בקשר לחוקים החדשים בנושא ציד אוצרות, את חפירה פשוט כמעט הושווה לרובה סער קלצ'ניקוב ומסע דייג עם חפירה לחפירת תולעים יכול להסתיים בסיפור רע ובקנס של 1000-1500 רובל. לכן אני מציע להכין את האת המתקפלת כך שתוכל להסתתר לחלוטין בתיק גב, בתיק ולא לקרוא לעיניים של אף אחד.
נקודה 1. לייצור שאנו זקוקים לו:
• את חפירה מתכתית עשויה פלדת קפיץ.
• מכונת ריתוך.
• אורך צינור שווה לקוטר הפנימי של ידית האת (בדרך כלל גב המיטה המתכתית הישנה מתאים).
• מטחנה קטנה עם דיסק חיתוך דק, גלגל עלי כותרת.
• מקדחה, מקדחה D = 5 מ"מ. ברגים M4 באורך 35 מ"מ. אגוז הכנף.
• קובץ, שני מהדקים.
• רולטה, קליפר ורניר.
פריט 2. הפקה.
כבסיס אנו לוקחים את חפירה עם חוטף עם ידית מתכת חלולה, הוא עשוי פלדה קפיצית, כך ששולי הבטיחות בידית הדופן עם הקירות שלו טובים מאוד.
זה בדיוק הממדים של הכידון של הלהב הזה גדולים מדי ואינם יכולים לעמוד בחפירה לכל עומק הכידון, הוא מתכופף כל הזמן לכיוון ההפוך, ואז נורה לאחור, אך שדה הפעולה הרציפה עדיין נשבר במקום הזה. לפיכך, יש להפחית מיד את הכידון לגודל הלהב הימני.
אנו מציירים את הקווים החתוכים, מהצדדים שאתה צריך לסגת כ 20 מ"מ, והתחתית 40 מ"מ. ניתקנו את כל המטחנות המיותרות.
אם תרצה, ניתן להכין אקדח קשת מהקצוצים, הפלדה קפיצית, אז כיביתי אותה למועד מאוחר יותר.
חידד את הכידון כמו שהיה לפני כן.
כעת אנו מוצאים את אמצע האת ונסוג לעבר הכידון בגודל 50-80 מ"מ., שים חותם.
לנוחיות העבודה נוספת, רצוי להסיר את מחזיק הידית הפלסטיק. לשם כך, פתחו את בורג ההדבקה, צעדו על הכידון עם כף הרגל וסובבו לסירוגין בכיוונים שונים על ידי הידית, הסירו אותה.
במקום המסומן אנו טוחנים את האת לשני חלקים בעזרת מטחנה. כתוצאה מכך, הידית צריכה להיות ארוכה יותר על ידי 5-8 ס"מ.
אנו מודדים עם הקליפר את הקוטר הפנימי של צינור הידית, הוא התברר כ- D = 30 מ"מ.
אנו בוחרים צינור לתוסף המחבר, לצורך זה צינור מגב מיטת מתכת ישנה מתאים היטב.
ראינו 100 מ"מ. חתיכת צינור, רצוי לקחת את הקצה, יש לו מתגלגל הצטמצמות.
קובץ קצוות חדים פנימיים, קוצים.
אנו מוחקים את פני השטח בעזרת מעגל שמיר, עבור אחד מקטינים מעט את הקוטר ומסירים את הגיזר לאורך הקצה.
בכידון, בצינור, חתכנו 50 מ"מ. בעזרת דיסק חיתוך דק, הדבר יאפשר להכניס תקע לצינור.
אנו מרחיבים את החתך עם טריז של מברג ומכניסים את הצינור עם הצד הלא מגולגל כלפי פנים.
אנו פטישים בצינור ובקצה החיתוך, משתמשים במקל ולא בפטיש, כדי לא לכופף את קצה התוספת.
בצינור השני של הידית אנו מבצעים חתך בצורת אות (T), אורך החיתוך שווה לאורכו של החלק הלא סתום של התוספת.
אנו בודקים כיצד הכל מחובר, במידת הצורך, שנה את תחנת העגינה.
אנו מעבדים קצוות חדים עם קובץ.
כדי לתקן ולהתחמק, יש לרתך את התוסף בכידון.
לצורך כווץ חזק של הצינור אנו משתמשים במתפסים.
שמנו כמה נקודות ריתוך, שכבר אינן נחוצות.
הסר את המחברים וטחן במידת הצורך בעזרת מטחנה.
אנו מחברים את האת לעמדת העבודה.
לשם הידוק ומתן קשיחות נוספת במהלך הפעולה, אתה זקוק למנעול בורג. אנו מקדחים חור D = 5 מ"מ. מתחת לבורג ההידוק.
אנו בוחרים בורג מתאים: במקום אגוז רצוי להשתמש באום כנף.
הבריח המותקן עם אגוז לא יאפשר לידית להתרחב על החיתוך ולהגן עליו מפני שבירה על אדמה כבדה.
נקודה 3. מסקנה.
כעת, במצב המפורק, האת תופסת מעט מאוד מקום ומשתלבת בצורה מושלמת בתיק גב, בתא המטען של הקטנוע או מתחת למושב בפנים מכונית. לנוחיות מלאה, יש צורך לתפור כיסוי מברזנט צפוף.
