המחבר של זה תוצרת בית הרבה כלים ללא מברשות והוא החליט להכין עוד אחד - מקדחה הפועלת על סוללות ליתיום-יון בעלות קיבולת גבוהה.
שלב 1: כלים וחומרים
רשימת החומרים לפרויקט זה:
מאוורר במהירות גבוהה משרת / מחשב 12V (עם זרם מעל 1.8 A)
ערכת מתאם Drillpro
אביזרי צנרת PVC
שלוש סוללות ליתיום-יון בהספק של 18650 mA / h
חוטים
מתג ושקע למנוע חשמלי
צבעי ריסוס
דבק חם
רשימת הכלים המומלצים לפרויקט זה:
מסור
מכונת קידוח
מקדחות
כלי הלחמה (ברזל הלחמה, רוזין, הלחמה)
שלב 2: חפש מנוע ללא מברשות (זול אך חזק)
כעת המשימה הראשונה היא למצוא מנוע ללא מברשות. ישנם שני סוגים של מנועים ללא מברשות: מנועי כניסה ויציאה. המונח "קלט ופלט" מתייחס למיקום הרוטור המגנטי במנוע. מה שאתה צריך זה מנוע עם מדריך חיצוני בגלל המומנט הגבוה יותר שהוא מייצר, מכיוון שיש לו מומנט רב יותר בהשוואה לסוג עם מדריך פנימי באותו גודל.
הוחלט להשתמש במנוע ללא מברשות משרת / מחשב מאוורר במהירות גבוהה. ניתן לזהות אותו בקלות. לאוהדים האלה יש זרם גבוה. זה מצוין על גב מעריצים אלה. כל מה שצריך כדי שהאוורר יעבוד הוא לחבר אותו לסוללה של 12 וולט.
עכשיו אתה צריך לשלוף את המנוע חסר הברשות הזה.
שלב 3: הגדל את אורך הפיר
מנוע ללא מברשות כבר קיים, אך עליכם לחבר מתאם אליו יותקנו הקטעים והמקדחות. לשם כך, החלף את הפיר הקיים באחד ארוך יותר. הסר את המהדק מגב מוט המנוע כדי להסיר את הרוטור המגנטי. הפיר נע בתוך פעמון המנוע. להסרת המוט, ניתן להשתמש במסמר או באגרוף מתאים.
קוטר הפיר הוא כ- 3 מ"מ. פיר באותו קוטר נמצא בדיסק הישן. המתאם ישתמש בערכת המתאם Drillpro, אידיאלית להכנת מקדחות.
שלב 4: בעל מנוע
לצורך הרכבה במנוע, ישמש התאמת PVC לאספקת מים, בקוטר 32 מ"מ ובזווית של 45 מעלות. זה מתאים בצורה מושלמת לחלק האחורי של המנוע והופך את העבודה עם הכלי לארגונומית הרבה יותר.
ראשית, מעטפת הפלסטיק האחורית של המנוע מלוטשת ואז מודבקת למתקן ה- PVC. בשלב הבא, אנו מקצרים את החוטים באורך הרצוי. החוט האדום הוא פלוס, והחוט השחור הוא אדמה.
שלב 5: סוללה
בכדי שהכלי הזה יעבוד, הוא נדרש להרכיב סוללה באמצעות שלושה תאי ליתיום-יון בהספק של 18650 mA / h. סוללות אלה הן מסוללת מחשב נייד ישנה. הם שמרו על המתח מעל 3.7 וולט, כך שסביר להניח שהם יעבדו ללא הפרעה.
כל שלושת האלמנטים הותחמו בסדרות באמצעות זוג חוטים המחוברים למסופים החיוביים והשליליים של הסוללה. מתוכם יחובר ישירות למחבר הטעינה, שהוא מחבר כניסה 5 מ"מ. ואילו הזוג השני מחובר למנוע דרך מתג למתג, שישמש להפעלת המנוע וכיבויו.
בתכנון זה, אין מעגל הגנה על הסוללה שימנע מהפרדת הסוללה מתחת למתח המינימלי שלה. אך ניתן לתקן זאת בקלות על ידי הוספת שלושה מודולים TP-4056. זה יגדיל את האמינות והביצועים של הסוללה.
שלב 6: התקן את הסוללה למקרה
כדי לסגור את הסוללה המותקנת, עליך לבצע תיק. לייצורו משתמשים בצינור PVC 75 מ"מ, אותו יש לחתוך לאורך כך שהוא יתאים באופן אידיאלי לארוז הסוללות. הסוללה מודבקת תחילה לשקע הרכבה המנוע ואז צינור ה- PVC, שיהיה הגוף, נחתך ומודבק. כדי לשמור על הצורה הרצויה, הצינור החתוך קבוע בשני מהדקים. לאחר שהתייבשות הדבק מוציאים את המהדקים והמקום המודבק נטחן כך שהידית נראית מושלמת ונמצאת בנוחות ביד.
שלב 7: ציור
כדי להעניק לכלי זה מראה מסודר, הוחלט לצבוע את המארז באמצעות צבע ריסוס שחור-צהוב מט.
שלב 8: תוצאות סופיות
תרגיל מיני ללא מברשות זה עלה על כל הציפיות והראה את עצמו היטב בעבודה. למרות שמנוע מסוג זה אינו מיועד לפעולה מסוג זה, הוא עבד טוב מאוד. מומנט גדול דיו לטחינת מתכת. זה יכול לעבוד עם המקדחה הגדולה ביותר בגודל 2.5 מ"מ שיכולה להתאים למתאם זה.
באשר לסוללה, הכוח מספיק כדי שהכלי יעבוד מספיק זמן לפני שהסוללה אוזל.