כניסה
מסבים מנועים משומנים היטב, בתוספת אבן ענקית מסיבית תורמים לסיבוב ארוך לאחר הכיבוי. ואם המכשיר דו כיווני, ובמקום אחר, נניח, גלגל יהלומים מבוסס ברזל, אז הוא יכול להסתובב כחמש דקות עד שהוא ייפסק. בלימה מכנית רצופה סכנות, פסולת נוספת ובלאי חסר תועלת של הכלי. הוא יציל אותנו מכל הצרות הללו אלקטרוני בלם, על פי תוכנית פשוטה ביותר.
התרגול מראה שאם מוחלים 24 וולט מתח ישיר על סלילת ההתחלה של המנוע, אז האמיריה נעצרת תוך שניות.
חומרים וכלים
- מתג P-2K ללא נעילה
- שתי סוללות 12 וולט ג'ל בגודל 6-7 אמפר מיחידת אספקת החשמל ללא הפרעה למחשב נייח
- תיל חשמלי דו-תילי עם חתך רוחב של לפחות 1.5 מ"ר. מ"מ
- מקדח בקוטר של 10 מ"מ.
- מקדח בקוטר 3 מ"מ.
- מברג
- הלחמה
שלב 1. אנו מוציאים את יחידת המתנע וקובעים את מסקנות פיתול העבודה. בתרשים הם מחוברים לאנשי קשר 1 ו -2. ויזואלית, ניתן להגדיר אותם באופן הבא: כשאתה משחרר את כפתור "התחל" שחור, אנשי הקשר שנותרו סגורים - סלילת העבודה מחוברת אליהם. שני החוטים האחרים הם המשגר, שאחד מהם מחובר לפין 3, שנסגר רק עם לחיצה על הכפתור. כשאתה משחרר את הכפתור, הוא נפתח. הזרם זורם כמו בתרשים (באדום).
שלב 2. אנו מקדחים חורים בקוטר של 10 מ"מ. ושניים של 3 מ"מ. להתקנת מתג P-2K במקום שנוח לנו. אנו מבצעים הלחמה של החוטים בהתאם לתכנית ומתקנים אותם בתיק. הכנתי מכשיר מגן מפני לחיצה בשוגג (הראה את דמיונך היצירתי). אנו מבצעים את כל החיבורים על פי התוכנית. הקוטביות של חיבור הסוללות למנוע המתפתל במכשיר זה אינה משנה.
שלב 3. בדוק את פעולת המעגל. באופן ידני "סובב" את השומר, לחץ על כפתור הבלם. עליו לעצור מייד. החיבור הראשון לרשת ~ 220 וולט לאחר השינוי מומלץ לבצע באמצעות מכונה אוטומטית מסוג VA VA בסך 6 אמפר. במקרה של שגיאת חיבור, זה אמור לעבוד.
מסקנה
בנוסף למתואר, תוכלו להשתמש באפשרות אחת נוספת: עם כוח מהרשת ~ 220 וולט, שהכנתי לחברתי על פי התרשים לעיל.
כאן, במקום הסוללות, נעשה שימוש במיישר השנאים הפשוט ביותר עם מתח בסלילה המשנית של ~ 25 וולט. מתג P-2K - שני חלקים ללא מהדק. ניתן להשתמש בדיודות ללא רדיאטורים, כמו הם עובדים במצב קצר טווח.
וידאו של הבלם האלקטרוני: