לאמץ "יצירתיות" כזאת התבקשה ההצהרה על העבודה "הקשה" של סופרים של אנשים אחרים. תוצרת בית. נקרא לזה "מבחן העט".
כדי לסבך את המשימה לעצמו, הוא השלים אותה בעלילת וידיאו.
אני חייב לומר מייד, מי ייתן למחבר לסלוח לי ולתת לו לחפש את היצירה שלו באינטרנט. אני מציג את "היצירה" שלך ל"בית המשפט "שלך.
כל נהג, עם רכישת מכונית רוכש שקע לתחזוקה. שקעים שונים זה מזה, מכניים בלבד וגם הידראוליים גרידא. אבל לכולם יש חיסרון משמעותי, זה הנוחות של השימוש. אי אפשר להתקין שקע מתחת לרכב בלי להתכופף ל"שלושת האבדונות ". ישנם מתקדמים יותר לשימוש נייח, אך עלות "גלגול" כזה. זה בערך ג'ק כזה ויידון.
כותב המוצר הביתי שילב את שני סוגי השקעים יחד. הנה איך הוא עשה את זה.
תכונות עיצוב.
לצורך עיצובו השתמש המחבר בשקע הידראולי מוכן, מה שהופך אותו מתקן . המבנה כולו מורכב מתעלה בעלת קירות עבים ל- 80. העשויה מחומר עבודה שלם. כיפוף המבנה הושג על ידי חיתוך דפנות הצד והרתחה נוספת. מהתמונה ניתן לראות בבירור את גלילי התמיכה (גלגלים) של המכשיר, כדי להתעכב עליהם אני לא רואה את העניין. לתמיכה ישירה בגוף המכונית, קבוע תומך גומי, ניתן לקחת אותו מכריות התמיכה של הקפיצים, המנוע ... לאחר שסיים לגודל הרצוי.
כדי להתקין ולתקן את השקע, לוחית מתכת מרותכת (מוברגת) לתעלה התחתונה, בעלת בסיס שקע ועובי של כ- 5 מ"מ. הדגש העיקרי יהיה על הערוץ.
כדי לתקן את השקע, נקדחו בבסיסו שני חורים בגודל 8-10 מ"מ, ושני סיכות מדריך הותקנו בבסיס הפלטינה המרותכת מתחת לשקע. זה מאפשר לך להדק היטב את השקע ובו זמנית להסיר אותו בחופשיות.
סיכת בוכנה מולחמה למוט הראשי של השקע מהמכונית, וחתכה אותה לגודל הרוחב הפנימי של התעלה. אצבע זו נשענת על החלק הזז של המכשיר וכדי שהתקע לא יוכל "להחליק", מגבילים בצורת שתי לוחות מתכת בעובי של לפחות 8-10 מ"מ מרותכים בשני צידי האצבע בתוך התעלה. במקרה זה, האצבע צריכה להסתובב שם בקלות.
לצורך קשיחות מרותכים רתכים. כדי לא להעלות את משקל המכשיר, הם אינם עשויים מתכת מוצקה. ידית מרותכת גם לשם קלות השימוש.
לאחר שהגלגלת את המכשיר מתחת לרכב, אתה, כרגיל, בעזרת הידית, מתחיל להרים את המוט הראשי של השקע ובכך להפעיל את ידית ההרמה בתנועה.
בגלל מנוף ההרמה המוגבר ניתן להעלות לחלוטין את כל הצד המורם. שני הגלגלים אינם נתמכים.
זה כנראה הכל קשור בתכונות הייצור של עיצוב זה.
כדי לתת "מראה" ביתי, יש לצבוע אותו.
מה אתה צריך להכין שקע "מתגלגל" כזה:
0. הראש.
1. שקע הידראולי מוכן.
2. תעלה בעלת קירות עבים בגובה 80 באזור 1.5 מ '.
3. לוחות מתכת בעובי של 5 עד 10 מ"מ, ריבוע של 150-200 ס"מ.
4. מתכת "עגולה" בקוטר 12-16 מ"מ. 1-1.5 מטר.
5. סיכת הבוכנה של המכונית.
6. "כרית" גומי.
מכשיר
1. "בולגרית"
2. ריתוך.
3. כלי יד.
ואם יש לך נקודת 0, תעשה זאת על ידי התבוננות בתמונה.
ניתן להפנות שאלות למחבר המשותף.