המאמר ישקול דוגמא לאופן בו עשה זאת בעצמך ובזמן הקצר ביותר שניתן ליצור מחולל אדים פשוט. מכשיר כזה מסוגל לייצר זרם חשמלי כמעט מכל דלק, כל מה שנשרף ישמש. זה יכול להיות מקלות, אלכוהול קשה, נר, קליפות עצים, דשא יבש ועוד. אתה יכול לקחת איתך גנרטור דומה כשאתה יוצא לקמפינג. ממנו תוכלו להטעין טלפון נייד או להדליק כמה נוריות לד לתאורה.
המנוע הוא בוכנה יחידה, עם סליל.
חומרים וכלים להרכבה:
- פיסת צינור מאנטנת טלוויזיה או רדיו בקוטר של 8 מ"מ לפחות;
- צינור קטן ליצירת זוג בוכנות (ניתן לקנות בחנות אינסטלציה);
- חוט נחושת (קוטר 1.5 מ"מ, ניתן למצוא בסלילים או לקנות);
- אגוזים, ברגים וברגים;
- עופרת לייצור גלגל תנופה (ניתן למצוא בסוללות מכוניות ישנות, ציוד דייג או לקנות);
- סורגים מעץ;
- מחטים מאופניים;
- דיקט או טקסטוליט ליצירת מעמד;
- צינור;
- פחית זיתים וכדומה.
מבין הכלים שתזדקק לכם: מסור, אמרי, הלחמה, אפוקסי, ריתוך קר, דבק-על, מקדחה.
תהליך ייצור גנרטור קיטור:
צעד ראשון. תרשים סכמטי של הגנרטור
בתרשים תוכלו לראות כיצד המנגנון עובד. כלומר, מדובר בארכובה שמחוברת לבוכנה דרך מוט חיבור. למערכת יש גם שסתום (סליל) שנפתח וסוגר את אחד משני התעלות. כאשר הבוכנה נמצאת במרכז המתים התחתון, הסליל פותח את התעלה ואדי לחץ נכנס לצילינדר. כשהוא מגיע למרכז המתים העליון, הכיבוי מכבה את אספקת הקיטור ופותח את הצילינדר כדי להשאיר את האדים, ואז הבוכנה יורדת. תנועת ההדדיות במרכך ההמרה הקלאסי לסיבוב של ציר הגנרטור.
שלב שני כיצד להכין גליל וצינור סליל
יש לחתוך שלוש חתיכות מצינור האנטנה, הראשון צריך להיות באורך 38 מ"מ וקוטר 8 מ"מ. זה יהיה צילינדר. היצירה השנייה צריכה להיות באורך 30 מ"מ וקוטר 4 מ"מ. היצירה השלישית צריכה להיות באורך 6 מ"מ ובעובי של 4 מ"מ.
בצינור השני, אתה צריך לעשות חור בקוטר של 4 מ"מ, זה צריך להיות במרכז. יש להדביק את הצינור השלישי בניצב לשני, שכן משתמשים בדבק-על זה. כשהדבק מתייבש, הכל נמרח מלמעלה בעזרת ריתוך קר.
יש לחבר מכונת כביסה מתכתית לחתיכה השלישית, לאחר הייבוש יש צורך גם לתקן הכל בעזרת ריתוך קר. כאשר הריתוך התייבש, יש לטפל בתפרים עם אפוקסי מלמעלה לקבלת חוזק ומידוד.
שלב שלישי ייצור בוכנה ומוט חיבור
הבוכנה עשויה מבורג בקוטר 7 מ"מ. כדי לעשות זאת, אתה צריך לתקן את זה בסגן ולפתל חוט נחושת למעלה, בסך הכל אתה צריך לעשות כ 6 סיבובים, תלוי בקוטר החוט. ואז החוט ספוג בשרף אפוקסי. ניתן לחתוך את הקצה העודף של הבריח. יתר על כן, כאשר השרף מתייבש, תצטרך לעבוד עם נייר זכוכית כדי להתאים את הבוכנה לקוטר הצילינדר. כתוצאה מכך, הבוכנה צריכה לנוע בקלות, אך היא לא צריכה להיכנס לאוויר.
כדי להרכיב את מוט החיבור על הבוכנה, אתה צריך ליצור סוגר מיוחד, זה עשוי מאלומיניום גיליון. יש לכופף אותו בצורת האות P, נקדח חורים בקצוות, קוטר החור חייב להיות כזה שניתן להכניס אליו מדבר אופניים. הסוגר דבק בבוכנה.
באשר למוט החיבור, הוא עשוי מדבור אופניים, חתיכות צינורות מהאנטנה מותקנות בשוליו באורך וקוטר של 3 מ"מ. באשר לאורך, המרחק בין מרכזי מוט החיבור הוא 50 מ"מ. מוט החיבור מחובר באופן מסתובב לבוכנה באמצעות סוגר בצורת P, כמו גם חתיכת חיבור לאופניים. כדי למנוע את נפילת המחט יש להדביק אותה משני הקצוות.
מוט החיבור של משולש עשוי בצורה דומה, אך כאן מצד אחד תהיה חתיכת מחט סריגה, ומצד שני צינור. אורך מוט חיבור כזה הוא 75 מ"מ.
שלב רביעי סליל ומשולש
יש לחתוך את המשולש מתוך דף מתכת; נקדחו בו שלושה חורים. באשר לבוכנה של הסליל, אורכה 3.5 מ"מ. יש צורך להשיג את תנועתו החופשית בצינור של הסליל. אורך הגבעול יכול להיות שונה, הכל תלוי בגלגל התנופה.
התומכים עשויים בצורה הטובה ביותר מסורגים, הם נבחרים באופן פרטני. באשר לארכובה של מוט הבוכנה, הוא אמור להיות 8 מ"מ, והרכב האקדח 4 מ"מ.
שלב חמישי דוד אדים. שלב אחרון
בתור דוד השתמש הכותב פאנק זיתים עם מכסה אטום. כדי שאפשר יהיה לשפוך מים לדוד, יש להלחם אגוז למכסה, בריח משמש כמכסה. הלחמת הצינור למכסה.
לאחר מכן, המנוע מורכב על גבי פלטפורמת עץ, תומכים משמשים לכל אלמנט. איך עובד המנוע ניתן לראות בסרטון.
למטה תוכלו לראות כיצד ייראה המנוע אם תשנו אותו מעט. למיכל יש כעת פלטפורמה אינדיבידואלית, כמו גם צלוחית עליה מונח דלק יבש. אוטומטי ממליץ להשתמש בפרימוס או במבער אלכוהול, שתוכלו לעשות בעצמכם, כמקור חום. ניתן לצבוע את כל האלמנטים לפי טעמכם.
