אין ספק שלא כל הדייגים מכירים סוג זה של ספינר כמו דבון. התכונה שלו היא שבטוויסטים כאלה יש ברק אחד או כמה. במהלך החיווט, בורג כזה יסתובב, יפלט בתנודות מיוחדות ונצנץ בחושך. זה מה שדי מפתה טורף. במאמר זה נבחן דוגמא כיצד להרכיב דבון פשוט אך יעיל מתיבת מנוף.
חומרים וכלים עבור תוצרת בית:
- מנוף תיבת ציר (קרמיקה הכי טובה לחלק הראש, וברג לחלק האחורי, מכיוון שהוא ארוך יותר);
- מסור למתכת;
- ציר;
- מקדחה;
- קובץ;
- הרטב;
- נייר זכוכית;
- נושא (מתאים מהכונן הקשיח);
- ברזל הלחמה עם הלחמה וחומצה.
תהליך ייצור של דבון:
צעד ראשון. עושה ריק
ראשית תצטרך לנסר את החלקים הטחונים, בשביל זה תצטרך סגן ומסור למתכת. התוצאה תהיה כה ריקה כפי שניתן לראות בתמונה.
שלב שני מושב מושב
יהיה צורך במקדחה חשמלית ליצירת מושב הנושא. היצירה מוכנסת למחסנית, ואז בעזרת קובץ מתחת למיסב, כוכבית נטחנת. הדבר החשוב ביותר כאן הוא לא להגזים ולא לבזבז יותר מדי. בתהליך העבודה עליכם לנסות כל הזמן את המסב אל המושב.
מאחור, אתה צריך גם לבצע מושב הנושא. חלקים עודפים נחתכים בעזרת מסור.
שלב שלישי חידוד עבודה
בעזרת מחדד, יש לעבד את חלקי העבודה לצורה הרצויה. התוצאה תהיה הפרטים, כמו בתמונה. ברגי העזר מוברגים לתוכם.
שלב רביעי תן את הטופס הסופי
כעת מוכנסים שוב חתיכות העבודה לצ'אק המקדחה החשמלית ומעובדים לצורה הרצויה. קבצים, קבצים, נייר זכוכית נכנסים לפעולה.
שלב חמישי צור ברגים
כדי ליצור ברגים מסתובבים תצטרך מיסבים זעירים, כאלה ניתן למצוא בכוננים קשיחים של המחשב. וגם יהיה צורך ברצועות פליז. ראשית, מפליז, אתה צריך לחתוך רצועות באורך ורוחב כדי ליצור להבים. ואז, בכל רצועה באמצעות קובץ מחט, נעשה חריץ מתחת לרוחב המסב. זה הכרחי בכדי לתת כוח חזק יותר לחיבור.
הרצועה הראשונה מולחמת באופן שרירותי ואז, תוך התמקדות בה, תוכלו לסמן את אתרי ההתקנה של להבים אחרים. בכדי להלחם את הלהב אתה זקוק לחומצה. תחילה יש לשמן את כתמי ההלחמה. לאחר ההלחמה, המפרקים מלוטשים, עודפים טוחנים. ובכן, אז לפסים מקבלים את הצורה והזווית הרצויה. כתוצאה מכך המדחפים ייצאו, כפי שניתן לראות בתמונה.
שלב שישי השלב האחרון. ליטוש והרכבה
לאחר התאמת מבחן של חלקים, ניתן ללטש אותם עד הברק. כל יצירה מלוטשת בנפרד. לאחר הליטוש ניתן לאסוף הכל.
איך נראה דבון המוגמר ניתן לראות בתמונה. כעת נותר רק להתקין שתי טבעות שעון וטי. אתה יכול להתחיל את הבדיקה.
