אני מברך את כל המאווררים לעבוד, אני מציע לשקול הוראות לייצור של שלושה דגמי בוכנה של מנוע בנזין עשה זאת בעצמך. תוצרת בית הכותב החליט להרכיב מדחס רכב, המעורב בהפעלת המזגן. המנוע של הסופר התגלה כבלתי רגיל, הוא לא נראה כמו דו פעימות בגלל מערכת הצריכה הלא שגרתית, אלא בגלל פריקת הגז הפליטה חסרת הערך. המודל לא יכול להיקרא ארבע פעימות. מה שמבדיל בין המנוע הזה לבין המנוע הדו-פעילי הוא שיש לו בוץ שמן נפרד, המספק שימון וקירור טובים. כדי לראות בבירור את התהליכים בתוך תא הבעירה, הכותב עשה את ראש הצילינדר מאקריליק עבה. אם אתם מעוניינים בפרויקט, אני מציע ללמוד אותו ביתר פירוט!
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- מדחס מהרכב (3 בוכנות);
- אקריליק סדין עבה;
- דבק אקרילי;
- מצתים לרכב;
- לוחות פלדה;
- ברגים ואומים;
- 3 סלילי הצתה מחופש, אופנוע וכדומה;
- חוטי מתח גבוה;
- מתגים מגנטיים;
- שלוש CDI;
- סוללה 12 וולט;
- חוטים;
- צינורות שקופים.
רשימת כלים:
- מקדחה;
- מקדחה;
- ברגים ומברגים;
- קליפר ורניר;
- מטחנה;
- פאזל;
- מכונת קידוח;
- כלי להברגה;
- מכונת ריתוך.
תהליך ייצור ביתי:
צעד ראשון. אנו מפרקים את המדחס
ראשית כל, אנו מפרקים את המדחס, ננקה אותו מלכלוך ונשטוף אותו במידת הצורך כדי שהלכלוך לא ייכנס מאוחר יותר. בפנים מצא המחבר אקסצנטרי בצורת דיסק, שמניע את הבוכנות בזמן סיבוב. הבוכנה היא רק שלוש חלקים, כל בוכנה כפולה, כלומר צילינדרים למעשה 6, כמו בוכנות. אם תרצו, תוכלו להפוך את המנוע הזה לבוכנה עם שש בוכנות, אך המחבר פשט את העיצוב, הכל עובד כל כך טוב.
שלב שני חלונות
בשלב הבא אנו מייצרים חלונות בצילינדרים העובדים הראשיים, שם הדלק יישרף. לכל צילינדר צריך להיות חלון ליציאת גזים, כמו גם חלון לכניסה לתערובת הדלק. חלון הפליטה מעט גבוה יותר לכיוון הראש מאשר הכניסה. החלונות נפתחים וסוגרים עם הבוכנה עצמה, כמו במנוע דו פעילי.
ראשית, אנו מתחמשים במכוון ומבצעים את המדידות הדרושות.ניתן להתחיל לקדוח חורים, תחילה עוברים מקדחה בקוטר קטן ואז נקדח את קוטר החורים לזו הרצויה. אנו מסירים בזהירות את הקוצים בתוך הצילינדרים כדי שלא ייצמדו לבוכנות.
שלב שלישי ראש צילינדר
למנוע יהיו מייד שני ראשים צילינדרים. ראש אחד ממוקם מעל הבוכנות העובדות, נקדחים בו חורים והחוט לתקעים נחתך.
הראש השני נמצא בצד האחורי, מעל שלושת הבוכנות והצילינדרים האחרים לתוכם תישאב תערובת הדלק מהקרבורטור. לראש זה יש חורים עיוורים ותעלות מיוחדות דרכם יכנס מכלול הדלק לצילינדרים. המחבר יצר את הראש מציפוי אקריליק עבה כדי להדגים את כל התהליכים בפנים.
קרבורטור יעמוד על הראש השני הזה, אנו מייצרים לו מקום.
שלב רביעי קרבורטור
המחבר עשה את הקרבורטור עבור המנוע בעצמו, אקריליק שימש גם כאן. הקרבורטור פשוט, עובד על אפקט ונטורי הידוע. אנו מקדחים חורים בשני קצוות חתיכת האקריליק עם מקדחה בקוטר גדול, לעבר המרכז, והמחבר עצמו עבר במרכז עם מקדחה קטנה יותר. כתוצאה מכך, כאשר אוויר עובר באזור צר של המפזר, הלחץ יורד והקרבון יונק דלק. המחבר הדגים כיצד הכל עובד באמצעות מדחס ומים כהים.
דלק מסופק דרך מחט משאבה, השואבת את הכדורים. באשר למצערת, ניתן ליצור אותה מחתיחת בריח ומעיין. בבורג, קדחו חור לאורך קוטר תעלת הקרבורטור. הבריח יחסום או יפתח את התעלה בהתאם למיקום.
שלב חמישי הרכבה וניסיון להתחיל
אנו מרכיבים את המכשיר, אל תשכחו להכניס את האטמים הדרושים כך שלא תהיה נזילת אוויר בשום מקום. בתוך המדחס מוזגים שמן למנועי ארבע פעימות לתוך ארכובה נפרדת.
הראש האחורי עם התעלות ממוקם על ידי פתחי הכניסה מול השסתומים, אשר יאפשרו לשאוב את הדלק ולא לירוק אותו לאחור.
צילינדרים עובדים מחוברים לצינורות השקופים "היניקה", דרכם התערובת המוגמרת להצתה תיכנס לגלילי העבודה.
המחבר הניח את המנוע על מסגרת פלדה, מאומת מלוחות פלדה, אתה יכול להבריג את המסגרת לדיקט או סיבית.
גלגל תנופה מונח על ציר המנוע, שיאפשר לנו לצבור אנרגיה קינטית, ואיתו נתחיל את המנוע.
על גלגל התנופה מונחים חתיכות של לוחות פלדה העוסקים באינטראקציה עם מתגים מגנטיים. ניצוץ בצילינדר אמור להופיע כאשר הבוכנה מתקרבת ל- TDC, או אפילו מעט קודם.
שלושה סלילים מ- אופנועים ושלושה CDI עבורם. הכותב לא הצליח להפעיל את המנוע לראשונה, והראש האחורי עם התעלות נשבר, מכיוון שבגלל המספר הגדול של חללים כוחו של החומר נפגם.
שלב שישי סיום והשקה
המחבר הסגיר מחדש את ראש הכניסה, פשוט עשה שם חורים והכניס את הצינורות שהולכים לקרבורטור. המחבר גם יצר צינורות אקריליק במקום צינורות שחיברו את הצילינדרים.
אנו מחברים את הקרבורטור, שמים בקבוק גז ותוכלו להתחיל. כדי לסובב את המנוע, המחבר מתפתל בחבל סביב גלגל התנוף ומושך אותו. מספר ניסיונות והמנוע פועל! תוצרת בית התברר כמרהיבה, אני ממליץ לך לצפות בווידיאו עם סאונד!
הפרויקט הושלם בנושא זה, אני מקווה שאהבת את העבודה הביתית ומצאת לעצמך מחשבות מועילות. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם תחליט לחזור על כך. אל תשכח לשתף אותנו ברעיונות שלך ובדברים תוצרת בית!