כמה שבועות לפני שמצאתי זמן לפרויקט הזה, ראיתי שאין שום הוראות שפויים אחת כיצד ליצור מטוס פשוט זה באמצעות גומיות משרדיות רגילות. אז החלטתי לתקן את המצב הזה.
בדגם שלי המקרה עשוי מעץ בלזה, אבל אתה יכול להשתמש בכל אחר שיהיה די קל וקל משקל. (פעם הייתי מכין מקלות אכילה רגילים לסושי חתוכים לחתיכות בגודל המתאים).
כדי להכין מטוס אחד כזה תצטרך: (לרוב החומרים קלים למצוא בבית)
- קצף (לקחתי קצף קלקר מאריזת המוצרים)
- עץ (יש לי עץ פקק בעובי 1.6 מ"מ)
- חוט / סיכה / קליפ נייר לפיר בורג (וו וו בלם, אם אתה מעדיף חוט על פני אלומיניום יכול)
- פחית אלומיניום לוו בלם וחיזוק הקצה הקדמי)
- דבק
קלטת לחלקי קצף (רוב סוגי הדבק ממיסים קצף)
- חרוזים (4 חלקים)
- פלסטיק (אפשר לקחת כוס יוגורט או משהו דומה)
- טבעות גומי
- צינור שאליו החוט יכול להיכנס בחופשיות ואינו נכנס חזק מדי מבפנים (לדוגמא, אתה יכול לקחת מוט ריק לידית אם אתה מתכוון להשתמש בנייר נייר)
- מספריים
- סכין בנייה / אזמל
- צבת
הנה סרטון שמראה את היצירה שלי:
שלב 1: מסגרת חוט
התצלום הראשון מציג את השלב האחרון של שלב זה, אך הצבתי אותו בהתחלה כדי להבהיר יותר בפירוט.
התחל עם קרן המטוס הראשי, מטרתו להחזיק את המסטיק ולהיות גשר בין המדחף לכנפיים, כמו גם הזנב. הכל פשוט מאוד, אם נחתך מפקק, זה רק מלבן ארוך, עבה מספיק כדי לא להתכופף מתחת לאלסטיות שנמתחת לאורך. הגודל יכול להיות בכל גודל, תלוי כמה גדול המטוס צריך להיות. קרן המטוס בדגם שלי היא 185 מ"מ x 1.6 מ"מ x 7 מ"מ.
הבא הוא העיצוב הבסיסי של מנגנון הכונן. התחל עם שלושה פרטים חדשים מהצילום השלישי - פיסת עץ קטנה (יש לי בערך 6X8 מ"מ), חוט / סיכה / קליפ נייר וצינור עבורה. סובב קצה חוט אחד לכדי וו קטן עליו יוחזקו הרצועות האלסטיות. כדי לתמוך בפיר תיל זה, דבק תחילה חתיכת עץ קטנה ומלבנית מתחת לקורה המטוס בקצה הקדמי. ואז דבק חתיכת צינור קטנה מתחת לעץ. הכנס לתוכו חוט כדי לבדוק אם החוט עובר בחופשיות.תמונה 4 מראה כיצד לסדר אלמנטים אלה.
לאחר סיום ההכנות לעיל, כופפו חתיכת אלומיניום מלבנית בצורת אות U "גבוהה" והדביק אותה על גבי החלקים הנותרים שרק הדברת. זה יחזק את העיצוב.
כדי להרכיב את וו הבולם, כופפתי לחצי חתיכה נוספת של אלומיניום מצנצנת RedBull והדבקתי אותם בקצה הזנב של קרן המטוס. אתה יכול לעשות את אותו הדבר, או שאתה יכול לכופף חתיכת חוט לתוך וו ולהדביק אותו מתחת לגוף המטוס באותו מקום.
כדי לבצע רכיבי כנף, חתוך פיסת עץ נוספת - ¾ מאורך הקורה הראשית, כפי שמוצג בתצלום הלפני אחרון. מחלקים את היצירה לשניים ואז שוב מחצית לשניים. הדבק חלקים אלה כמוצג בתמונה. הוסף פינות עץ משולשות קטנות לפינות הפנימיות של המפרק ואז דבק את כל הפרט הזה לקורה המטוס אי שם באמצע. ראה את התמונה הראשונה לבהירות.
לאחר טיסת המבחן הראשונה גיליתי שיש צורך לחזק את התומכים לכנפיים ולבסיס. הדביק חתיכות עץ מלבניות קטנות משני צידי שני המפרקים כך שהכנפיים לא יתפרקו במהלך הטיסה.
שלב 2: בניית מנגנון הכונן
עבור שלב זה, תזדקק לחתיכת פלסטיק מלבנית (מכוס יוגורט למשל), 4 חרוזים, חתיכת עץ קטנה שתומכת ברכזת המדחף וקצת קצף ללהבי המדחף.
