ברכות למעריצים ליצירת מלאכה, במאמר זה נבחן כיצד להכין שערים פשוטים וזולים עבורם המוסך עם נעילה מרכזית. כמובן ששער כזה לא יציל אותך משודדים אמיתיים, מכיוון שניתן לחתוך אותם, לשבור אותם וכן הלאה. לכן, אתה יכול לעשות דבר כזה רק בקואופרטיב מוסך שמור, בו נערך מעקב וידאו, כאן בוודאי לא תרצו לשבור את השערים שלכם.
דלת המוסך נפתחת ללא מגע: אין מנעולים וחורי מפתח מבחוץ. כל העסק הזה עובד על בסיס המנעול המרכזי של המכונית, אתה רק צריך ללחוץ על כפתור fob המקש כדי לפתוח את השער. אם הפרויקט מעניין אתכם, שקלו ביתר פירוט כיצד עשויים שערים כאלה!
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- נעילה מרכזית (ניתן להזמין בזול מסין);
- דיקט;
- לוח גלי או חומר דומה;
- צינורות פרופיל (מלבני);
- פלדת גיליון;
- צירים לשערים;
- עץ עגול;
- ברגים להקשה עצמית;
- צבע למתכת;
- ערוץ או חומר אחר (לתיבת השער);
- צבע למתכת.
רשימת כלים:
- מכונת ריתוך;
- בולגרית (חרירי ניתוק ועלי כותרת);
- מקדחה;
- מברג;
- מסור עגול.
תהליך ייצור תוצרת בית:
צעד ראשון. מסגרת שער
עלינו לרתך שתי מסגרות לשער, לצורך זה המחבר משתמש בצינור פרופיל מלבני. חתכנו את החומר בזווית הנכונה ואז נרתך היטב. המסגרת היא מלבן שבמרכזו מרותך צינור נוסף כדי להגדיל את קשיחות המבנה.
שלב שני לנדן
כעת אנו מסתובבים באחד מעלי השער, משום שהמסגרת אינה מבושלת בפנים על ידי צינורות מרובעים עבים, אנו מהדקים את החומר למתאר זה. המחבר משתמש בבדיקט כמו לנדן, עדיף לבחור חומר עבה וחזק יותר, שכן חלק זה יגן עליך מפני פשע מהרחוב. אנו חותכים דיקט לחתיכות בגודל הנכון וקודחים חורים לברגים. אנו מחברים את הדיקט עם ברגים למתכת.
בשלב הבא, אנו זקוקים ללוח גלי, בעזרתו נעקוף את השכבה החיצונית של השער, מהדקים אותו לדיקט בעזרת ברגים להקשה עצמית סביב ההיקף. עכשיו לא יהיה כל כך קל לשבור את לוח הגלי עם דיקט, לפחות זה לא יעבוד בשקט.וכדי שלוח גלי לא ייפגם עם מברגים, אנו מרותכים את הדש לאורך קווי המתאר עם פסי מתכת, ובכך מסתירים את הברגים. רצועות מתכת אלה לא יאפשרו לכם לשלוף את יריעות הלוח הגלי.
התוצאה היא שער חזק למדי ויפה העשוי מחומרים זמינים.
שלב שלישי שער
בעלה השני עלינו לרתך את המסגרת לשער וכתוצאה מכך ליצור שער. אנו קובעים את גודל השער ומיקומו, זה חשוב. אנו מרותכים את תיבת הפיתול מצינורות מלבניים בפרופיל ורותכים את הפיתול באופן דומה. אנו תולים את השער על צירי השער. וודא שהפער בין השער למסגרת אינו גדול או קטן מדי.
זה הכל, אחרי זה אנו גוזמים את השער ונובעים עם דיקט עם לוח גלי, כמו שעשינו בשלב למעלה. לאחר מכן ניתן להתקין את השער במוסך. כדי לזכות במקום, הכותב הוציא את השער מחוץ למוסך: לשם כך הותח תיבה מהערוץ לשער. כתוצאה מכך, עכשיו אתה יכול לשים מדחס או מכונה שימושית אחרת ליד השער במוסך. לאחר הצביעה, השערים נראים מעולים ואמינים למדי.
שלב רביעי נעילה מרכזית
אנו עוברים לשלב הסופי - התקנת מנעול מרכזי, ניתן להזמין אותו בזול מסין. הערכה צריכה לכלול יחידת בקרה, כפתורי מקשים ומנעולים אלקטרומגנטיים ישירות. אנו זקוקים למנעול אחד בלבד, אנו נתקין אותו על השער. המחבר האריך את המלאי: ניתן לרתך אליו חתיכת צינור או עץ עגול. כאשר השער סגור, הגזע נכנס בין מסגרת האבנט לשער, וכאשר לוחצים על הכפתור, הגזע עולה והדלת פתוחה.
בכדי למנוע מהתוקפים להרים את המוט בעזרת סכין, מומלץ לרתך לוח מגן מהרחוב שמולו, או שפשוט תוכלו לעשות פער קטן מאוד. עדיף לחבר את המנעול המרכזי לסוללה ולוודא שהוא טעון, אחרת אי אפשר להיכנס למוסך בזמן הפסקת חשמל. מה לעשות אם המנעול נתקע או נכשל אלקטרוניקהנותרה תעלומה.
באשר לדפים, הם סגורים ידנית מבפנים. זה הכל, הפרויקט נגמר, אני מקווה שאהבת את זה. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם תחליט לחזור על כך. אל תשכח לשתף אותנו ברעיונות שלך ומוצרים ביתיים.
