איור. 1. מתלה מקדחה.
סכינים בולטות 1 מ"מ מעל פני השטח הגליליים של התוף ו 0.5 מ"מ מעל מישור העבודה של הבסיס 10, המחליק לאורך הלוח המעובד. סכינים חותכים לסירוגין פתיתים-פתיתים דקיקים, תופסים אותם ומשליכים אותם דרך המפזר של המארז 9. מומנט מועבר לתוף דרך ציר 7 וזוג גלגלי שיניים 3 ו -4 שאחד מהם קבוע לקונוס של ציר המקדחה החשמלית. לפני שתתחיל להכין מגרש, הרם זוג הילוכים שפועים בקוטר מרבי של לא יותר מ- 38 מ"מ. הקוטר המינימלי של גלגל השיניים המונע 4 לאורך קצה השיניים חייב להיות לפחות 18 מ"מ, כך שניתן למקם את שרוול המרווח 8 על הציר 7. בחר שלושה מסבים להתקנת הפיר בקוטר של 10-12 מ"מ. בהתבסס על מידות המסבים והזוג החרוטי שנבחר, קבעו את מידות הגדר והמשיכו בייצורו.
החלקים העיקריים של המטוס עשויים על מכונות מפנה, כרסום וקידוח. תצטרך גם כלי ספסל. החלק הקשה ביותר של המתכנן הוא התוף 12 שעיבודו דורש סימטריה קפדנית של כל הדירות, החריצים והחורים. הפרת סימטריה תביא לעקירה של מרכז הכובד של התוף וכתוצאה מכך להתרחשות הרטט. יש לטחון על מחרטה עשויה דורליומין או מפלדה גליל עם חור פנימי לציר 7. במכונת הקידוח יש לקדוח חמישה חורים: שלושה לברגים להידוק הסכינים ושניים לפינים 14. במכונת הטחינה, הסר שתי דירות מקבילות להידוק הסכינים 13. בעזרת חותך, צור עוד שתי חריצים זהים הנדרשים לפריקת שבבים. לאחר השחלת הברגים והסיכות, סיים את המקם הפנימי של הציר בעזרת מקדד. הכינו 13 סכינים מסכין מוגמרת ממטוסי הנגינה, לאחר שהסירו את ההתקשות בעבר (חופשה). שימו לב לדיוק של המיקום ולדיוק של ההיצמדות למידות שלושת האורך. חורים להתקנת ברגים. קבל זווית השחזה של סכין של 20 מעלות.
סובבו את הציר 7 מפלדת הכלים, התקשו וטחנו לגודל המיסב. הפוך את כל חמשת שרוולי המרווח 8 מפלדה. בעת ההרכבה, שימו אותם ברצף, החל מהקצה העיוור של הציר 7. במחרטה יש גם לטחון שלושה אוגנים 5 להתקנת מיסבים 6 של הציר 7.שניים מהם הקרובים לצמד החרוטי חייבים להיות בעלי מיסב מיסב עמוק מעט מגובהו. זה הכרחי כדי למנוע בלאי מוקדם של המסבים, הסיבה לכך היא התארכות צירית של הציר 7 כתוצאה מחימום במהלך הפעולה. על האוגן השלישי ללחוץ בחוזקה על המיסב כנגד קצה המתחם 11, כך שעומק חור הנושא נלקח 0.1 מ"מ פחות מגובה המיסב. חורי נחיתה משועממים אך ורק תחת הקוטר החיצוני של המיסב (התאמת החלקה). המקרה 11 הוא סוגר בצורת U עם קירות בעובי 8-10 מ"מ. קח גוש דורליום או טקסטוליט בגודל מתאים ושימוש במקדחה ובמסור רגיל, חתוך שתי חריצים, על מקומם יונח זוג חרוטי, ותוף 12. מצד שני, מקדח חור גדול במקביל לציר הראשי של הדיור מתחת לציר 7 עם שרוולי מרווח 8 ו ארבעה חורים עם הברגה אחר כך מתחת לברגים להידוק האוגנים 5. בהתאם לגודל המקדחה החשמלית, יש לעבד את מישור החיבור של הבית 11 עם פני הקצה של אוגן המיסב 2 בזווית מתאימה לבסיס 10. תאורה אחורית Lyta חור ו לחתוך את החוט על ברגי חיבור אוגן 2. הבסיס 10 הוא עשה כמיטב מן עוביי פלדה או duralumin של מ"מ 3 או 5. בבסיס, בקפדנות על ידי סימון באמצעות מקדחה ואז סיום עם קובץ עגול, חותך חור עבודה לתוף 12. ואז מקדחים חורים להידוק התיק, מארז 9 וידיות 15 ו -16 עם ברגים וברגים שקועים. לקיבוע אמין של המקדחה החשמלית בבסיס, כדאי להכין טריז עץ / 7. הפעולה החשובה ביותר להרכבת החורש היא התקנת הציר 7 עם כל החלקים המחוברים בדירה 11. הוא עמלני ולכן יש לבצע אותו לאחר התאמה מדוקדקת של כל הרכיבים זה לזה. ראשית, התאם את מיסב הקצה 5 היטב אל הציר המוקשה והאדמה.
הנושא מתבצע כדלקמן. בסגן, מהדק חתיכת צינור עבה בקירות בקוטר פנימי של 0.5-1 מ"מ יותר מקוטר הציר. הניחו את המסב בקצה הצינור והכניסו את הקצה המשורשר של הציר לחורו. יש לשמן את המשטח המלוטש בשמן ופגע קלות בפטיש בקצה העיוור של הציר ולהכניס אותו לצינור. ואז לבש את שרוול המרווח 8, הניח את התוף בתוך הדיור והניח אותו על הציר. לאורך ציר האורך בבית, מרווח, מיסב כדור שני, אוגן שני, מרווח שלישי, מפתח, הילוך מונע 4, מרווח רביעי ומיסב כדורי שלישי, ואז שרוול, מכונת כביסה קפיצית ואום הידוק שממהדק בעדינות את כל הסט מונחים ברצף על הציר . לאחר מכן, בעזרת סיכות 14, יש לתקן את התוף על הציר ולהדק את הברגים המאבטחים את האגנים 5. הפעולות האחרונות המסיימות את עבודות המטוס הן ייצור מעטפת מעוצבת 9 ומפזר 14. הן יגן על גופי העבודה מפני שבבים, והאצבעות שלך מפני פגיעות. חותכים אותם מדורומלין גיליון בעובי 1.5-2 מ"מ.