שלום חברים תושבי האתר שלנו! לרבים מכם כנראה יש ספק כוח לחיבור למכשירים אלקטרוניים שונים. אך לא כל היחידות מוגנות מפני עומס יתר וקצר חשמלי. אני מציע לך מוצר תוצרת בית שיגן על היחידה שלך מצרות אלה. להלן תרשים אלקטרוני נתיך
מצאתי אותה באינטרנט. קצת על פעולת הפתיל הזה. המכשיר מיועד לכיבוי חירום ללא מגע מההתקן האלקטרוני בזרמים העולים מערך מסוים. למטרות אלה בדרך כלל מותקנים נתיכים, אך המהירות שלהם היא כזו שבהתחלה כל האלקטרוניקה נשרפת ורק אחר כך הנתיך מתפוצץ. הנתיך האלקטרוני מנתק את העומס מהר הרבה יותר והסיכוי לנזק כתוצאה מתנפח יתר, או עלייה בלתי צפויה בצריכה הנוכחית מצטמצמת בצורה חדה.
המרכיב העיקרי במעגל הוא הטרנזיסטור VT2, הפתוח במצב הרגיל וירידת המתח שמעליו היא מינימלית. נורית VD1 כבויה. ככל שצריכת הזרם גדלה, ירידת המתח על פני הטרנזיסטור גדלה וה- VT1 מתחיל להיפתח. כתוצאה מתהליך זה, הטרנזיסטור VT1 נפתח במהירות, ו- VT2 נסגר ומנתק את העומס ממקור הכוח. במקרה זה, נורית חיווי עומס יתר LED VD1 נדלקת. כאשר מחסל את הקצר, או שהעומס מנותק מהפתיל האלקטרוני, המכשיר משוחזר לפעילותו.
נתיך מחובר בין יציאת ספק הכוח לעומס. כל זה מוצג בתרשים. כדי להרכיב מכשיר זה, אנו זקוקים לחלקים והכלים הבאים
1 - מעגל הרכבה או מודפס בגודל קטן, למשל, 5 על 5 ס"מ; טרנזיסטור KT817; טרנזיסטור KT315; LED AL 307v, עדיף אדום; נגדי MLT 0.25 W 360 אוהם; 0.125 W 1.5 com; 0.5 וואט 91 אוהם; 0.25 וואט 450 אוהם; חוטי הרכבה. 2 - ברזל הלחמה; הלחמה; פינצטה; ציפורניים; צבת; multimeter; מנורת רכב 12 וולט עד 21 וואט - לחיבור אותה במקום העומס. אנו מרכיבים כדלקמן.
שלב 1אנו בודקים את כל הפרטים באמצעות מולטימטר, מכיוון שביניהם ישנם B / U
שלב 2. אנו מבצעים הלחמה של כל המעגל בלוח המעגל. בדיקת ההרכבה הנכונה של המעגל
שלב 3. חבר את המכשיר שהורכב לפלט של ספק הכוח על פי התרשים, וחבר את העומס לפלט של הנתיך, למשל, מנורת רכב 12 עד 21 וואט. בדירוגים המצוינים המכשיר פועל בזרם של 1A ומתח אספקה של 9V.
כדי לשנות את מאפייני הפתיל, יש להמיר את ערכי הנגדים R3 ו- R4 על פי הנוסחאות שלהלן.
R3 = Uin * Vst / In. מקסימום
כאשר Uin הוא מתח הכניסה בוולט; B הוא מקדם ההעברה הנוכחי הסטטי של הטרנזיסטור VT2; I n.max - זרם עומס מרבי באמפר.
R4 בזרמים עד 1.5 A מחושב מהתנאי: R4 = 0.05 * Uin (com). בזרמים של 1.5A --- 10A, R4 = 0.02 * Uin. (Com).
שלב 4 בדוק את פעולת הנתיך האלקטרוני. לשם כך אנו מחברים פלט מכונית 12 עד 21 W עם זרם צריכה של יותר מ- 1-1.5 A. לפלט הנתיך. מכיוון שהנתיך מתוכנן לפעול בזרם של 1A, המנורה נכבה מיד ומחוון עומס יתר LED VD1 נדלק. במצב זה הפתיל יישאר כל זמן הרצוי עד שהעומס (המנורה) מפלטו ינותק. לאחר ניתוק העומס, פעולת המכשיר משוחזרת אוטומטית. זה מרמז שהמעגל עובד. עם מינימום חלקים, הנתיך עובד די טוב - לא רע, והמנורה שלמה, וספק הכוח לא התפוצץ.
נראה שזה הכל.
אני מאחל לכולכם בהצלחה ביצירת מוצרים ביתיים משלכם.