בעל כלי טוב ואיכותי המוסך או סדנה מקלה משמעותית על העבודה ומאפשרת לך ליהנות לעבוד איתו. כך גם לגבי מקדחות. אבל אפילו היקרים שבהם הופכים בסופו של דבר לעמומים או נשברים. אבל לא לכולם, במיוחד מאסטרים מתחילים, יש את המיומנות לחדד פיסות מקדחות בצורה נכונה, וכל הזמן לקנות חדשים זה די יקר. במקרים כאלה אתה יכול לאסוף מבצע מיוחד מתקן לחידודם. סטנוצ'קה זה די פשוט, אך עדיין יכול להקל מאוד על תהליך זה.
זה נוח במיוחד לעבודה בקטרים קטנים, מכיוון שהם הקשים ביותר לחידוד.
המכונה מורכבת ממכונת טחינה ומתקן לחיבור המקדחה.
העיקרון של פעולתו הוא כדלקמן: המקדחה מקובעת בצורה נוקשה לחלק הסליל בסגן מיוחד. הזווית שלהם ביחס לאבן השחייה נקבעת באמצעות ריבוע, למקדחות מתכתיות היא 60 מעלות. כך, אחד הפרצופים מחודד, ואז הכלי מתהפך והפנים האחרות מחודדות.
ההבדל בין פרויקט זה לרבים המפורסמים ברשת, לטענת המחבר, הוא השימוש בגושי תכשיטים אלה כקבע. הם זמינים באופן מסחרי ועולים מעט.
הנה איך הם נראים:
העיקרון של עבודתם, כמו אצל טייסים רגילים: הידית מסתובבת בכיוון אחד - השפתיים לא מרוקנות, מסתובבות בכיוון ההפוך - השפתיים מהודקות, אתה יכול לתקן את היצירה או החלק.
לשימוש במכונה אתה צריך לשפץ אותם מעט. מסמרות הילודים מוסרות, צלחות תוצרת בית כאלה מותקנות ומסומרות שוב.
כאשר מהדקים את המקדחה, קצוות החיתוך צריכים להיות מקבילים לסתות.
יתרה מזאת, בלוחות החדשים המחוברים, נקדחים ארבעה חורים המרוחקים באותה מידה מהמרכז שלהם. הם צריכים להיות ממוקמים בזווית של 90 מעלות ביחס למקדח הידוק בסגן.
בהמשך, לסירוגין (לכל פנים), יעבור ציר בשני החורים הללו, אשר יתקן את המערכת כולה. התוצאה היא אפקט "נדנדה". יש להקדיש תשומת לב רבה לסימון חור, מאחר ואיכות השחיזת המקדחה תלויה במיקומם.
התומכים ב"נדנדה "זו במקרה זה הם שני מקרים מתחת למנעולי דלת מרופקים, אך ניתן ליצור אותם מאפס על ידי חיתוך מתלים ממתכת או עץ.
הם מחוברים בקפידה למשטח עץ.
בארבע קצוותיו, דפוק ארבעה ברגים בכדי להתאים את הגובה הרצוי.
עדיף להניח את המטחנה וכיסא הנדנדה על לוח אחד.
המשחה מותקן בין המתלים ותלוי על הציר.
המכשיר מותקן בזווית הרצויה (60 מעלות) לפני השטח של המעגל ואחד מהפנים מחודד.
אנו מסובבים את הסירוס 180 מעלות, הציר מושחל דרך החורים הנגדיים, פנים נוספות מחודדות.
התוצאה המוגמרת הייתה די טובה, בהינתן (לטענת המחבר) הרבה בלאי על המשחה הישנה. בתמונה מקדחה בקוטר 1.5 מ"מ.
הבא הוא הדגמה של קידוח נחושת ו פרספקס. כפי שאתה יכול לראות המקדחה מתמודדת עם המשימה שלה.
