אני מברך את כל המאווררים לעבודה, אני מציע לשקול הוראות לייצור מכונת קידוח ממנוע מברגה. כמובן שהתכנון התברר כקצת מסובך, אך יש פונקציה להתאמת מכלול המקדחה בגובה, והמחבר עשה מתג מעניין המאפשר לך להתאים את המהירות. אם תשתמש במברג 12 וולט, אז כוח תוצרת בית אתה יכול להשתמש בסוללה לרכב או באספקת חשמל מתאימה.
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- מנוע מברגה;
- יחידת אספקת חשמל;
-
רשימת כלים:
- מסור עגול, פאזל או כלי אחר לחיתוך סיבית;
- מקדחה;
- מברג;
- דבק נגרות;
- ריבוע;
- הלחמה.
תהליך ייצור ביתי:
צעד ראשון. לעמוד
קודם כל, אנו נבצע מתלה שלאורכו תוביל הכרכרה עם המנוע. הדרישה העיקרית למתלה היא הנוקשות שלו. כדי להשיג את הנוקשות הנחוצה, הכותב המחבר קשיח למתלה. כחומר, אתה יכול להשתמש בלוחות ושבבים, אך סיבית מאוד לא נעימה בעיבוד. עדיף להניח את כל החלקים המבניים המחוברים על דבק נגרות כך שהמבנה כולו יהיה קשיח ככל האפשר ולא ישחק.
פרמטר חשוב נוסף הוא הבסיס השטוח של המתלה, יש לחתוך אותו בבירור בזווית ישרה. אחרת, הצמדת עמדת שווה לבסיס תיכשל.
שלב שני המחוונים וחוסמים
אנו מתקינים מחוון ריהוט על המתלה, עדיף לבחור אותם רחבים יותר עם מתכת טובה, ואז המחוונים יעבדו זמן רב ללא משחק. אנו מהדקים את המחוונים באמצעות ברגים להקשה עצמית ומדביקים אותם בנוסף, כך שהמנחים יתקנו בצורה נוקשה ולא יצפו.
באשר לבלוק שאליו יותקן המנוע, ניתן להרכיב אותו גם מלוח סיבית או מלוחות ועדיף לעשות הכל מהדיקט. כאן גם חשוב מאין כמוהו שהיחידה מחוברת לסליידרים במקביל באופן קפדני, גם המנוע יצטרך להיות קבוע באותה צורה. אנו מהדקים את הבלוק לחלק הנע של המחוונים בעזרת ברגים להקשה עצמית ובנוסף ניתן להשתמש בשכבת דבק דקה.
שלב שלישי בסיס
אנו אוספים את הבסיס מעץ, המחבר הוא סיבית. כעת אנו עומדים בפני משימה מכריעה - עלינו לתקן את המתלה על הבסיס בדיוק בזווית ישרה. אנחנו מנסים הכל ובמקרה זה אנו מיישרים את בסיס המתלה. ובכן, אז המעמד מוברג לבסיס בעזרת ברגי עץ טובים ואנו משתמשים בנוסף בדבק.אם אינכם בטוחים בחיבור, תוכלו לבצע עצירות נוספות של עץ.
שלב רביעי מנוע ומתג
אנו מתקינים את המנוע על הכרכרה, המחבר חיבר אותו עם מהדק מתכת. אנו מהדקים את המנוע כך שהמקדחה תסתכל בבסיס בבירור בזווית ישרה. אם יש עקמומיות, תוכלו להלחם את האוזניים לדיור המנוע ובנוסף, להדק את הכל בעזרת ברגים להקשה עצמית לאחר היישור. שימו לב שהסרנים בצ’אק של מברגים ישנים מסתובבים לעיתים קרובות הרבה.
אנו גם מתקינים מתג במרכבה. הכותב השתמש ב"הדק "ממברג, והתאם ידית עץ שתחתיה אקסצנטרי. בזכות עיצוב זה, תוכלו ללחוץ בעדינות על "ההדק", ובכך לשלוט במהירות המהירות של המנוע. אבל קל יותר פשוט להתקין דימר לא יקר עם בקרת מהירות ללא שלב מסין.
שלב חמישי אביב
אנו מתקינים ציר פלדה על הבסיס, שיכול להיות הציר מהמדפסת. על ציר זה מותקן קפיץ, ואתה זקוק גם לדגש שמתהדק בכל מקום על הציר. בזכות תכנון זה, ניתן להעלות או להוריד את הקפיץ, ובכך להתאים את גובה המכונה. בחלקו העליון אנו מתקינים גם מדריך עשוי דיקט, בו הקפיץ יגיע, דוחף את הכרכרה כלפי מעלה.
שלב שישי עשה מנוף
אנו מייצרים את המנוף עימו אנו מורידים את העגלה. כחומר, צינורות אלומיניום מרובעים מתאימים. אתה יכול גם להתאים באופן מלא את צינורות האלומיניום שהיו בעבר על המדפים. התקע יכול להיות עשוי מאלומיניום גיליון, או שתוכלו להשתמש בפינות ההרכבה מחנות חומרה.
כעת המכונה מוכנה, תוכלו לחבר חשמל ולבדוק. חשוב לבצע את הקוטביות הנכונה כך שהמקדח יסתובב בכיוון הנכון. כדאי לצייד את המכונה עם רוורס, כך שתוכלו להבריג ברגים פנימה / החוצה וברגים להקשה עצמית במידת הצורך. כתוצאה מכך התוצרת ביתית התבררה כנוחה ושימושית למדי. זה סוף הפרויקט, אני מקווה שאהבת את העבודה הביתית ומצאת לעצמך מחשבות מועילות. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם החלטתם לחזור על כך, אל תשכחו לשתף אותנו ברעיונות שלכם ובדברים תוצרת בית!