המאסטר החליט לעשות את זה בעצמו קרוואן לרכב השטח שלך. כיצד עשה זאת ומה יצא מזה, נשקול במאמר זה.
כלים וחומרים:
- פרופיל;
- פח מתכת;
-רולטה;
-מרקר;
פטיש
-מכונת ריתוך;
- שקעים;
-USHM;
-חווייה;
-קסל עם קפיצים וסוגריים;
-גלגלים;
- מלחציים;
-דבקות;
פנסים;
מכשיר קרוואן;
-חוט;
-לולאה ריאלית;
-טבעת עם טבעות;
-כנפיים;
-ספוג;
שלב ראשון: תכנית
ראשית, המאסטר שקל את האפשרות לרכוש קרוואן. אבל כל הקדימונים שצפה בהם או שלא התאימו לו למחיר או לפרמטרים. ואז החליט המאסטר להכין את הקרוואן בכוחות עצמו. המשימות העיקריות שהציב לעצמו היו הבאות: אורך כולל של 3.65 מ '; גודל גוף 120 * 180; גובה לא גבוה מהמכונית; גלגלים זהים לזה של מכוניות; היכולת להתקין על גבי האוהל.
שלב שני: מסגרת
מרותך את מסגרת הקרוואן מצינור הפרופיל. הצינור המרכזי ישחק גם את תפקיד המוט.
לצורך חיזוק, כיסויי הראש מרותכים למוט החיזוק ומחזקים את הצומת בעזרת לוח מתכת.
שלב שלישי: ציר
מרותך סוגריים למסגרת. מכלול הקפיצים עם הציר מוברג לסוגריים.
מחזק את החלק התחתון של הקרוואן בעזרת מתכת.
שלב רביעי: מתלים
ריתוכים סביב היקף קרוואן.
שלב חמישי: מגירה
מרותך קופסה לפחיות.
שלב שישי: לנדות וכנפיים
מעטה את גוף הקרוואן עם מתכת. מרתך את הכנפיים.
שלב שביעי: פרטים קטנים
יתר על כן, המאסטר משלים כל מיני פרטים קטנים: מרותך את תושבת הגלגל הרזרבי, מריץ את שומרי הבוץ, מבצע התקנה של חיווט חשמלי, מריץ את האורות. בחלקו האחורי של הנגרר מונחים רגליים כדי למנוע הנגרר להתהפך במצב הלא-צמוד. מבפנים, לאורך דפנות הגוף, מרותך צינור פרופיל.
שלב שמונה: הדלת האחורית
עושה את הדלת האחורית. הדלת מחוברת לגוף בעזרת לולאת פסנתר ומקובעת בעזרת תפסים.
שלב תשע: צביעה והקמת האוהל
המאסטר צייר בבית מלאכה ייעודי עם צבע אבקה.לאחר הצביעה תיקנתי שתי רצועות מתכת עם טבעות על רצפת הגוף. בעזרת הטבעות מאחור, העומס יהיה מאובטח. בחלקו העליון של הקרוואן אבטח אוהל. האוהל מיוחד ובו רצפה קשה.
הטריילר לרכב השטח מוכן.
