הרבה זמן לא עשיתי שום דבר חדש. ובכן, עדיין לא עשיתי מנורה שמבוססת על שליטי LED. כבר שלטתי ברכיבי SMD הלחמה על מגהץ. אז קדימה!
מה דרוש:
1. נוריות 5630-0.5.
2. הברזל של סבתא.
3. המקדחה.
4. המברג.
5. הלחמה.
6. אלקטרוני רכיבים עבור הנהג.
7. המקרה של הנהג.
8. כימיה לייצור מעגלים מודפסים.
נתחיל עם הנברשת. החלטתי להכין נברשת עכביש. בלירוי רכשה מרלין קופסת הרכבה למוצר עתידי עבור 46 רובל. מידות הקופסה 75x75x32 מ"מ.
קידחתי 4 חורים מלבניים עם דיסק חיתוך וקידחתי חורים להידוק ø2.5 מ"מ.
ואז הוא החל להלחמה. המערך מורכב ממצע אלומיניום, שכבה דיאלקטרית ולמעשה נתיבים מוליכים וכתמי הלחמה של נוריות לד. הממדים של קו זה של 245 על 10 x 1 מ"מ מאפשרים לך להכניס עד 30 נוריות לד. התקנתי את נורות הלד דרך 4 עמדות, והעברתי אותם מקצה אחד ל -3 עמדות. רק 6 נוריות לד בשורה. ואז הלחם את הפערים במוט תיל.
מקרים עם מסכים לרצועת לד פשוט מתאימים לקווים האלה. חתכתי 4 חלקים באורך של 270 מ"מ וניסרתי את הקצוות מתחת ל 45 מעלות בעזרת מקדחה רק בצד אחד, תוך התחשבות שיש מוט בתיבת ההרכבה להברגת הכיסוי. ואז קידח חורים ø.5.5 מ"מ.
הנהג המוגמר PSM-430mA-6x2WS מייצר זרם של 420-440 mA. הוא יכול לספק חיבור מקביל בין ענפי הנברשת 100-110 מיליאמפר-סיביות לכל ענף.
רדיאלי עם דבק מוליך חום הדביק את הסרגלים למארזים, תקע אותם עם ברגים בתיבת ההרכבה, הכניס את המסכים והכניסו את התקעים.
הלחמה את הנהג כך שכל ארבעת הענפים היו מקבילים. הוא בידד את כתמי ההלחמה בצינור לכווץ חום, התקין בלוק מגע וכיסוי.
הנה נברשת למדינה התברר. ההספק שלו הוא בערך 8 וואט. זה נראה די מקורי, ולא מתחמם בכלל.
עבור הקונכייה, הנחתי גם 6 נוריות לד בשורה. השתמשו בשני סרגלים. סרגלים מחוברים בסדרות. הנהג יצטרך לעשות זאת בעצמך.
מעגל הנהג ידוע, עליך רק לחשב את קיבולת הזרם המרווה באמצעות הנוסחה הידועה. קיבלתי 2.2 מיקרו-פארדה x 630 V. אני לא ממליץ לקחת פחות מ- 400 וולט (אבל היו לי רק 630 וולט).
ב- Spint-Layot 6.0, עיצבתי רישום של לוח מעגלים.
[מרכז]
במדפסת הזרקת דיו הדפסתי אותה על נייר התחקות הסגור במעטפה, בניגודיות מרבית ועיבדתי אותה עם מייבש שיער בבניין.
על גבי פיסת פיברגלס מתאימה (שטופלו מראש בנייר זכוכית עדין עם סיפף) הניחו שכבה של POSITIV 20.ואז הוא הכניס אותו לתנור למשך חצי שעה בטמפרטורה של 100 ºC. ואז הדלקתי אותו למשך 40 דקות. מתחת למנורה האולטרה סגולה. כדי להקל על מעבר הקרינה האולטרה-סגולה רוססו לפני כן התדפיס TRANSPARENT 21. הלוח פותח בתמיסת סודה קאוסטית למשך 15 שניות. תחריט לוח - בתמיסה של כלוריד ברזלי כחצי שעה. ואז השתמשתי ב"פח נוזלי ". כעבור שעה כוסו המוליכים בשכבת פח. לאחר הרמת הלחמה של כל הרכיבים, הנהג היה מוכן.
[מרכז]
התברר בסדר - הנהג נכלל בתיבה G1013. תיבה זו טובה בכך שיש לה אוזניים לחיזוק.
נותר רק ליצור אוזניים לצורך חיבור פמוט. הכנתי אותם מפינות דורליומין ושמתי אותם על ריתוך קר.
התברר די טוב.
פיסול מעל המיטה בבית.
נברשת מאירה את הרציף העליון מול הקומה השנייה המוסך.