ברכות למעריצים לעבודה. אני מציג בפניכם את הגרסה המקצועית של מכונת קידוח מיניאטורית. יש כמעט כל מה שצריך לקידוחים איכותיים ומדויקים. פנס LED מותקן על המכונה, שניתן להתקין אותו בקלות בכל מיקום. כמו כן, מותקן caliper vernier דיגיטלי על המעמד, זה יאפשר לך לקדוח חורים לעומק מוגדר בבירור. ישנו גם סגן קידוח, המותקן על בסיס. ידית נוחה מאפשרת להוריד בקלות ובמדויק את המקדחה כמו במכונת קידוח אמיתית.
כמנוע השתמש המחבר ביחידה מברגה. זה יאפשר לך להעביר את המכונה מהסוללה או מאספקת החשמל. אם הדיוק חשוב לכם, בחרו יחידה עם תיבת הילוכים טובה, ללא התנגשות מחסנית. המסגרת מורכבת מחומרים זמינים, כמו רכיבים אחרים. אז בואו נסתכל מקרוב כיצד תוכלו לייצר מכונה כזו!
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- פיסת ערוץ (לבסיס);
- חתיכת צינור מרובע (למתלה);
- שני סליידרים (עם הפחתה מינימלית);
- פלדת גיליון;
- צומת מהמברג;
- חתיכת צינור עגול (לתיקון המנוע);
- כבל מאופניים;
- ברגים, אומים, ברגים ודברים קטנים אחרים;
- רצועת LED, קליפר ורניר, סורג מקדחה (לא חובה).
רשימת כלים:
-
- מטחנה;
- רולטה;
- מקדחה;
- מטחנה ועוד.
תהליך הייצור של מכונת הקידוח:
צעד ראשון. התקן את המנוע בבית
ראשית, אנו נבנה דיור בו אנו מתקינים את המנוע. עבור אשוחיות אלה אנו זקוקים לפיסת צינור פלדה עגולה. המנוע צריך להיכנס בחוזקה, המחבר למטרות אלה גוזר מרווחים מיוחדים מפלסטיק. כדי לפתור את הבעיה קלה יותר, אתה יכול לנסות לחתוך לאורך חתיכת צינור פלסטיק. אנו מתקינים את המנוע ומהדקים אותו עם בורג כך שהוא לא ייפול.
בשלב הבא, עלינו להרכיב תקע בצד השני של הצינור, המתג יהיה גם בתוכו.הכותב מייצר גבעון מפלדת מתכת על ידי פשוט חיתוך מעגל עם מטחנה. יש להסיר את החלק הזה, אז אנו מרותכים את הלוחות לצינור, חותכים את החוט ונדפק את החלק עם ברגים. התקן את המתג בחור החתוך. כתוצאה מכך נותר לחבר ולפלט את חוטי החשמל. הכותב השתמש בשרשרת פלסטיק מעניינת לשם כך, שבתוכה עוברים החוטים. עיצוב זה מגן על החוטים והם לא משתלשלים.
שלב שני אנו עובדים עם המסגרת
המסגרת מורכבת משני רכיבים עיקריים - מתלה ובסיס. באשר לבסיס, אז נעשה שימוש בחלק זה מהתעלה. והמעמד עשוי מחתיכת צינור מרובע. על המדף עלינו להתקין מחוונים שיורידו ויעלו את המקדחה. איפה שהסופר לקח מחוונים כאלה, זה לא ידוע, זה בהחלט אפשרי, זה בשביל זה של רהיטים. אנו מקדחים חורים, חותכים את החוטים במתלה ודופקים את המחוונים משני הצדדים. בשלב הבא, אנו מהדקים חלקים מרובעים לחלקים הנעים. לסיכום, נצטרך רק לרתך את החלקים הנעים ליחידה אחת. אנו נחבר מקדחה לבלוק זה. בסוף, אנו מחברים את הידית לאותו חלק נע, זה יעבוד כמו כננת. לצורך ההידוק, אנו מייצרים שני לולאות מתחת לפיר, אנו מרותכים אותם במקומם.
המעמד מוכן, אתה יכול לרתך אותו לבסיס, במקרה שלנו זה ערוץ. בשלב הבא נותר להתקין את הכבל, שבזכותו אנו נשלט על המכונה. זה צריך להיות קבוע מתחת ומעלה, אנו גם עוטפים כמה סיבובים על פיר הידית. אנו רותכים את המקדחה שלנו דרך תעלה או חתיכת צינור מרובע לחלק הנע. זה הכל, ניתן לצבוע את המכונית רק והמכונה כבר יכולה לעבוד.
שלב שלישי פנס
כדי להראות את כל דבר בבירור בעבודה, הכין פנס למכונה. המחבר עשה זאת מפס LED. הוא הותקן על בסיס שני אגוזים מרותכים, הפועלים כקירור חום. כתוצאה מכך, נותר להתקין את הפנס, ואל תשכחו להכין כפתור כדי להידלק.
שלב רביעי נגיעות אחרונות ובדיקות
לסיכום, המחבר התקין סגן קידוח על בסיס. כמו כן, הותקן קליפר דיגיטלי על המתלה. בזכות התוספת המעניינת הזו, תוכלו לקדוח חורים לעומק מוגדר בבירור.
זה הכל, המכונה מוכנה. אנו מחברים את כוח 12V ומנסים לעבוד. עבור המחבר, המכונית עובדת בצורה די מדויקת. זה הכל, אני מקווה שאהבת את הפרויקט. בהצלחה ובהשראה יצירתית, אם תרצו לחזור על כך. אל תשכח לשתף את שלך תוצרת בית איתנו!
