מפתח זה הוא "מחגר", שהכנתי את מה שמכונה "Bendix" - מצמד מכריע עבור הכונן של מתנע רכב.
לקחתי את המילה "מחגר" במירכאות מסיבה טובה ... אין שום דבר שצץ! בפשטות, יישמתי שם זה באנלוגיה עם "השם הפופולרי" של ברגים בדרגה תעשייתית עבור ברגים שקעים בפעולה חד כיוונית. יש להם, כפי שכולם יודעים, את המאפיין הזה - לפצח כאשר הכננת נמשכת לצד שמול שבץ העבודה. (הקליקים נפלטים על ידי טריז עמוס קפיץ המחליק מעל שיני ציוד המחגר).
במפתח שהתברר, שום דבר לא מתפקע איתי, מכיוון שהוא מסודר לפי עיקרון אחר לגמרי. שלא כמו מחבטים המיוצרים על פי עקרון המחגר, ה" bendix "הוא מצמד רולר הגולש בו מספר גלילים עמוסי קפיץ, הנופלים לתוך היצרות, מחוברים בחוזקה את הכלוב הפנימי לכלוב החיצוני בעת סיבוב הכלוב לכיוון אחד, ונדחפים לחלל רחב יותר (ובכך משחררים את הקליפ) כאשר מסתובבים בכיוון ההפוך.
זה היה מכשיר מצמד כה גמור שהונע על ידי סולנואיד שהוגש עליו פטנט בשנת 1910 על ידי הממציא והתעשיין וינסנט הוגו בנדיקס. חלפו למעלה ממאה שנים, אך לא נמצא פיתרון מוצלח יותר להכנסת המתנע להילוכים עם כתר גלגל התנופה, תוך מניעה של הילוכים אחוריים לאחר הפעלת המנוע. המילה "bendix" כבר הפכה לשם הפופולרי של אתר זה. ורק מעט נהגים יודעים שזה שמו של המהנדס הגדול ...
הרעיון עצמו נלקח על ידי מהאינטרנט. (אני לא מתיימר להיות מחברי הרעיון.))) יש הרבה פרסומים של תוכנית כזו ברשת. אבל, ככלל, אנשים מוגבלים לעובדה שהם מייצרים ומרתכים את הצווארון עצמו, וכידית הם פשוט מרותכים מפתח ברגים:
כתוצאה מכך הם מסתיימים בעיצוב מגושם ולא נוח, שכמעט ולא מיושם בפועל, מכיוון שלעתים רחוקות יש צורך לעטוף / לבטל את האגוזים "בשדה נקי", והזחילה עם הידית הזו למקום בלתי נגיש היא די בעייתית.
בנוסף, תוך כדי צפייה בסרטונים עם ייצור "תוצרת בית מגניבה להפליא", שמתי לב שלעתים קרובות הכותבים אינם מכירים את מכשיר המצמד הגובר, מכיוון שהם מחממים אותו ללא רחם עם ריתוך !!! אבל יש מעיינות! לאחר התחממות יתר המשאב של מכשיר זה (שכבר לא גדול במיוחד) פוחת פעמים רבות, אם לא בסדר גודל ...
כמובן שברשותי "מחבטים" בגדלים שונים ובשינויים. אבל החלטתי לעשות זאת מסיבה אחרת. אני מכינה כרגע בית אחד מתקן (זה לא סיים, אז אתאר זאת בהמשך). והמכשיר הזה יצטרך להיות מופעל על ידי סיבוב הבריח. בהתאם, יהיה צורך לצייד אותו במפתח המתאים כדי לא "לחפש מכשיר למכשיר" כשמגיע הזמן להשתמש בו!)))). כדי לאייש את המוצרים האחרים שלי תוצרת בית שהשתמשתי בהם מחגר סיני זול עם עלי אקספרס. אך לא במקרה זה! אכן, כאן תצטרכו לסובב את בורג ה- M10 !! וזה הראש של 17 מילימטרים! ככלל, דרוש גדול יותר עבור אלה.
