כל דייג עם סירה חייב להיות כזה שעוגן. השימוש בלבנים על חבל או תיקים עם אבנים כדי לתקן את הסירה אינו מוצק, ועלות העוגנים הטובים בחנות היא די גבוהה. בהקשר זה, הגיוני ליצור עוגן בעצמך. עם זאת, שיטה זו של ייצור העוגן לא תפנה לאנשי איכות הסביבה, מכיוון שהעוגן עשוי עופרת, והיא מתכת רעילה למדי. עדיף להחליף עופרת באלטרנטיבה כמו פח טהור.
יש צורך לבצע כמה מעוגנים אלה בכדי לתקן את הסירה בצורה בטוחה תוך כדי דיג בסמוך למקום מפתה. לפחות צריכים להיות שניים.
וידאו כיצד לעגן עשה זאת בעצמך
[מדיה = https: //youtu.be/1xWlgvEB0-M]
חומרים וכלים:
- להוביל. ניתן להסירו מהסוללות הישנות. אך עדיף להחליף עופרת בפח טהור, מכיוון שעופרת מזיקה לבריאות ולסביבה;
- steelyard (סולמות ידניים);
- מחבת להמסת מתכת;
- דלי חול ומקל (למשל מחזיק מאת או מגרפה);
- צלוחית תה (הוא יעשה את צורת העוגן);
- מקדחה בעזרת מקדחה.
תהליך ייצור
צעד ראשון. הכנת טופס
כחומר ליצירת הטופס, המחבר החליט להשתמש בחול רטוב. לשם כך נוצר שקע בחול בעזרת מחזיק מאת או מגרפה. יצוק רגל עוגן בצורה זו. כדי ליצור כובע עוגן, אתה צריך לקחת צלוחית ולהשתמש בו כדי לסחוט את צורת העומק הרצויה מעל החור. זה הכל, עכשיו תוכלו לעבור לשלב השני.
שלב שני התכת מתכת ויציקת עוגן
לצורך התכת מתכת יש להשתמש בכלי פלדה בלבד. המחבר השתמש בתבנית אלומיניום ולקח סיכונים גדולים. העניין הוא שלאלומיניום יש נקודת התכה נמוכה ואם העופרת, לפחות מעט, הייתה מחוממת יתר על המידה, התבנית יכולה להימס, וכל העופרת תהיה על כיריים הגז. וזה לא רק נזק, אלא גם סכנת שריפה ופיצוץ.
כשממיסים עופרת או פח, משתחרר גז רעיל ולכן האתר צריך להיות מאוורר היטב.
לאחר שנמס העופרת ניתן לשפוך אותו לתבנית. במקרה זה, עליכם להיות זהירים ביותר, מכיוון שהצורה תהיה רטובה, ובזמן השפכה מתוכו תפרוץ זרימות אדים חמות. יתכן שעם זרימות אלה יטוסו חתיכות מתכת נוזלית החוצה. יש צורך לשפוך מתכת במשקפיים ובמרחק טוב מהתבנית. יש להקפיד על כללי בטיחות אש.
שלב שלישי סיום
בשלב האחרון יש לעבד את העוגן על מטחנה ויש להסיר את כל ליקויי היציקה. אתה יכול גם לשנות את הייצור עם פטיש, עופרת ופח - מתכות שמישות מאוד.
עכשיו נותר רק לקחת מקדחה ולקדוח חור מתחת לחבל ברגל העוגן. המחבר קידח גם כמה חורים בראש העוגן. לדעתו ההתנגדות לזרם תיפול, והעוגן ישכב בצורה אמינה יותר בתחתית. אך נוכחותם אינה הכרחית.
כמו כן, בסיום העבודה ניתן לצבוע את העוגן, למשל בצבע בהיר, הדבר נכון במיוחד כאשר משתמשים בעופרת, הצבע יגן על המתכת מפני מגע עם הסביבה. אפילו צבע בהיר יעזור לכם למצוא את העוגן בקלות בחושך או לראות אותו בתחתית במים צלולים.
משקל העוגן שנעשה בצורה זו היה 3.5 ק"ג, וזה די מספיק לקיבוע אמין של הסירה. בפועל, עוגן כזה נתן תוצאות מצוינות. הוא הראה את עצמו היטב על הקרקעית החולית, שם עוגנים רבים אינם מבטיחים משיכה אמינה עם הקרקעית.