כפי שציינתי בפרסומי הקודמים, לעתים קרובות אנו הולכים ליער עם אוהלים כחברה גדולה. לפעמים טיולים כאלה נמשכים שבוע, או אפילו יותר. יחד עם זאת, מתעוררת בעיה - מכיוון שאנו מטיילים בעיקר בקיץ, עלינו לאכול מוצרי בשר, ברביקיו וכו 'ביום-יומיים הראשונים. אחרת הם ילכו רע. מקררי רכב כמובן פותרים את הבעיה, אך יש להם מספר חסרונות משמעותיים. כלומר: קיבולת נמוכה וצריכת חשמל גבוהה. אם תשאיר אותו דולק, ובו זמנית כבה את המנוע, לאחר מספר שעות לא תתחיל מכונית בגלל סוללה חלשה. מכולות מבודדות במפעל בעלות קיבולת גבוהה הן יקרות למדי, כך שקל יותר ליצור תרמוס גדול עשה זאת בעצמךבאמצעות חומרי זבל.
אז אנחנו צריכים:
1. אריזה טכנית (דלי) בהספק של 30 ליטר.
2. דלי קטן יותר בהספק של 20 ליטר.
3. קצף.
4 פוליסטירן 50 מ"מ.
5. פוליסטירן 30 מ"מ.
6. סרט מתיחה.
7. איטום סיליקון.
8. דבק הרכבה ("מסמרים נוזליים")
9. פוליאוריתן מוקצף. (או חומר נייר כסף דומה אחר).
10. סרט דבק.
לייצור השתמשתי בדלי הטכני הזה בהספק של 30 ליטר מדבק תחת תווית מזון.
ודלי קטן יותר בהספק של 20 ליטר:
מגליון קצף בעובי 50 מ"מ חתכתי עיגול שווה בקוטר לתחתית דלי גדול. (זה קל לעשות - הניחו את הדלי על הקצף ועיגלו את התחתית בטוש. ואז חתכו את העיגול בסכין פקידותית או טכנית רגילה.). לאחר מכן לחצתי את העיגול שהתקבל לתחתית הדלי. והוא הכניס דלי קטן יותר בתוך הגדול.
לאחר שקיבעתי את המערכת סביב חתיכות קצף כדי למנוע עקירה מהמרכז, החלפתי את המרווח בין הדליים בקצף:
שימו לב: לא ניתן לבצע פעולה זו בפעם אחת !! מתחת לשכבה העליונה הקצף אינו קופא ללא אוויר, אלא פשוט זורם מטה! לכן, תצטרך לעשות זאת במשך מספר ימים, למרוח קצף בשכבות דקות.ונקודה חשובה אחת נוספת: במהלך המעברים הראשונים, השתמש בזרבוב סיומת על האקדח (או בצינור ארוך אם אתה משתמש בקצף גובר שאינו מקצועי אך מקומי.) זרבובית האכלת קצף חייבת להיות בתחתית מאוד, אחרת הקצף, המתרחב במהירות, יתלוי בין הקירות. ותקבלו חללי אוויר. אין לאפשר זאת, מכיוון שהיעילות של המיכל האיזותרמי שלך תפחת משמעותית.
לאחר שמרחו את כל השכבות והקצף התקשה, חתכנו את העודפים בעזרת סכין פקידותית ומרחו שכבה של איטום סיליקון, תוך הסתרה מוחלטת של קצף ההרכבה ויישור פני השטח שלו:
יש לעשות זאת משתי סיבות: יש להגן על קצף פוליאוריטן מוקשה מפני לחות וליצור משטח אלסטי "גומי" חלק להתאמה נוחה.
עלינו גם לבודד את המכסה. לשם כך חתכתי עיגול קלקר בעובי 30 מ"מ, בקוטר השווה לקוטר של דלי גדול בחלקו העליון. מכיוון שהקלקר הוא חומר שניתן להרס בקלות על מנת להגביר את חוזק המכסה, כמו גם להגן על הקלקר מפני לחות, משכתי אותו בחוזקה ועטפתי את העיגול שהתקבל בסרט מתיחה בכמה שכבות. ובכל זאת תקעתי למעלה עיגול פלסטיק עם קצף הרכבה "מרווה" (חתוך ממכסה של דלי גדול במיוחד) ומכסה של דלי קטן עם קצה תחתון חתוך. הנה תוסף כזה שקיבלתי:
כדי להגן מפני אור שמש ישיר הדבקתי דלי עם פוליאוריתן מוקצף בנייר כסף, בעובי 5 מ"מ. השתמשתי בדבק הרכבה ("מסמרים נוזליים").
הכיסוי העליון החיצוני היה מודבק באותו חומר. אבל, כפי שהתברר כשסגירת הפתיחה, בגלל עקמומיות הפלסטיק הדק של המכסה, פוליאוריתן מתקלף מהר מאוד. לאחריו החלטתי פשוט להכין "כובע" שיילבש על דלי סגור מלמעלה .... אבל עדיין לא עשיתי את זה!))))))
ברצוני גם לדבר על "הצברים הקרים" - האלמנטים שקופאים במקפיא ביתי, ואחרי שהניחו אותם בכלי איזותרמי, שואבים חום לעצמם ומקררים את תוכו. במכירה יש הרבה מאוד כאלה. צורתם מלבנית בעיקר, כך שלא יהיה נוח להניח אותם במיכל העגול שלנו. לכן החלטתי לקנות גמישים - יש כאלה שמוצעים בשקית המייצגים שקית פלסטיק אלסטית צפופה ומלאה בנוזל ללא הקפאה. אבל בתקופה שבה הייתי זקוק לראשונה למקרר שלי, לא קניתי אותם ולכן הספקתי עם בקבוקי מים מינרליים כה קטנים .... כן, אני משתמש בהם ככה))):
ניסינו את "המקרר" הזה לא פעם בפעולה: מוצרים מצוננים (או טובים יותר, קפואים) מונחים, מניחים עם בקבוקי מים קפואים, ואז התוספת שלנו מונחת:
והמכסה ננעץ:
בשר קפוא, לאחר שהיה במכולה 3 ימים, טרם נמס !! זאת למרות שהיה +30 ברחוב, והמיכל פשוט עמד מתחת לשיח !!! ההשפעה תגבר לעיתים אם עם הגעתכם לבית הגידול, תחפור בור שיתאים לגודל, הניח בתוכו מיכל וכיסוי עם חתיכת קלקר למעלה ...