שמתי לב שעם פתח קטן של המצערת, בנזין יוצא מהמרסס בזרם, כלומר דלק אינו מרוסס בגלל קצב זרימת אוויר נמוך מדי. וזו הוצאה אכזרית, כישלונות והרעילות גבוהה מאוד מכיוון שהדלק בוער בצורה קשה.
הבעיה עלתה, איך הופכים בנזין לגז בשקע המרסס? יש כבר מרססים משופרים, אבל הם לא מעוררים בי אמון. היה רעיון לחמם את המרסס כך שהגז בתוכו יהפוך מייד לאדים (גז). עדיין הגיוני? אני חושב שמודרניזציה זו איכות התערובת תהיה טובה פי כמה.
כיצד להכין מחמם ריסוס? פשוט מאוד. תצטרך פיברגלס (או כל מבודד אחר שלא נשרף), כמו גם אפוקסי. כגוף חימום, חוט טונגסטן (ניתן למצוא בגופי חימום ישנים).
ראשית, אנו לוקחים פיברגלס ועוטפים את התעלה דרכה זורם בנזין על המרסס. לאחר מכן אנו מתפתלים את החוט מעל הסיב בעזרת ספירלה, בסוף אנו מתקנים את כל העניין מלמעלה בעזרת שרף אפוקסי או ריתוך קר. אנו מחברים קצה אחד של חוט לקרקע, ובנוסף 12 וולט דרך הנתיך לקצה השני.
אתה יכול גם להכניס את המתג לתא כדי שתוכל להפעיל / לכבות את התנור ולחוש את ההבדל.
אורך החוט, חשבו על דרך לחבר אותו בעצמכם. זה רק רעיון)