רכב עקבי שטח טרמיט T-3 הידרו נבנה בסנט פטרסבורג. זהו הדגם השישי, שנבנה על ידי קבוצת רכבי שטח זו. באתר הפורום "" כותב רכב השטח
"KiraY". כלי רכב שטח השטח מונע על ידי סורק הידראולי ומונע באמצעות רדיו משמש כיחידה בעלת הנעה עצמית להתקנת קידוחים אנכיים.
בסרטון, רגע הבדיקה של ההידראוליקה רכב שטח השטח "טרמיט T-3 הידרו".
בפארק המכונות יש שתי מכונות קידוח, מחרטה אחת, מכונת חיתוך פלזמה קטנה.
מפתחות, דברים קטנים כמו כולם - ריתוך, מטחנות וכו '.
מאפייני הביצוע.
מנוע מ- VAZ-21083, קרבורטור, 1.5 קוב.
מערכת הפינה היא דיפרנציאלית, אך בהמשך עם עיבוד חוזר על מצמדי הצד.
מערכת מתלי השעיה על איזונים עצמאיים.
הכונן הוא הידראולי, נפח, גרוטור, מנוע הידראולי בעל מומנט גבוה.
המשקל הוא 1500 ק"ג.
עומס המשקל 3000 ק"ג.
מרווח הקרקע 350 מ"מ.
אורך 3000 מ"מ, רוחב 2100 מ"מ, גובה 1200 מ"מ.
המהירות המינימלית היא 7 קמ"ש והמקסימום 15 קמ"ש.
שלט רדיו עד 40 מטר.
רצה בהרי הקווקז.
הרכבת זרוע ההשעיה.
יתרת ההשעיה מורכבת ומשופכת.
האיזון מורכב על מסבים. ארבעה גלגלים לאיזון. הגלגל יכול לעמוד ב 500 ק"ג. על המרכב יש גלגל 24.
גלגלים על מסבים עם בסיס אלומיניום.
תיבת הילוכים סופית.
מגביל.
המסגרת מרותכת.
כוסות להרכבת בולמי זעזועים.
מכלול בולם זעזועים מהקלאסיקה.
צירים רכובים נחתכים ומעובדים.
עבדו על מחרטה.
מגברי לוח העיצוב עם שם החברה נחתכים.
יחידת המתלה מורכבת על מסבים.
גלילי מסלול על מאזנים שהורכבו.
מסגרות המגבר מוכנות.
מסגרות מגבר דמויות למסגרת.
מאזניים עם גלילים תלויים מהמסגרת.
טחנת חריטה על יריעות פלדה.
מערכת השיפוף מורכבת.
הדיור החל.
רגעים של מארז.
כנפיים מרותכות לגוף הראשי.
תהליך ייצור המתכת בגוף.
ייצור מארזים של קופסאות לדברים קטנים.
שני מיכלי שמן הידראוליים יוצרו.
מבט עליון על רכב שטח.
כל מיני צירים קרקעיים לרכב השטח.
מפרקים פרטים לפני הצביעה.
לאחר הצביעה.
הרכבת חלקים צבועים לרכיבים והרכבות.
מסגרת פריימר מכל הצדדים.
המסגרת צבועה וההרכבה מתחילה.
השלדה תלויה על גוף המסגרת.
המסגרת עומדת על כל גלגלי התמיכה.
מאזנים עם גלילים התאספו.
המתלה מורכב במלואו.
שלוש משאבות הידראוליות מחוברות למנוע, מקבלות מומנט מהמנוע דרך תיבת ההילוכים.
איטום כל המפרקים.
צימודים מעבירים מומנט ממשאבות הידראוליות להנעה של גלגלים.
הזחל מורכב ממסילות מתעלה בגודל 50x420x4 מ"מ.
כוכבית מובילה.
רגע המתח של המסלול על השלדה.
עבודת הרתך.
עבודות מים.
מכלול הידראוליקה בכונן.
שסתומים הידראוליים חשמליים לבקרה.
אסדת הקידוח למעלה.
חלקים מיוצרים.
כל ההידראוליקה הולכת.
לוח בקרת החירום של רכב השטח ואסדת הקידוח בזמן ההרכבה.
המעגל החשמלי הולך.
שלט רחוק ליחידה.
חוטים עוברים לחלקים נעים.
הכל מורכב בגלי.
עבודתו של חשמלאי.
המנוע החל לפעול. הסרטון
המכונה נותרה המוסךעכשיו מסיימים ומציירים.
בהפעלת הווידיאו.
רכב השטח הטרקטיבי "טרמיט T-3 הידרו". וידאו.
.
כל קבוצת בוני הרכבים השטחיים הצליחה.