שלום חברים יקרים תושבי האתר שלנו! לרבים מכם מכונית, שקשה עכשיו להסתדר בלעדיו. הוא העוזר הכי נחוץ שלנו, אבל לפעמים צריך לקבל שירות ותיקון. קניתי לעצמי שקע הידראולי 2 טון, קטן, נוח, אך לא יציב מדי. פתרתי את הבעיה על ידי הפיכת שניים קטנים גופי ליציבות שקע. שטח הבסיס של התקע קטן, רק 100 * 100 מ"מ, והקוטר העליון של פיר הגזע הוא -20 מ"מ. החלטתי להגדיל את גודל הבסיסים האלה.
לשם כך אנו זקוקים לחומרים והכלים הבאים.
חומרים: שתי קורות מלוח יבש בגודל 150 * 200 * 50 מ"מ, ברגים להקשה עצמית באורך 85 מ"מ -5 יח ', אורכי קירוי של 45-65 מ"מ -4 יח', פסי פלדה, 60 * 20 * 3 מ"מ בגודל - 2 יח '. עבור המתקן השני - כוס מתכת מהרמקול הישן, גודל 35 מ"מ - קוטר פנימי, 41 מ"מ - חיצוני, גובהו 25 מ"מ, עובי הקיר -3 מ"מ. רצועת מתכת ברוחב 50 מ"מ ועובי של 5 מ"מ, אורך של 100 מ"מ - 1 יח ', חתיכה קטנה של צינור מתכת בקוטר החיצוני של 25 מ"מ, ואחד פנימי -21 מ"מ, 10 ס"מ של חוט 5 מ"מ, שרף אפוקסי.
כלים: מסור עץ, מקדחה, מברג מקדחה, פטיש, ציר, מטחנה, מחדד חשמלי, מסמרת פלדה, נייר זכוכית, 8 סיביות - להידוק ברגי קירוי.
אנו אוספים את המכשיר הראשון.
שלב -1. מכל לוח יבש בעובי של 50 מ"מ חתכנו שני בלוקים בגודל זהה 150 * 200 מ"מ. אנו מחברים אותם יחד בעזרת ברגים להקשה עצמית של 85 מ"מ, ואז אנו מעבדים את המוט הזה עם נייר זכוכית
שלב 2 מרצועות מתכת בגודל 60 * 20 * 3 מ"מ בסגולה אנו מכופפים שני סוגריים בצורת G. גודל החלק הקטן הוא -10 מ"מ, גובה הקיפול הוא -7 מ"מ מבסיס הסוגר. בצד הארוך של הסוגר אנו מקדחים שני חורים בקוטר 5 מ"מ. כל זה מוצג בתמונה.
שלב -3. אנו מתקינים את השקע בדיוק במרכז הבר. בצידי זה אנו מהדקים את סוגריים שלנו בעזרת ברגי קירוי, כך שהתקע יכול להחליק פנימה והחוצה מתחת לסוגריים אלה.
המתקן הראשון מוכן.
החץ שבסרגל מראה את הכיוון ממנו מוכנס השקע
שלב 4. מרצועת פלדה חתכנו ריבוע של 50 * 50 מ"מ, עובי של 5 מ"מ, טוחנים קצוות חדים על אמרי. על הניקל הזה יש לנו גביע המתכת שלנו מהרמקול. במרכז, אנו מקדחים חור דרך בשני החלקים בקוטר של 5 מ"מ. על גבי האסימון אנו מבצעים את קצוות החור בעזרת מקדחה של 9 מ"מ. בעזרת מסמרת פלדה, חברו את הזכוכית לניקל.
שלב 5.מצינור פלדה בקוטר 25 מ"מ חותכים חתיכה קטנה, באורך שווה לגובה הזכוכית. אנו ממקמים קטע זה במרכז הזכוכית, מכופפים את הטבעת מחוט 5 מ"מ, בהתאם לקוטר של צינור זה. אנו מניחים טבעת זו בתוך הזכוכית, בין הצינור לקירות. זה הכרחי כדי שהצינור יהיה בקפידה במרכז הזכוכית. מלאו את הרווח בין הצינור לקירות בשרף אפוקסי והמתן שיתייבש לחלוטין.
הנחנו את הכוס הזו על מוט המוט ובכך הגדלנו את האזור העליון של השקע. המתקן השני מוכן.
הודות לשיפורים קלים אלה, שטח בסיס השקע גדל מ- 100 מ"מ ל -300 מ"מ. גובה ההרמה היה -150 -360 מ"מ, והפך ל -250 -460 מ"מ. החלק העליון גם הפך גדול יותר, וכבר יציב הרבה יותר. עשיתי את הגרסה הזו תחת שברולט. אם יש לך מכונית נמוכה יותר מזו, אתה יכול להשתמש רק בסרגל אחד. אני מאחל לכולכם הצלחה בעבודתכם. נתראה שוב.