המשנה הראשי היה קבוע ביומן.
למעמד כזה היו מספר חסרונות: חוסר יציבות, הגבלה בעת אבטחת הפריט במצב אלכסוני, חוסר היכולת להתקין שרביט גבוה או נמוך יותר.
המתלה החדש נטול החסרונות הללו. ליציבות גבוהה יותר ניתן להוסיף עומס מלמטה, הגובה מתכוונן, המעמד אינו מפריע לקיבוע החלק בשום תנוחה.
כדי לייצר את המתלה, המאסטר השתמש בזה
כלים וחומרים:
-מכונה ישנה עם מנגנון הרמה;
- כלי מתכת;
קיבולת;
שטיפת נוזלים;
-מכונת ריתוך;
-בולטים;
-הגנה
- קלטת צבע;
צלחת מטאלית;
-USHM;
- מסור בנד;
מהדק ריתוך;
- פינת;
- ערוץ;
מכונת קידוח;
מברג;
-מרובע מגנטי;
-חווייה;
פרימר;
-צייר;
-גומי;
שימון;
שלב ראשון: פירוק המכונה
לדברי המאסטר, באזור בו הוא גר, מציאת מכונה שבורה אינה בעיה, והם עולים פרוטה.
מנתח את המכונה. המנוע והעגלה מונחים בצד להמשך תוצרת בית, ולשם כך אתה זקוק למנגנון הרמה.
המעלית מורכבת מבית מגורים, מוט ושני הילוכים. על ציר של חוט ההילוכים (המונע). הפיר מוברג במוט והמוט עולה או נופל. מסתובב את גוף המעלית. שוטף.
שלב שני: שינוי כונן הכונן
עכשיו אתה צריך לבצע מחדש את גלגל השיניים. מנתק חלק מפיר ההילוכים. פורס חלק מהבריח השבור.
מהדק את הברגה ואת מוט ההדק עם סרט מיסוך. חותך שני חלונות זה בזה. מתקן חלקים באמצעות ריתוך. מסיר סרט הדבקה ומזלזל בצומת.
שלב שלישי: צלחת בסיס
בצורת בסיס המשחה, ממתכת, עושה צלחת בסיס.
מרותך צלחת לראש המוט.
מרותך את חתיכות ההרכבה.
מחזק את הצלחת עם צעיפים.
שלב רביעי: הרכבת המנגנון
מרכיב מנגנון הרמה לאחר שימון החוטים בשומן.
שלב חמישי: נכס
עכשיו אתה צריך ליצור תמיכה יציבה.
מרותך את החלק העליון.
מקדח חורים לאבטחת הילוך ההרמה.
מרותך את הרגליים.
מוסיף מגשרים.
מרותך את קרקעית רגלי הצלחת. בחלק הקדמי מרותכים קטעי חיזוק. במידת הצורך ניתן יהיה לתלות עליהם מטען נוסף.
שלב שישי: ציור
לפני הצביעה, הבסיס בודק את יציבות המתלה ואת יישור המוט.
ואז מסיר את המעלית. מסננים את התמיכה ומכתימים אותם.
שלב שביעי: סגן
לפני התקנת משענת על מתלה, המאסטר מפרק אותם, שוטף ומשמן אותם.
שלב שמונה: בנה
דופק את המעלית לתמיכה.
בין צלחת בסיס לסגן מתקן הנחת גומי.
מהדק את המשורר.
הכל מוכן.