למי שרוצה לייצר חשמל האופניים מהברגים הרגילים יראה כיצד לעשות זאת.
לשם כך אנו זקוקים:
1. אופניים מהירים
2. ערכת ערכת להרכבת אופניים כזו, היא כוללת:
2.1 גלגל מנוע
2.2 בקר
2.3. חיישן קדנס
2.4. חוטים
2.5. ידית גז
2.6. ידיות בלם
במבט ראשון הרכבת אופניים כזו עשויה להיראות פשוטה. אין שום דבר מסובך, אבל אתה צריך לקחת בחשבון גורמים רבים.
לפני שאתה קונה ערכה אתה צריך: להשוות את מידות הגלגל האחורי על האופניים שלך, לחשב את מספר הכוכבים בגלגל האחורי. בנוסף, עליך לקבוע את עוצמת המנוע ואת קיבולת הסוללה. החלקים היקרים ביותר בזה תוצרת בית - זהו מנוע וסוללה. אתה יכול להרכיב את הסוללה בעצמך, אך תהליך זה אינו מיועד למתחילים. בעת הרכבת הסוללה בעצמך, עליך לקחת בחשבון את המתח והזרם הצורכים על ידי המנוע. סוללות Li-Ion מתאימות ביותר לאופניים חשמליים מכיוון שיש להם צריכת אנרגיה טובה לקילוגרם משקל. אל תשכח את בקר הסוללות, אשר יפקח על טעינה ופריקה של הסוללה.
להלן מספר קישורים לערכות הרכבה לאופניים חשמליים:
שימו לב! הרכב הערכה וההליך עשויים להשתנות!
בואו נתחיל
1. הסר את הגלגל מהאופניים שלנו. אם יש לך בלמי דיסק בהגה האחורי, הסר את הדיסק (הרוטור) וסדר אותו מחדש על גלגל מנוע חדש. אם יש לך בלמי שפה, אל תיגע בשום דבר.
2. הידק את הגוש למסגרת. ראשית, חבר את הבלוק למסגרת וסמן את המקום בו נקדח חורים לברגים. אנו מבצעים שקע בציפורן כך שהמקדחה לא תיפול בזמן הקידוח. אנחנו מקדחים ומהדקים. הכותב צייר את הגוש כך שיתאים לצבע של מסגרת האופניים.
3. אנו מוליכים את החוטים לאורך המסגרת, מחברים אותם ומהדקים את קשרי הפלסטיק למסגרת.
כמו כן אל תשכח לחבר את החוטים מידית הגז.
.4 התקן מנופי בלם חדשים. אנו מחברים את הכבלים ומדביקים את הכפתור. אנו מבצעים הלחמה של חוט החשמל למחבר הסוללה.
5. אנו מלבישים את ידית הגז, אנו מתקנים את כל החוטים בקשרי פלסטיק. אל תשכח להתקין את חיישן הצילום, שגם עליו להיות מחובר ליחידה.
בוצע!
