הייתי צריך רק לנתק את ה"כתפיים "לחלוטין, לפטיש את המגברים הקצרים ואז להרתיח את זה, כי העיצוב שם יהיה מעט שונה:
לאחר מכן המשכתי לייצור צלחות נשא. גם "הסקתי" את הגדלים שלהם מהסקיצה. חתכתי אותם מחתיכה ישנה של "נייר גלי" של חמישה מילימטר שוכב במתכת הגרוטאות שלי:
לאחר שמצאתי את המרכז, קידחתי חורים לסיכת שיער בהם:
חתכתי שלושה "אביזרי" ל"כתפיים "העליונות מהגזירה של צינור בקיר אחד 20 מ"מ (כזכור, יש להם חתך מרובע עם צלע של 15 מ"מ, והגודל הפנימי של אביזריו היה 16 מ"מ.):
וריתך אותם לרציף העליון.
כאן אתאר את הטעות שלי. בתחילה תכננתי להבריג את הרבעה מהחלק התחתון, אז ריתחתי את האום M14 לצלחת העליונה, והגןתי על החוט שלו מפני התזת המתכת בנייר רטוב:
אבל, כבר ב"התאמה "הראשונה התברר שזה מאוד לא נוח לסובב את סיכת השיער מלמטה -" הרגליים "מפריעות. לכן קידחתי חוט באום זה, וריתחתי אגוז דומה לצלחת התחתונה. עכשיו הסיכה תידפק למעלה.
בפינות הרציף התחתון ביצעתי מגזרות ל"רגליים ". כעת, כשאנחנו מהדקים את המבנה שלנו, הפלטפורמה התחתונה שאליה דופק הסיכה אינה יכולה להסתובב.
הדבר הבא התחלתי להכין צווארון נוח מסיכת שיער. ראשית הדברים הראשונים, קידחתי בו חור צירי בקוטר 6 מ"מ. אצטרך זאת כדי ליצור מנגנון מתלה של קדירה "מתובלת", המתכוונן ברציפות בגובה, עליו אדבר בהמשך ...
היה קשה לקדוח חור. נקדח בסגן. לשם כך הוא דפק שלושה אגוזים ו"נעל אותם "היטב. הוא שמר את זה בסגול בשבילם, כדי לא לקלקל את החוט:
שימן ללא הרף את המקדחה, נקדח במהירויות נמוכות, פיקח על ההקבלה של המקדחה בכל המטוסים ... כן, והמקדחה קצרה. ואז הייתי צריך לכוון לצד השני….
אבל התברר!
להכנת הכננת, הברגתי שני אגוזים בקצה הרבעה וריתחתי אותם:
ואז קידח שני חורים עיוורים בפניהם (כך שהגיעו לחזיתות), תקע בהם ברגים וריתך:
.... והבנתי שטעיתי שוב !!!
מכיוון שהחצובה שלי המקופלת בחתך תהיה בעלת צורה משולשת, יהיה הגיוני להפוך את המקרה לזה למשולש! וצווארון כזה בכל מקרה יבלוט מעבר לגבולות החצובה ...
אז חתכתי בריח אחד:
וריתכו שניים:
ניתן לסובב צווארון כזה כך שהוא לא יבלוט מעבר לפלטה המשולשת העליונה, ויהיה נוח עוד יותר לסובב אותו מאשר בורג עם שני תריסים.
בשלב הבא התחלתי לייצר את החלקים התחתונים של "הרגליים". כמתוכנן, הם יהיו טלסקופיים. מצינור 15 על 15 ייצא ריבוע 10 על 10.
(צינור פרופיל בעובי קיר של 1.5 מ"מ. באופן תיאורטי, יש לכלול מוט 12 על 12 מרובע ממנו יצרתי מגברים. אך בפועל, הוא סתום רק עם פטיש, מכיוון שהצינור מרותך ובו יש תפר ריתוך בפנים. לכן בחרתי בקטע קטן יותר).
הרחבות טלסקופיות ידחסו במיקום הרצוי על ידי ברגי הכנף. לפיכך, לאחר שחתכתי שלוש חתיכות מהצינור באורך הנדרש, קידחתי חורים בקוטר 8 מ"מ קרוב יותר לקצה שלהם וריתחתי אותם על אגוז ה- M6:
זה היה קשה מספיק באמצעות ריתוך קשת. כדי לתקן במצב הנכון ולהגן על החוט מפני ריסוס מתכת, השתמשתי בבורג, ש"לא אכפת לו "))))
בשלב הבא חתכתי שלושה קטעים מהריבוע באורך הרצוי (הוכנסתי וחתכתי את החלק הבולט).
מכל הצינורות שמאחורי האום המרותך חתכתי את "העודפים":
שים אותו על המוטות:
מרותך ומחודד:
תכנון זה יגן על החלק הפנימי של הצינור מפני סתימת כדור הארץ, אם נכניס אותו לאדמה מבלי לפתוח את החלק הטלסקופי, ובמקביל, ישמש כמגבילים - הוא לא יאפשר למוטות להיכנס פנימה כשקופלים יותר מהנדרש .... כן, והוא נראה איכשהו "בצורה יותר אורגנית.))))))