אחרי שחיטטתי במניותי, מצאתי בדיוק "ראש" חזק כל כך ל -17 תוצרת סובייטית נוספת:
הוא מיוצר מתחת לצווארון עם פנים של 10 מ"מ. מצאתי "רעשן" כזה. אבל התברר שהוא באיכות טובה, ולא רציתי "לקלקל" אותו, להכניס אותו לערכה למכשיר, שכנראה אשתמש בו, לא כל שנה!)). כן, ו"גג האדון האמיתי "זינק, והחלטתי להכין" רעשן "ביתי !!! כן, נסחפתי כל כך הרבה ששמתי בצד אפילו את הכלי שעבורו הכנתי אותו !!
הנה מה שהייתי צריך לשם כך:
1. מצמד יתר ("בנדיקס").
2. צינור פרופיל עם חתך רוחב של 20 על 20 מ"מ. (לייצור הידית).
3. מוט פלדה בקוטר 12 מ"מ (לייצור כננת).
4. תקע פלסטיק לצינור פרופיל.
אנו מתחילים. קיבלתי את "ה bendix" לאחר שהחלפתי אותו מכונית טויוטה יאריס, אך מכיוון שהתברר שהוא די קומפקטי בגודלו:
המכשיר שלה לא היה שונה מהמכשיר של כמעט כל "היבולים" - הטבעת הפנימית מחוברת בחוזקה להילוך, העוסק בכתר, זה החיצוני - עם הדיור, שמצד שני יש לו רכזת בולטת עם חריצים נוטים, דרכם מבצע המכשיר תנועה תרגומית בכניסה. / צא להילוך הזה ...
ראשית, בעזרת מטחנת זווית, ניתקתי את ההילוכים:
ואז הוא ניתק את הרכזת. במקביל השארתי משני הצדדים חלק בולט קטן:
בשלב הבא המשכתי לייצר את הידית. לשם כך לקחתי קטע של צינור הפרופיל עם צלע של 20 מ"מ וקיר של 1.5 מ"מ. זה נבע מהעובדה שעובי הקליפ "Bendix" היה 17 מ"מ - בדיוק הגודל הפנימי של הצינור.
בסוף הצינור ביצעתי שני חתכים בפרצופים מנוגדים כדי ליישר את הפנים לאחר מכן, ולייצר חריצים חצי מעגליים בשני האחרים:
זה הכרחי כדי להכניס בחוזקה את "ה bendix" לידית וריתוך שהתקבל. במקרה זה, כדאי לשים לב לעובדה שבצד הרכזת הידית מתאימה ככל האפשר, אך בצד ההילוכים היא אינה מגיעה אליו:
לאחר מכן, נותר לרתך את הידית לגוף ולנקות אותו ... הדבר נעשה בצורה הטובה ביותר, כמובן, בעזרת מכשיר חצי אוטומטי, כי מעטפת הקליפ שאליו אתה רוצה לרתך עשויה מתכת בעובי קטן. אבל היה לי רק ריתוך בקשת, כך שנקודות הריתוך לא נראות נחמדות. אחרי הכל הייתי צריך לבשל בטיפות קטנות, לצנוח אחרי כל אחת למים. (אל תשכח שהקפיצים בפנים יכולים "לשבת" בעת התחממות יתר !!!)
סוף סוף ניקיתי אותו עם גלגל עלי כותרת:
עכשיו נתחיל לייצר את הכננת בפועל. הוצאתי את השרוול מבפנים
הקוטר הפנימי של ההילוכים התגלה כ- 12.5 מ"מ. (במרכזו - מילימטר יותר). לכן החלטתי להכין בעצמי את הצווארון ממוט בקוטר 12 מ"מ שחתיך ממנו מצאתי ב"גרוטאות המתכת "שלי:
כדי להתחיל, יישרתי את הקצה:
לאחר מכן, כשעבד כ"מטחנה "עם מעגל ניקוי, הוא נתן לקצה המוט אורך של 10 מילימטרים רבועים עם צד שווה לערך 10 מ"מ.
(בערך - מכיוון שהשתמשתי רק בחור הנחיתה של מפתח השקע הדרוש לי כתבנית.ידיים לא הגיעו אל הצוואר)))).
