חלקם תופסים מכוניתכאמצעי תחבורה, אחרים באמת אוהבים את מכוניותיהם ובכל דרך אפשרית לנסות לקשט אותם ולתת מראה ייחודי. ללא ספק, גורם חשוב בזה הוא עיצוב אור יפהפה, כמו תאורת גלגלים, אותה אנו מציעים לעשות כרגע.
לפני שנתחיל בתהליך הכנת אורות גלגלים אנו מציעים לצפות בסרטון של המחבר
אז אנחנו צריכים:
- רצועת LED;
- תיל ארבעה חוטים;
- יחידת בקרה;
- שלט רחוק;
- סכין פקידותית;
- ברזל הלחמה;
- סרט בידוד;
- מקדחה;
- ברגים;
- פטמות.
פסי LED מגיעים בסוגים רבים. קלטות RGB כביכול ייחודיות בכך שהן משנות צבע ויש להן כמה מצבים. כאשר החומרים ממוינים, תוכלו להתחיל להכין את הרכיבים. ראשית כל, אנו מודדים את האורך הנדרש של הקלטת בכל גלגל ומנתקים את הנתח הדרוש, בהלחמה לחוט בעל ארבע ליבות.
על מנת למדוד את האורך הרצוי של רצועת LED עלינו להסיר את גלגלי המכונית. לאחר שנדע את אורך רצועת LED שאנו זקוקים לה, נוכל לחתוך את החלקים. מחבר הסרטון התגלה 4 קטעים בגודל 65 סנטימטרים.
בשלב זה עלינו להלחם את החלקים לטיפים מיוחדים שיקלו על תהליך ההתקנה.
על מנת להלחם את המגעים לרצועת LED, יש צורך להסיר את השכבה העליונה שלה, ובכך לשחרר את המגעים על הקלטת.
כאשר אנשי הקשר פתוחים, תוכלו להתחיל להלחם. בכל מקרה אסור לשכוח בידוד פרו.
כעת עלינו לדאוג לחיבור פסי LED של הגלגלים הקדמיים והאחוריים. לשם כך חתכנו 4-5 מטרים של חוט ארבעה חוטים.
משני צידי החוט אתה צריך להלחם את המחברים למגעים. לשם כך אנו מנקים את החוט.
בשלב זה עלינו להכין כבל חשמל 12 וולט להנעת יחידת הבקרה של קלטת הדיודה.
לספק הכוח, בו משתמש המחבר, יש שני פלטים, המאפשרים בעיות חלקות לחבר את חצאי הקלטות השמאלי והימני אליו.
נגמר תהליך ההכנה.לפני שממשיכים ישירות להתקנת נורת רצועת LED רצוי לבדוק את כל הביצועים.
התחל בעדינות את התקנת יחידת הבקרה. הכותב מציב את לוח הזמנים שלו ליד המסוק של המגבר עליו ייקח פלוס. אם אין מגבר, חשוב לקחת ישירות את המינוס iplus של הסוללה.
אנו מקדחים את המוט בעזרת מקדחה ומהדקים את הבלוק באמצעות ברגים.
בשלב הבא אנו מתקנים את קלטות הדיודה. חבר אותם לפידות הבלם בעזרת מלחציים מפלסטיק. לשם כך, קדחו תכריכה על כל הרדיוס.
אנו מחברים את כבל החשמל לצינור הבולם שוב עם מלחציים מפלסטיק.
עודפי מהדקים מנותקים בעזרת חותכי תיל.
יש לתקן חוטים מתחת לרכב עם צינורות.