היום נראה כיצד תוכלו לעשות זאת בעצמכם המודל מטוס שעף על אנרגיה סולארית. זהו פרויקט מבטיח למדי בתחום האנרגיה האלטרנטיבית. יתכן שבדרך זו יטוסו מטוסים בעתיד ויסיעו אותנו איתכם.
הולכת ל תוצרת בית זה לא קשה, אם כבר הרכבת דגמי מטוסים, הרכבת המוצר הביתי הזה לא תהיה הרבה יותר קשה. המוזרות כאן היא רק בהתקנת לוחות סולאריים על הכנפיים. העבודה העיקרית מתבצעת על הכנפיים, תחילה מבוצעת המסגרת, מתקינים לוחות ואז המסגרת מכוסה בסרט כך שאור השמש יוכל להיכנס לכנף.
חומרים וכלים לתוצרת בית:
רשימת חומר:
- דאון סיים (או שניתן להרכיב אותו מאפס מאריחי התקרה);
- מנוע חשמלי;
- סרווומוטורים;
- בקר מנוע, בקר טעינת סוללה ואחרים אלקטרוניקה;
- דבק;
- התכווצות חום;
- סוללה;
- פאנל סולארי (אלמנטים בודדים)
- סרט מונוקוט (להידוק הכנף);
- מייבש שיער.
רשימת הכלים: ברזל הלחמה עם שטף והלחמה, חותכי חוט, אקדח דבק, מייבש שיער לבניין, מברגות, סכין נייר מכתבים ועוד.
תהליך ייצור דגם מטוסים:
צעד ראשון. צרו אגף
התחל בניין עבודות ביתיות עוקבות אחר התפתחות והרכבה של האגף. כאן הקריטריון החשוב ביותר הוא שטחו, שכן הכנף תצטרך להציב כמה שיותר פאנלים סולאריים. חשוב גם לא לשכוח שבאופן כללי הפאנלים מהווים משקל לא מבוטל. ניתן להשתמש בכל חומרים, העיקר שהכנף חזקה ובו זמנית עם אור.
ראשית, המחבר אוסף את "השלד" של הכנף, הוא מספק נישות מיוחדות להתקנת פאנלים סולאריים. השלד יכול להיות עשוי דיקט דק או מחומרים אחרים.
שלב שני התקנת פאנלים סולאריים
בשלב הבא, המחבר מתקין לוחות סולאריים. זו משימה חשובה מאוד, מכיוון שהפנלים שבירים למדי. אם הם אינם קבועים בכנף כראוי, הם ייסדקו וייפגעו בהטיה הכי קלה. המחבר מהדק את הלוחות בין צלעות הכנף. יהיה צורך לחתוך פאנל אחר, כך שלפני כן רצוי לחפש מידע כיצד לעבוד איתם. הפאנלים מחוברים בסדרה באמצעות מגהץ.
לסיכום, מכל אגף למרכז אסור לשכוח למשוך את חוטי הכוח.
שלב שלישי גוף המטוס, עור הכנף ואלקטרוניקה
המטוס של הדגם לא הולך להיות מסובך, אתה רק צריך לעקוב אחר עיצוב המטוס. יהיה קשה יותר להניח את החיווט בצורה נכונה, בעוד שיש לקחת בחשבון את משקלו, מכיוון שקל לעבור את מרכז הכובד. יש לבודד את החיווט היטב למניעת מעגלים קצרים; שימוש בכיווץ חום למטרות כאלה. תצטרך גם להעלות בדבר התקנה וחיבור של סרוו מוטורים.
באשר לעור הכנף, הוא עשוי מסרט מונוקוט. הכל פשוט כאן, הסרט המתכווץ מושך לכנף ואז הוא מתכווץ היטב עם מייבש שיער בנייה. חשוב שחלקו העליון של הסרט יהיה שקוף, מכיוון שהוא חייב להעביר אור שמש לפאנלים הסולאריים.
שלב רביעי בדיקת אלקטרוניקה לפני ההשקה
לאחר ההרכבה, יש לקחת את דגם המטוס החוצה במזג אוויר שטוף שמש ולקבוע כי לוח השמש מייצר את המתח הנכון. הסוללה של הכותב החלה להיטען כאשר הלוח חילק מתח מ 12 וולט.
תצטרך גם לבדוק אם המשדר, סרוו המנוע פועלים והאם מנוע המתיחה הראשי מופעל.
רצוי גם לבדוק את פעולת המנוע הראשי, האם הוא חווה עומס יתר. אם המנוע מתחמם הוא יישרף במהירות. כדי לפתור בעיה זו, התקן בורג קטן יותר.
שלב חמישי מבחן ראשון
מכיוון שפאנלים סולאריים מותקנים על כנפי המטוס, שגיאת טייס אינה מקובלת כאן, מכיוון שהלוחות עשויים להישבר אם המטוס יתרסק. בעניין זה עדיף להפקיד את ההשקות הראשונות לאדם שיש לו ניסיון בעניין זה. לאחר השיגור תוכלו לראות מה לא בסדר במטוס ולשנות אותו במידת הצורך.
הבדיקה צריכה להיעשות במזג אוויר יבש ורגוע.
שלב שישי מסקנות
החיסרון של דגם זה היה שניתן לטעון את הסוללות רק במתח מעל 12 וולט. וכדי לקבל מתח כזה צריך מזג אוויר שטוף שמש לחלוטין. אך בזמן הבדיקה היוצרים היו במזג אוויר מעונן. אבל באופן כללי, זה לא קשה לסיים את הבעיה הזו, אתה רק צריך להחליף את בקר הטעינה ואולי גם את הסוללה.
בכל מקרה, מדובר בפרויקט נהדר כיצד לפתח אנרגיה ירוקה ומה נראה בעתיד. ניתן להמיר מכשירים אלקטרוניים שונים לסוג זה של אנרגיה, מכוניות, מטוסים ואפילו חלליות.
בעתיד היוצרים מתכננים להפוך את דגם המטוס לאוטונומי כמעט לחלוטין. כאן יותקנה מערכת ניווט אוטומטית, מצלמות וציוד אחר. המחברים גם מתכננים להתקין חיישני אור על הדגם, זה יאפשר לדגם לפקח על השמש ולעוף למקום שיש בו יותר מכל קרני השמש. אם אתה מסתכל יותר ברחבי העולם, אז מודל כזה יכול לעוף בכל כדור הארץ כמו לוויין ולצלם תמונות נפלאות, אם כי לא כל ממשלה מסכימה עם זה.