מאמר זה מתאר ייצור של דגם מנוע גומי גדול עם גוף גוף נפחי וטווח כנפיים של מעט פחות ממטר. דוגמנית עשוי אריחי תקרה בעזרת דיקט וקרבות. טכנולוגיית הייצור היא פשוטה, ולכן כל סטודנט יכול לחזור על מודל כזה.
חומרים:
- אריחי תקרה
- רייקי
- דיקט דק
- חוט פלדה
- חוטים
- צמיגי דיג
- בקבוק פלסטיק
- סרט דבק
- שיפודי במבוק
- serpyanka
- גומיות בכסף
הכלים:
- דבק תקרה, PVA ואפוקסי (חמש דקות)
- חותך
- ממש
- נייר זכוכית
- מברג וקידוח
- צבת
- פטמות
- פאזל
- עט
- שליט
- ריבוע
- מספריים
הממדים של דגם זה נבחרו, כביכול, עבור החומר הזמין, ולכן אין ציור עם מידות ספציפיות. אבל העיקרון הכללי של הבנייה יהיה ברור. גדלים מסוימים יצוינו בטקסט.
שלב 1. יצירת כנף.
אנו חותכים את הקונסולות (400X150 מ"מ - 4 חלקים) ואת הקצה הקדמי (370x10 מ"מ - 2 חתיכות) מאריח התקרה, ומדביקים את הקצוות לחלקים התחתונים של הקונסולות.
הדביקו את החלקים התחתונים זה לזה והוסיפו חתיכה מהתקרה מלפנים. הקו הוא המיקום של ציצית הכנף.
הכוס עצמה גם היא מהתקרה (10 מ"מ רוחב). כדי ליצור את הזווית הרוחבית V, גזרנו מהתקרה שני ריקים בצורת V ומחזקים את אחד מהם בסרפנטין.
אנו מדביקים את הכוס.
וכרת את המגל העודף.
הדביק את הכוס למישור התחתון של הכנף.
אנו מחזקים את המפרק של הקונסולות בסרפנטין ומצפים אותו בדבק תקרה מלמעלה.
החלקים העליונים של הכנף (375x150 מ"מ - 2 חלקים) כפופים על הצינור או על קצה השולחן ומודבקים לחלק התחתון. החלק המרכזי נחתך מהתקרה (150X48 מ"מ) ומודבק, ומשמן את המפרקים בדבק. עדיף לייבש מעל עומס קטן על ידי הנחת ספרים או חפצים אחרים מתחת לקצוות הכנף כך שהכנף תופסת את צורתו הסופית.
עיגול את הקצה הקדמי של הכנף בנייר זכוכית והדבק את קצות הכנף.
לאחר שהדבק מתייבש, אנו חותכים את העודפים ומפלסים אותו עם נייר זכוכית.
שלב 2. ביצוע גוף המטוס.
ראשית, הדבק את תא המנוע. זוהי קופסה מחוזקת עם לוחות ועם מסגרות דיקט בקצוות.
אנו מדביקים את המעקות לצדדי תא האופנוע.
אנו מכינים את המסגרות, מכינים חורים וגזרות למטבעות שבתוכם. החורים מיוצרים בנוחות עם כובע בקוטר מתאים.
אנו מדביקים את תא המנוע ומדביקים את מסגרות התקרה.
מהדיקט חתכנו את מסגרות הקשת והירכיים.
מהחוט אנו מייצרים את הוו האחורי ומקבעים אותו במסגרת האחורית (דרך החור).
מגוש עץ אנו חותכים את הבוס ומדביקים אותו עם שיפוע קטן למסגרת האף (לאחר שיצרנו חור). אנו מקדחים חור מתחת לציר הבורג בבוס בעזרת מקדחה דקה.
הדבק את המסגרת האחורית עם וו.
הדבק את המסגרת הקדמית עם הבוס.
תיבת המטוס שבה ממוקם תא המנוע מודבק מהתקרה. בגודל, התיבה צריכה להיות כזו שתתאים בחוזקה אך ללא מאמץ לתא המנוע.
הדבק את החלק העליון של הזנב וחזק את צומת רצועת התקרה. רצועות התקרות הללו במפרקים יהיו גם מגבלות, כך שתא המנוע לא ייפול בכבדות לתוך גוף המטוס.
באופן דומה, הדביק את צידי הזנב והתחתית.
אנו אוטמים את קרקעית גוף המטוס.
אנו מחברים כמה שכבות של אריחי תקרה להר המנוע.
ואז חתך בזווית וננדבש, נותן אף מעט זרם.
שלב 3. ייצור בורג וזנב.
הבורג יהיה עשוי מלהטות עץ (רכזת) ובקבוק פלסטיק (להבים).
ראשית אתה צריך לצייר דפוס להבים. הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא בעורך המשרד על ידי ציור צורת "אליפסה" בגודל נתון (גובה 12 ס"מ, רוחב 4 ס"מ), והדפיס את הכמות הרצויה.
ואז גזרנו את התבניות של הלהבים ודבקנו אותה עם סרט דבק לבקבוק פלסטיק אחיד. אני ממליץ להכין מראש טוש בצד האחורי של התווית כך שניתן יהיה להדביק את הבורג באופן אחיד.
חתכנו את הלהבים במספריים וחולטים את המקום של הדבקתם לרכזת.
אנו חותכים את הרכזת מהמתלה (אורך 60 מ"מ) וקודחים חור לפיר. אנו מכופפים את הפיר מחוט פלדה, מכניסים אותו לחור ומפותלים אותו בחוט עם דבק PVA.
אנו מבצעים חתכים מתחת להבים בעזרת פאזל.
הדביקו את הלהבים עם דבק אפוקסי בן חמש דקות.
כדי שהלהבים לא ייצמדו לאף גוף המטוס, מעט חתכנו אותם עם מספריים.
אנו מכניסים את פיר הבורג אל הבוס במוט המנוע וכופפים את הוו עבור מנוע הגומי מבפנים. אנו משתמשים באגוז קטן ככביסה. אנו משחילים את מנוע הגומי דרך המסגרות ומתחברים על הווים.
הזנב עשוי משכבה אחת של אריחי תקרה. מידות המייצב 300x70 מ"מ. מידות הקל 70X80 מ"מ.
שלב 4. יישור, הרכבה והדבקה.
אנו מכניסים את תא המנוע עם מנוע הגומי לבית המטוס ומוצאים את מרכז הכובד של הדגם על ידי איזוןו על עיפרון, למשל. אנו שמים סימן בחלקו העליון של גוף המטוס ומודדים ממנו 5 ס"מ קדימה ו 10 אחורה - אלה יהיו המקומות של הקצוות הקדמיים והאחוריים, בהתאמה.
מתחת לסימנים אלה, במרחק של 1 ס"מ מהקצה, אנו מבצעים חורים עם רצועה, ומנקרים את גוף המטוס ותא המנוע. אנו מכניסים שיפודי במבוק לחורים אלה (8-9 ס"מ אורך). אין צורך להדביק שיפודים אלה - יש להסירם כך שיש גישה למנוע הגומי.
עם שתי גומיות תמורת כסף, אנו מושכים את הכנף לחוף המטוס.
היה הנגיעה האחרונה - הדבקת הדגם עם קלטת.
כדי לא לשקלל את הדגם בכבדות, מספיק להדביק את החלק המרכזי, את הקצה הקדמי ואת קצות הכנפיים. כך שהכנף תשיג כוח מספיק כדי לא להתקמט מהפסים האלסטיים ולעמוד במודל השתילה בדשא ובשיחים.
זה גם לא הכרחי להדביק את כל גוף המטוס באמצעות סרט, רק דבק את התחתית ואת האף.
ניתן לצבוע את להבי המדחף ואת האף של תא המנוע בעזרת טושים.
ניתן להדביק פס קלטת שקוף לקצה הקדמי של המייצב כדי לא לפגוע בו על הדשא במהלך השתילה.
הכל, הדגם מוכן!
סרטון קצר של הטיסות הראשונות של המטוס הזה: