אם אתה זקוק לפנס עם סוללה כמעט תמידית, הוראה זו בדיוק בשבילך. אחר כך אפתח את וילון התעלומה ואראה לך כיצד להכין פנס על קבל גדול. המוזרות של המכשיר היא שאפשר לטעון אותו פעמים רבות ככל שצריך, מכיוון שהקבל, בניגוד לסוללה, למעשה לא נשחק, אלא אם כן טעינה כמובן מתבצעת בזרם ומתח סבירים.
חסרון תוצרת בית אנו יכולים להניח שהפנס מאיר רק כ 6 דקות, אך הוא נטען תוך 90 שניות. מקור הכוח לטעינה משמש ב- 5A.
ליצירה תוצרת בית זו השתמש המחבר במנורת MR16 5W עוצמתית, כך שהפנס מאיר ממש בהיר, אבל אם תחליף את המנורה בנורות LED, אז היא תאיר הרבה יותר זמן. מה לבחור, זמן הפעלה או כוח, כאן כל אחד מחליט בעצמו.
הקיבולות כאן הן שתיים מתוך 350 פאראדות כל אחת. קבלים חזקים כאלה משמשים אפילו בכמה מכשירי כף יד כדי להפעיל את מנוע המכונית. למרות קיבולת כה גדולה, קבלים אלה בטוחים בסגירה, דבר שאי אפשר לומר על סוללות. אפילו עם קצר חשמלי, הקבל רק מחמם את החוט מעט, והסוללה יכולה לחמם אותו עד כמה אלפי מעלות.
חומרים וכלים לתוצרת בית:
- שני קבלים ל -350 פאראד;
- מנורה מסוג MR16 עם הספק של 5 וואט (או נוריות לד כנדרש);
- ממיר הגברה;
- מחבר לחיבור לשקע ומחבר לחיבור חשמל;
- מקור כוח עם זרם של 5A לטעינה;
- כפתור לסירוגין;
- נתיך עבור 5A;
- הלחמה, כיווץ חום, ברגי M3, חוט ומדפסת תלת מימד.
תהליך הרכבה של פנס:
צעד ראשון. התקן את שקע המנורה
כל הפרטים הנחוצים מעל הגבעה הודפסו זה מכבר על מדפסות תלת מימד, אך לעיתים קרובות עלינו לעשות אותם בעצמנו. אם הדיור שאתה רוצה מוכן, התקן את מחבר המנורה בתוכו. המחבר מהדק אותו בשני ברגים.
שלב שני חיבור מנורה
אם יש לך את המחבר הנכון, המנורה פשוט מתחברת אליו. במקרים קיצוניים ניתן להלחם אותו.
שלב שלישיהתקנת מתג וחריץ טעינה
בשלב הבא המחבר לוקח את החלק השני של הפנס וקודח חורים בצד זה מול זה. ניתן לספק חורים אלה ברישומים וניתן כבר להדפיס איתם את הפרטים, אך המחבר שכח. ובכן, ואז המתג והכניסה למטען מוכנסים לחורים. לשם הנוחות, ראשית עליכם לזכור להלחם להם את החוטים.
בעת הלחמת חוטים לשקע ומתגים, אתה צריך לעבוד במהירות כדי לא להתחמם יתר על המגע של המגעים.
שלב רביעי התקן את הממיר
בשלב הבא, מותקן ממיר 12 וולט בתוך הדיור, הודות לו נטענים קבלים. יש צורך בהלחמת החוטים הדרושים, וגם אל תשכחו להתאים את הממיר עם הבורג המסופק עליו.
לאחר מולחמת כל החוטים הנחוצים, הממיר מותקן במקום המיועד באמצעות בורג M3.
שלב חמישי חבר קבלים
הגיע הזמן לחבר את צופי-העל. אם לשפוט לפי התצלום, המחבר מחבר אותם בסדרות. חשוב מאוד לבודד את המפרקים בצורה אמינה, כאן הצטמקות תציל. ניתן לשים את הצינורות על מפרק אחד בבת אחת למען אמינות גבוהה יותר.
שלב שישי אנו מטעינים ובודקים את הפנס
זה הכל, הפנס מורכב, אתה יכול לנסות להטעין אותו ולהדליק אותו. יש להטעין קבלים במתח קבוע של 5.4 וולט עם זרם של 5 אמפר.
כדי לטעון את הקבל במהירות רבה יותר, המחבר מייצר מתח של 5.8 וולט ואז מוודא שזרם הטעינה יורד ל אמפר 1.
לאחר הטעינה ניתן להדליק את הפנס. לדברי המחבר, זה מאיר בהיר מאוד, אם כי זמן ההפעלה הוא בערך 6 דקות. כמובן, לא תצליחו לטייל עם מנורה כזו, אבל זה יכול להיות שימושי במקומות מסוימים. לדוגמה, אם אתה מתאים את זה לטעינה מרשת המכוניות, אתה יכול לשאת איתך מנורה כזו ברכב כדי להדגיש משהו במידת הצורך, ואז תוכל לטעון במהירות את המכשיר ממצת הסיגריה.