... בתחילה, חשבתי כיצד להגביל את עזיבתם של גורמים אלה. ואפילו, הוא גילה ... אבל הוא נטש את המיזם הזה כיוון שהמבנה הטלסקופי לא יהיה מתקפל! ואם ישפוך חול פנימה יהיה בעייתי לנקות! לכן החלטתי להחריג את הרגע הזה, וכדי לא להפריש בטעות את "הרגליים" יותר ממה שהייתי צריך פשוט לצבוע את חלקם העליון באמייל אדום. ברגע שהופיע אדום - עצור! אתה לא יכול להמשיך הלאה!
כעת נעשה את ההר העליון. על פי הרעיון, הוא אמור להתפתח. אבל לא תעשה את זה טלסקופי - "הברך" בחלקו העליון מפריע. ואם רק מתקפלים לצד על הציר, אז אין מספיק קשיחות. לפיכך, מצאתי פיתרון כזה לפשרה:
"הרגליים" יהיו מקופלות על הציר, אך לאחר פיזורן 180 מעלות, תוכלו להזין מעט אחורה כך שקצותיהן ייכנסו אל הצינור של החלק העליון, ויתפסו במצב זה בעזרת בורג כנף עם אגוז כנף. תקבל הרכבה נוקשה בשתי נקודות - הציר "משתלב ברגע טלסקופי!"
גילמתי זאת באופן הבא:
חתכתי שלושה מקטעים של ריבוע עם צלע של 12 מ"מ וקדחתי בהם חורים בקוטר 6 מ"מ:
לאחר מכן, המטחנה חתכה צד אחד לאורך:
כדי "להטביע" את הקצוות, הידקתי אותם בסגן, הכנסתי בריח לחריץ ופשוט כופפתי את הקירות זה לזה בפטיש. לאחר מכן הוא "פקאן" מעט באמצעות הריתוך והפך אותו במעגל ניקוי כדי לתת את הצורה המעוגלת הרצויה. (לצערי שכחתי לצלם תמונה של התהליך הזה, אז אני מפרסם תמונה של האלמנט המוגמר.
כעת אנו הולכים לייצר את מנגנון המתלה. כבר תארתי את הדרישות שלי לכך - העיקר שהוא יצטרך לספק כיווני גובה חלקים מבלי להוציא את הדוד (הקדירה) מהקרס. החלטתי לבצע פונקציה כזו באמצעות אלמנט קפיצי תלוי ממערכת התקרה של ארמסטרונג.
מי שאינו בקיא במערכת זו, אסביר. האלמנט העיקרי הוא שני עלי כותרת מפלדת האביב שלהם המסודרים בכיוונים מנוגדים, בהם יש חורים. כשדוחסים אותם עם האצבעות למצב מקביל, מוחדר וו תיל בעובי 4 מ"מ ועובר בקלות דרך החור. ואם תשחרר, עלי הכותרת נוטים להתפזר בכיוונים שונים ולתקין את הוו בצורה מאובטחת במצב הנכון:
החלטתי להשתמש באלמנט הזה. היצרנים מבטיחים שהוא יכול לעמוד בעומס ארוך טווח של 25 ק"ג. אבל זה ביטוח משנה! לצורך העניין, אני עצמי תליתי על זה)))). הוא גם התמיד ב -90 ק"ג שלי!))) ורק כשהתחלתי לסחוט באופן ספציפי, הקרס החל להתגנב מעט ממקומו, ואז הקפיץ ירד מהבסיס - המסמרות הצינורות איתן הוא היה מהודק לא יכלו לעמוד בזה.
כלומר, בכדי לעמוד במקסימום 25 ק"ג הנדרשים, הכוח בו מספיק עם עודף עצום!)))
.. מהמתלה חתכתי עם המטחנה רק את החלק הדרוש לי - הקפיץ עצמו. כפי שכבר אמרתי, הוא קבוע עם מסמרות צינוריות, אז החלטתי שיהיה קל יותר לעבור דרכם את ברגי התיקון מאשר לקדוח את המסמרות ולהצמיד מחדש את הקפיץ:
מתוך חתיכת צינור פרופיל 40 על 25 מ"מ, עשיתי את הפרט הזה:
וקבע אליו את הקפיץ עם שני ברגי M5 ואומים:
את המתלה ביצעתי בעצמי מחוט בקוטר 4 מ"מ. כשעברתי אותו דרך החור בסיכה הידוק החצובה (זו הסיבה שקדחתי אותו!)), כופפתי את החלק התחתון בצורת וו
... ומעל לשים קליפ קפיצי וגם כפוף, נותן צורה של ידית. לנוחיות הנחתי חתיכה של צינור נחל מצופה כרום:
ובכן, למעשה, זהו! לאחר ההרכבה המקדימה, שוב פרקתי וציירתי את החצובה באמייל עמיד בחום: