בעת המרת מברג ליתיום-יון, אני טוען אותו דרך חוט המתאם באמצעות Turnigy.
השינויים הם פשוטים, אך המטען אינו זמין לכולם.
החלטתי להכין מטען איזון פשוט ואמין. את רוב החלקים תוכלו למצוא אצל כל בעל מלאכה, ומספר חלקים ניתן להזמין מסין, או שתוכלו לקנות אותם בחנות למוצרי רדיו.
כלים וחומרים:
- דיור למכשיר;
- כרטיסי טעינה לטאבלט;
- בקר ליתיום-יון;
- מחבר עם סיכות;
- מחבר עם שקעים;
- מתג;
- חוטים, ברזל הלחמה, אקדח דבק.
אני אעלה על המטען במקרה של נתב שרוף. בתהליך הרכבת המעגל הבנתי שבחרתי במקרה קטן. תהליך ההרכבה היה מעט מסובך, אבל התמודדתי עם המשימה, אך יותר מכך בהמשך. לוח הנתב עשוי עדיין לעבוד עבור משהו.
עבור כל ערוץ, אני אשתמש בכרטיסי חיוב. את מספר הלוחות אתה יכול להחיל פחות או יותר. יש לי שלושה ערוצים ויש גם שלושה חיובים.
בקרי המטען של יון הליתיום יפקחו על תהליך הטעינה. ניתן להגיש בקשה באמצעות BMS, אך במקרה זה אין צורך בכך. יש לי לוח אחד חדש, ושניים עם מחברים מולחמים (השתמשתי בהם איפשהו). המחבר אינו מפריע לעבודה ולתהליך ההרכבה.
בגב הנתב, אתה צריך לחתוך רצועת פלסטיק. יש לי פיברגלס בעובי של מילימטר וחצי. ברצועה גזרו את החלונות למתג ההפעלה ומחבר האיזון.
השתמשתי במחבר מהכונן הקשיח הישן, 4 סיכות. המתג הוסר מיחידת ה- ATX השרופה. פשוט קדחו חורים לברגים. לתיקון הרצועה. מאוחר יותר אקדח חור לכבל החשמל. המחבר נדבק על סודה עם דבק סופר.
בקרי טעינה יותקנו בתוך הדיור והתצוגה לא תהיה גלויה. לשם כך לקחתי נוריות LED רב צבעוניות. אדום מציין את תהליך הטעינה, וירוק מציין את סופו.
כדי להלחם את נוריות הלד ללוח, החלתי קטעי קו IDE.
יש לחבר את לוחות הבקר לכרטיסי הטעינה. חיברתי אותם עם חוט משומר של 0.5 מ"מ.זה היה די קשה.
הכבלים עם נוריות הלחמה הוברחו במקום נוריות הלד הרגילות של הבקרים. מיד ניכר כי נורת הלד הירוקה פחתה בגודל. טעיתי ולא בדקתי את נורות הלד, הם התבררו כשחוקים. מולחם שהגיע לידו.
לוחות מודבקים לדבק תרמי. הם מחזיקים בצורה מושלמת, ניסיתי לזרוק אותם לרצפה)) לפני ההדבקה הלחמתי את חוטי הרשת.
קידחתי חור לכבל החשמל. הרשתי את אחד החוטים למתג. הרשת השנייה מחוברת עם שאר החוטים מכרטיסי הטעינה.
הדבקתי את נוריות הלד למקומות שבהם הותקנו בעבר נוריות הלוח של לוח הנתב. מודבק על דבק תרמו.
חוטי הפלט של הבקרים מחוברים בסדרה. פלוס מולחמת לאיש הקשר הראשון. במגע השני, מולחמו את חיבור החוטים במינוס של הראשון ובנוסף לבקרים השני. בשלב הבא, הסר את הרמת החוטים שנותרו לפי הסדר.
אנו מלבישים את הכובע ומפעילים אותה. הניח את המטען בצד והסר את הלחמה של חוט הטעינה.
החלתי את החוטים מאספקת חשמל שרופה. הסרתי את הלחמת הסוללה שהשתנה בהתאמה של המברג. על פי התוכנית, החוטים מולחמים לפי הסדר הראשון לרביעי. אני מלחם את המפרקים בכיווץ חום.
אנו מחברים את חוט המתאם לסוללה ולמטען. במהלך הטעינה נוריות הנורית האדומות נדלקות. כאשר האור הירוק נדלק, הסוללה נחשבת טעונה.
ניתן להשתמש במטען זה לטעינת סוללות בהן מותקנים 3 אלמנטים, כלומר 3S. רביעיים, אורות, סירות. אני מתכנן לבצע מחדש מספר מכשירים נוספים שבהם יהיו שלושה אלמנטים בסדרה.
סרטון על הרכבת המטען: