שלום קוראים יקרים!
בעיקרון, כל שיטות הכנת החמור או השם המוכר יותר של המתאבן מבוססות על הצטיידות המתקן בכיור כבד, מה שיוצר התנגדות רבה לדגים כשהוא ביס. אני רוצה להראות את הרעיון שלי לגבי ציוד באמצעות כיור הזזה. כל מי שאוהב לדוג, יוכל לאסוף אותו, ללא מאמץ והוצאה רבה. והכל קשור גופי להתקנה נמצאת בכל חנות דייגים.
אדבר מעט על העליונות שלו על דרכים אחרות להצטייד בעת דיג דגי תחתית. כאשר נזרק את החמור למקום המיועד, כאשר הכיור שוכב בתחתית אחד הוולים (העומס המותקן התחתון נמצא ישירות בנקודה הנמוכה ביותר של דיג). הקרס הבא מורם מעט מעל התחתית, ובכך מאפשר לנו לתפוס אופק אחר. כאשר נושכים דג, קו הדיג נע בצורה חלקה דרך כיור הזזה, מבלי ליצור התנגדות לגביע שלך והולך ישירות למכשיר האיתות.
1) טי מסתובב
2) כיור הזזה (המשקל תלוי בתנאי הדיג שלך, זרם, עומק וכו ')
3) קמבריק
4) חרוזים זוהרים
5) ווים
6) רצועת מתכת (לא פחות מ 20 ס"מ)
7) סכין
8) קו דיג
9) חותכי צד
אנו ממשיכים לתהליך הייצור:
שלב ראשון: פרק את הקארבינר.
בזהירות בעזרת סכין, כופפו מעט את האנטנות שעל אטב הקארבינרים והפרידו את הקרבינר הזה מהרצועה.
שלב שני: דלג על החרוז.
אנו מעבירים חרוז דרך הקצה החופשי של הרצועה (אני משתמש בזהור, בתחתית בעובי הכהה של המים זה לא יהיה מיותר למשוך תשומת לב).
שלב שלישי: סיים עופרת מתכת
בעקבות החרוז אנו חולפים על פני הכיור שלנו. אנו מחליטים את הרצועה על הקרבינה ועם חותכי הצד אנו לוחצים את האנטנות שכפפת לפני.
שלב רביעי: התקן טי
פתח את תפס הקארבינר והעלה את מסביב התה שלנו. אנו גם מהדקים את האנטנות בצד זה לצורך קיבוע אמין
שלב חמישי: בישול הרצועה העליונה
אנו קושרים קו דיג לטי.אנחנו מניחים חרוז וקמבריק על הקו הזה (אנחנו צריכים להניח את הרצועה בצד וזה לא מסתבך), אנחנו מתקנים אותה במקום. אנו מבצעים את אורך הרצועה כך שהקרס יהיה ברמה של הכיור (כך שיש פחות סיכוי להסתבך כשזורקים) ואנחנו קושרים אותו.
שלב שישי: סרוג את הרצועה התחתונה
דרך הטבעת החופשית שיש לנו מתחת לכיור אנו מחברים רצועה נוספת עם וו. והצעד האחרון יהיה השלמות שלנו מלאכות צרף חטיפים לקו הדייג הראשי.
הנה דרך כל כך פשוטה לאסוף ולהגדיל את הסיכוי שלך לתפוס דגים שנלכדו מהתחתית. אפשר גם להכין כמה כאלה בבית, ובמקרה של הפסקה ניתן להחליף את ההתמודדות ברוגע ובמהירות על החוף.
הכל דיג מוצלח ללא זנב או קשקשים.