מחירים גבוהים עבור ציוד אופנועי שלג מודרני פשוט מכריחים חובבים או אנשי מקצוע מציד חורף לבצע גרירה ממונעת במו ידיהם.
זהו רכב גרירה ממונע (לרוב הם נקראים גם כלב ממונע) - זו למעשה אפשרות אידיאלית לפעילויות בחוץ. באופן טבעי, חלק מהפרטים ה"בוראנים "יהוו בסיס לכל יחידה כזו, אם כי הידע והכישורים שלך יהיו הכלי החשוב ביותר ביצירה.
שלב 1 בתחילה, הרתכה למנוע ולתיבת ההילוכים מרותכת למסגרת. מוטוסובאקה תעבור בעזרת מסלולים.
שלב 2 לשם כך, האלמנטים ההכרחיים עבורנו נלקחים מ"בוראן ". זה חייב להיות חתוך לרוחב. זה נעשה בעיקר על מנת למקסם את השלדה הראשית שלו.
שלב 3 כאלמנטים מחברים, מגשרים מפרופילי מתכת "P" מיוחדים עשויים לשמש. אבל המסילות יסתובבו על ידי שני צירים שחייבים להיות במכונה מיוחדת למידות הנדרשות - אורך 50 ס"מ ועובי 25 מ"מ. "לחיים" מרותכות אליהם, הנחוצים להידוק כל הגלגלים המובילים.
שלב 4 בנוסף, מסבי דחף משני הצדדים קבועים גם למסגרת עצמה (כלומר שניים מאחור ושניים מלפנים). הם מוחדרים לחלקים התומכים של הדיור עצמו. חשוב מאוד לקחת שלוש כרכרות מצוידות ברולים כך שהמסילה עצמן נתמכת. בעבר הם עוברים התרחבות ועל כך נגרמו הכרכרות הנסורות להתחבר באמצעות תוספות.
שלב 5 עגלות מוכנות מונחות על "האוזניים" המרותכות למסגרת. הנחנו את המנוע עם גלגלת, מחברים אותו לתיבת הילוכים עם ארבעה הילוכים עם הנעה לחגורה (יש גם גלגלת בתיבה).
שלב 6 לשליטה מלאה מותקנות ידיות מהצינור עצמו (1.5 ס"מ, ואורך 120 ס"מ), הנמשכות יחד עם מגשרים רגילים (באופן עקרוני, בסידור שרירותי לחלוטין).
שלב 7 לאחר מכן, כל זה נסגר עם פרופיל מתכת, וכל הנוחיות נוצרות לתנועה מלאה ולהובלה של סחורות נחוצות.ובכל זאת, חשוב מאוד לבצע ידיות - גם לרגליים וגם לידיים. זה הכרחי על מנת לנוע בצורה נוחה ובטוחה ככל האפשר על שלג וקרח. יחד עם זאת הגרירה הממונעת הזו שקטה ונוחה מאוד, ואתה מצליח לחסוך משמעותית - כ -60%, בהשוואה לרכישת אופנוע שלג חדש או ציוד אחר דומה.
