ברכות למעריצים להכין מלאכה, היום נבצע מתלה פשוט למטחנה. כתוצאה מכך אנו מקבלים מסור צנרת מעולה שיאפשר לחתוך צינורות וחומרים אחרים במהירות, במדויק ובבטיחות. בתוך תוצרת בית יש קליפ נוח לתיקון המוצר. כל החומרים הזמינים מורכבים, הציר עשוי ציר לדלת, וכדי להימנע מהתנגשות, הציר מתהדק עם בריח ואום. המוצר הביתי קל להרכבה ואמין. אם אתם מעוניינים בפרויקט, אני מציע ללמוד אותו ביתר פירוט!
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- אביב;
- ציר דלת;
- ברגים ואומים;
- מתכת לבסיס;
- ערוץ, פינה או חלקים אחרים לרגליים;
- פינה;
- צינורות פרופיל;
- מפרק כדור, מוט הברגה, מוט פלדה (למלחמה);
- צבע למתכת.
רשימת כלים:
- ;
- מקדחה;
- ציר;
- ;
- סמן;
- ריבוע;
- ברגים.
תהליך ייצור ביתי:
צעד ראשון. בסיס
ראשית כל, אנו נעשה את הבסיס עליו יונח הכל. כאן אנו זקוקים לפלדת גיליון, חותכים אותה לגודל הרצוי. אתה יכול להשתמש נירוסטה, פלדה כזו היא די חזקה, במקרה של ברזל, עדיף לקחת מתכת עבה יותר.
לבסיס אנו מייצרים רגליים, כאן אנו זקוקים לפינות או חומרים זמינים אחרים. הרגליים צריכות להיות בעלות חורים לחיבור המכונה לשולחן. אנו מנקים את הריתוכים כך שהכל ייראה מסודר ואין על מה לשרוט.
שלב שני מחברים
בשלב הבא אנו מכניסים מחברים למטחנה, ואנחנו מהדקים אותה באמצעות החורים שעל המקרה לתוכו נעטף הידית. כחומר אנו משתמשים בפינת ברזל, חותכים אותה, מתאימים וקודחים חורים לתיקון ברגים. בשלב הבא אנו מחברים את החסר למטחנה וכעת במקום ניתן לתפוס אותם באמצעות ריתוך. לאחר מכן, הסר את המחברים והרתיח היטב.
שלב שלישי ציר
אנו מתקינים ציר על הבסיס, לשם כך, תחילה אנו מרותכים חתיכת תעלה לבסיס. אנו מחברים את אחד מחלקי הציר לתעלה. עלינו גם להרכיב עיצוב בצורת האות G מהפינה וגם לרתך לתעלה. בשלב הבא אנו מקדחים חור מול הלולאה ומתקינים בריח עם אגוז, בעזרת בורג זה נדק את הציר כך שלא יהיו ריסים אחוריים. ובכן, לחלק השני של ציר הדלת אנו מרותכים חתיכה מצינור הפרופיל, ולקצה השני של הצינור אנו מרותכים את התושבת שאליה מחובר הבולגרי.
דיסק המטחנה צריך להיות ברור בזווית ישרה לבסיס.
שלב רביעי דגש
על בסיס צריך להיות דגש, אנו הופכים אותם מהפינה. יש לדפוק את העצירות כך שנקדח חורים בתחנות ובבסיס. האגוזים מרותכים בגב הבסיס. כתוצאה מכך אנו יכולים לארגן מחדש את העצירות במידת הצורך.
שלב חמישי אביב
בכדי שהמטחנה תחזור למקומה, אנו זקוקים למעיין חזק. אנו מרותכים מעמד אנכי מצינור הפרופיל לבסיס, וגם מרותכים מחברים למעיין מברגים ואומים. כעת התקן את הקפיץ, חתוך באורך הרצוי. אם קשיחות הקפיץ אינה מספיקה כדי להחזיר את המטחנה למקומה המקורי, תוכלו להניח מספר קפיצים.
שלב שישי מהדק
אנו מייצרים מהדק שיחזיק את העבודה. בסוף המהדק יש לסופר מפרק כדור שאליו מרותך "שפתו" של הסגן בצורה של פינה. בגלל מפרק הכדור, השפה עצמה מסתובבת לזווית הרצויה.
מוט הברגה שעליו ממוקם האום מרותך ישירות לגבעול הכדור. האום מרותך לחיבורי הידוק מהפינה, המוברג לבסיס המכונה באמצעות ברגים. מוט ברזל מרותך בניצב למוט ההברגה, המשמש כידית מהדק.
שלב שביעי. צביעה, הרכבה ובדיקה
אנו מפרקים את המכונית וצובעים את חלקי הברזל כך שלא יחלידו. כעת גם המוצר הביתי שלנו נראה נהדר. כאשר הצבע מתייבש, ניתן להרכיב הכל, יש לשמן את המוט והצירים. אנו מתקינים את המטחנה, מהדקים את הציר בכדי למנוע התנגשות ועכשיו המכונה שלנו מוכנה!
המכונה חותכת בצורה מושלמת צינורות וחלקים אחרים בזווית מדויקת של 45 או 90 מעלות. להפעלה בטוחה יותר, מומלץ להתקין שקע עם מתג על המיטה בכדי לכבות את המטחנה במהירות במקרה של משהו. על פרויקט זה יכול להיחשב שהושלם בהצלחה, אני מקווה שאהבת את זה. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם תחליט לחזור על כך. אל תשכח לשתף אותנו ברעיונות שלך ובדברים תוצרת בית!