הרבה מאסטני חרס מתחילים מתמודדים עם בעיה כזו - מדובר ברכישת המעגל עצמו, הדגימות הביתיות הפשוטות ביותר עולות לפחות 15 אלף רובל, ואין מה לדבר על אנלוגים זרים.
אם אין הון סטארט-אפ, אז לא כדאי להתחיל, רבים אומרים, אבל לא הסופר שלנו, שהמציא וייצר את המכונה הזו עשה זאת בעצמך מאמצעים מאולתרים.
הוא לקח מברג כמנוע ומשאבה ממכונית זרה ותיקה למקום ציר המעגל, הוא הכין מכונת חרס.
מדוע המאסטר בחר לקחת מברג? הסיבה היא שלחלק העיקרי של מנועים חשמליים יש מספר גדול של סיבובים של יותר מ 1000, אבל המעגל צריך בין 50 ל 300, ההבדל מורגש כמובן. זו הסיבה שמברג נמצא בדיוק בנושא עם הנינוחות שלו, ומנוע מתאים.
אז מה צריך ללכת ישירות לעבודת המחבר, אך ראשית עליכם ללמוד את רשימת הכלים והחומרים הדרושים.
חומרים
1) מברג
2) משאבה
3) גלגלת 2 יח '
4) מהדק 2 יח '
5) ברגים
6) אגוזים
7) דלי
8) אגן
9) חגורה
הכלים
1) סט ברגים
2) תרגיל
3) סכין
4) צבת
5) פטיש
וכך בהתחלה הסופר לקח מברג.
אך ראשית, המאסטר רצה להשתמש במנוע ממכונת הכביסה, אך סירב בגלל סיבוב גבוה.
ואז מגיע התור של בחירת ציר למעגל, ועכשיו האדון מצא דבר כה מסיבי - זהו פיר עם גלגלת לחידוד ייחורים, אך בגלל משקלו ואי האינטרטיביות שלו, הוא גם לא התאים.
כתוצאה מחיפוש ממושך, נמצאה משאבה ממכונית זרה ותיקה, שהתאימה באופן אידיאלי לדרישות.
המעגלים נבחרו ישירות.
המומנט יוסר מהמברגה עקב הגלגלת והנעה של החגורה.
כדי להגן מפני לחות ועודף חימר, הכותב סיפק כזה גופיהוא דלי ואגן.
יתר על כן, המחבר הדמה את תהליך ההרכבה במחשב.
הצינור מרותך לדיסק.
וכך גם מעטפת המגן ובו זמנית המושב.
זה בעצם כל מה שרציתי לכתוב עליו. בעזרת רעיון זה, הרבה קדרים מתחילים יוכלו לנסות את היד שלהם ולשפר את כישוריהם. זול ופשוט מאוד, הכותב הוא פשוט גאון!