ואז הכנסתי את המוט למפתח, יישרתי אותו וסימנתי את הממדים בצד השני בסמן, ואז חתכתי ועיבדתי. אחרי הכל, המעבר לאחור ב"מחגר "שלי לא יסופק!))) לכן אתה רק צריך לעשות שתי כותרות מושבים מצדדים שונים. אחד נפנה, השני - לעטוף ...:
בהתחשב במוצר הביתי הזה, החלטתי לבצע קיבוע כדור של הראשים על הראש. לשם כך, כבר השגתי כדורים מתאימים ממסבים ומעיין ממצית.))). עם זאת, לאחר שיצרתי את הידית, שמתי לב שבזכות התאמה מדויקת למדי והסירוב לכוונן ליטוש והברקה, מפתח הברגים על הידית מוחזק דיו! קשה לאפס אותו גם אם אתה מנער את הכלי חזק מאוד ובחדות, אוחז בידית !!! לכן החלטתי לא לטרוח ולא לבצע תיקונים !!! יתר על כן, אשתמש ב"מחגר "שלי לעיתים רחוקות ורק לניתוח אחד ..
אז פשוט הכנסתי את הידית בתוך הבנדיקס
ונרתך למה שנשאר מההילוך.
במקרה זה, שוב, מתקרר מעת לעת, וודא כי אין שיפוץ - מצד שני, עליו להסתובב בחופשיות בחור הרכזת, מבלי לגעת בקירותיו:
וניקיתי את הריתוכים:
אחרי זה צבעתי את המוצר. השתמש בתרסיס ריסוס עם אמייל שחור שנפל מתחת לזרוע:
ובכן, "הרעשן" שלי כמעט מוכן! ה"שכלול "הסופי נותר. בסוף הידית פטישתי בתקע פלסטיק לצינורות פרופיל בגודל מתאים. (אני משתמש לעתים קרובות בחתכים מרובעים במוצרים תוצרת בית, כך שיש הרבה תקעים שונים במלאי. אחרי הכל, הם עולים לא מעט אגורה, והם נותנים למוצר "מראה מוגמר" טוב מאוד:
ולבסוף, החלטתי להפוך את הכלי לבהיר יותר. ממני הכלי כל הזמן "מסתתר" (ובעיקר שחור))), אז אני מנסה להוסיף אליו איזה אלמנט צבע בהיר. הדרך הקלה ביותר היא לעטוף את הידית בעזרת סרט בידוד צהוב או אדום ...
הפעם שוב הגיע אדום:
זה הכל !! הכלי מוכן לשימוש ...
לבסוף, אני רוצה לומר שאתה לא יכול להשתמש במברג כזה בכדי להדק ולשבור אגוזים !! כמובן ש"המחבטים "הרגילים לא מיועדים לזה !!! כולנו יודעים שבשביל זה, בכל סט ברגים שקע, תמיד יש ידית פלדה רגילה !!! בשבילם יש צורך לשבור את האום, ורק אחרי זה, לסדר את הראש מחדש על "המחגר", כך שיהיה יותר נוח להוציא אותו לאורך כל החוט .... אותו הדבר בסדר הפוך - אנחנו מסיעים את האום עד הסוף, מסירים את "המחגר" ", כוונו את הידית והדקו….
... אה ... רק עכשיו תראה לי אדם שמעולם לא הפר את ההוראות האלה ...))))
אבל, במקרה של גלגל תנועה, מספרים כאלה עשויים לא לעבוד ...)))). אכן, כאשר מהדקים את הגלילים הם נלחצים לחלק הצר פשוט במאמץ אדיר !!! יחד עם זאת, הם עשויים מפחמן עשיר, אך יחד עם זאת, מפלדה רקיעית מספיק (אחרת הם יחליקו ולא יוכלו למלא את תפקידם). ולכן יכול להיות כזה שגם לאחר משיכה חזקה מאוד עליהם, פשוט יופיעו שטוחות קטנות במקומות הדחיסה ...
וזהו !!! הם כבר לא יוכלו להתהפך, והם תמיד ימוקמו בדיוק בתנוחה האחת הזו, מה שיוביל להתשה מהירה מאוד !!! אחרי הכל, בלי לרכוב, הם יתבלו ב"מהלך העובד ", ואפילו ב"בטלה" !!! וכדי להשלים כישלון מספיק למחוק רק שבריר קטן של מילימטר!
לכן, לשקול "רעשן" כזה ככלי עבודה מן המניין זה עדיין לא שווה את זה .... אבל עבור פעולות נדירות, זה בהחלט יעשה.
ובכן, כרגיל אצלנו אדונים, אל תשכחו מההנאה לעשות את הדבר הנכון ממה שהתכוונתם לזרוק!