התחל בחיתוך מלבן עם יחסי גובה 1: 3 מפלסטיק (בדגם שלי המידות 15 מ"מ x 45 מ"מ) ושרטטו קווים באלכסון. צרו חור קטן (מספיק כדי שהחוט יעבור) בצומת הקווים הללו. זה יהיה מרכז המדחף שלך.
צור חור באותו קוטר במרכז חתיכת עץ קטנה ואז הדבק אותו לצד אחד של השרוול כך ששני החורים יתאימו זה לזה.
מחרוזת 2 חרוזים לקצה הקדמי של פיר החוט. דבק לא צריך לעלות על חרוזים אלה, מכיוון שהם צריכים להסתובב בחופשיות במבנה. מחרוזת חרוז נוסף, אך כבר הדבק אותו לפני השניים האחרים. השחל את תותב הבורג (יחד עם פיסת עץ) על המוט והדבק אותו לפיר ולחרוז המודבק. הדביק חרוז נוסף מול השרוול כך שיישאר במקומו. חתוך את חתיכת החוט העודפת הבולטת מעבר לפיר.
כדי לספק ללהבים יחס הילוכים, כופפו את תותב הברגים לאורך הקווים המוצגים בתמונה 3-5. אני לא יכול להסביר בדיוק איך לעשות את זה, אבל אני מקווה שהתמונות יעזרו להבין זאת.
ללהבי המדחף תצטרך חתיכת קצף עם פרופורציות, כמו בתמונה 6. בדגם שלי, זה היה מלבן בגודל 130X30 מ"מ. חותכים אותו לשניים, לאורך הקו שמוצג. הלהבים צריכים להישאר מלבניים, אך על מנת לשפר את ביצועיהם ולהימנע מהשפעות על תמיכת הכונן, אני מציע לחתוך את הלהבים, כפי שמוצג בערך בתמונה 7.
בבסיס שני הלהבים, עשו חתך לשרוול הבורג. לבשו את הלהבים והדביקו אותם יחד כך שהם יהיו במקומם בשני צידי השרוול. התבונן בשלישית מקצה הצילום כדי לראות את מיקום הלהבים בשרוול.
הלהבים צריכים להיות כפופים מעט להעלאה טובה יותר ולטיסה ארוכה יותר. צפו בתמונה השלישית מהסוף. התמונה האחרונה מציגה את מערכת הכונן השלמה.
שלב 3: הוסף כנפיים וזנב
להפצת משקל טובה יותר, האלסטית אינה מגיעה לקצה הזנב בדגם זה. יש להרחיב את גוף המטוס בכדי לתת את התמיכה הדרושה לזנב. ניתן לעשות זאת על ידי כריתת פיסת עץ ביחס הממדים המוצג בתמונה (בדגם שלי הוא 80 מ"מ אורך) והדבקה של וו הזנב למעלה, כמוצג בתמונה 2.
לכנפיים גזרו שני מלבני קצף, כל אחד ביחס של בערך 1: 2.5 (יש לי 60 על 160 מ"מ). אורך המלבן צריך להיות שווה ל- ¾ מאורך קרן המטוס הראשי. צפו בתמונה השלישית. אתה יכול לחתוך מלבן אחד, וכבר לעשות עליו שני. ניתן להשאיר את הכנפיים מלבניות, אך מעוף הדגם יהיה יציב יותר אם הכנפיים נחתכות, כפי שמוצג בתמונה 4. חברו את שני הכנפיים יחד עם סרט דביק (תמונה 5). יש להדביק אותם מעל התמיכה (תמונה 6).
יש לייצר מייצב אופקי באותה צורה. יחס הגודל של המלבן (שני הקליפים בשטר) הוא בערך 1: 1.5 (יש לי 55 x 13 מ"מ), האורך הוא ¾ באורך של אחת הכנפיים. כדי לחתוך סליל סימטרי, ניתן לקפל את המלבן לשניים ולחתוך מתאר אחד.
עבור מייצב אנכי או "קיל", הפוך עוד "חצי" כזה (כפי שחתכת זה עתה) וחתוך את הקצה התחתון, כפי שמוצג בתמונה 7, כך שתוכל להכניס אותו למייצב האופקי (בו אתה צריך לבצע חתך, כמוצג בתמונה 7 אותה תמונה). תמונה 8 מציגה את הקל שהורכב.
כאשר חלקי הקל מהודקים, יש להדביק אותו באמצעות קלטת לראש מוטת הזנב.
משוך את המסטיק בין וו קדמי לזנב וסובב את המדחף בכיוון ההפוך, ככל האפשר מבלי להחליק את המסטיק. שחרר את המדחף ובדוק כיצד הוא מסתובב במהלך טיסת המבחן. תקן את חלקי הדגם כך שהוא יעוף ללא בעיות. עדיף לא לשגר את המטוס במקום צפוף או עמוס מדי. אם משתמשים בזה לא נכון, אתה יכול לפצוע אחרים!
שיהיה לכם טיסה נחמדה!