ברכות לכל אוהבי יצירה של דבר מכלום. מספר פעמים, במהלך ייצור אחר מלאכות השאלה עלתה מהצורך להחזיק מטחנה בארסנל שלך. העניין בהחלט נוח, אך מכיוון שאין צורך בשימוש מתמיד במכשיר הזה, החלטנו להכין משהו דומה מאותם חלפים שהיו בסדנה.
כלים דרושים ו גופי.
1. מהפך ריתוך.
2. מטחנת זווית.
3. מקדחה על מתלה.
4. מקדחות.
5. הקש.
6. ויס.
7. ברגים.
8. הפטיש.
9. מברגים.
תורמים ומתכלים.
1. המנוע החשמלי.
2. סוליית חגורת השבר.
3. גלגיליות שבורות.
4. פח בעובי 5 מ"מ.
5. פח בעובי 1 מ"מ.
6. פינות עם מדפים 40 על 40 ו- 50 על 50 מ"מ.
7. צינור מים בקוטר 20 ו -25 מ"מ.
8. מוט מרובע מתכת בגודל 10 על 10 מ"מ.
9. טקסטוליט בעובי של 10 מ"מ.
10. ברגים ואומים.
11. אלקטרודות ריתוך.
12. חיתוך וטחינת גלגלים למטחנות זווית.
13. צינור מרובע מתכת 10 על 10 מ"מ.
14. נייר זכוכית.
15. רצועת מתכת בעובי 3 מ"מ.
לאחר שחיטטנו בפחי הסדנה, מצאנו מנוע חשמלי ישן אך עובד מהתקופה הסובייטית והסוליה מטחנת החגורה. המחשבה עלתה לחבר ביניהם.
ראשית, אנו נכין מיטה ונתקן עליה את המנוע.
המיטה תהיה גיליון מתכת בעובי 5 מ"מ. לצורך ההידוק היו שני מהדקים עשויים מתכת 1 מ"מ.
במיטה נקדחו חורים עבור מהדקים אלה.
הם משכו את המנוע עם מלחציים למיטה. על מנת להפחית רעש ורטט השתמשנו באטמים עשויים PCB וגומי עבה.
עכשיו אתה צריך לחבר את הסוליה מהמטחנה למנוע. למרבה הצער, לא נותרו שום חגורה או הילוכים מהמטחנה. לאחר שחיטט בסדנה, מצא את גלגיליות ההרים. נשלב.
אנו מייצרים מעטפת מתכת לחיבור הסוליה. השתמשנו בפינה עם מדף 50 מ"מ. שני חלקים מולחו דרך תוספות קטנות מהרצועה.
יש לחתוך מדף אחד בפינה כך שניתן יהיה למלא מחדש את הקלטת. במדף אחר אנו מבצעים מגזרת להילוכים.
אנו מסמנים וקודחים חורים במדף הפינתי עבור החורים הקיימים כבר בסולית המטחנה. החורים האלה הם חרשים, ולכן עליהם לקדוח דרכם. לאחר מכן אנו מושכים את הסוליה למארז עם ברגים ארוכים.
אנו מייצרים את הצומת לחיבור הסוליה למיטה.
אנו חותכים 3 ס"מ מצינור המים ויוצרים מגזרת להילוך.
אנו מתאימים את הקוטר הפנימי של הצינור עם נייר זכוכית לקוטר המיסב על הפיר.
הנחנו את החלק המתקבל על המיסב והריתוך לבית.
כדי לחבר את כל המבנה הזה למיטה, אנו מייצרים מהדק על המתלה. לאורך חתך של צינור מים בקוטר 25 מ"מ. ריתכו את האוזניים שקדחו מתחת לבורג.
היה מגזרת גיליון המתכת שהשתמשנו במיטה. בהתחלה חשבו שזה לא יזיק, אבל נאלצו להתבשל.
לאחר הריתוך, חתוך ונקה את הריתך. הם גם התקינו רגליים, שממנו זה לא ידוע.
הגיע הזמן לגלגיליות. אנו נתקעים רולר אחד על ציר המנוע, עבור השני אנו מחברים בצורה של שתי אותיות P, מהודקות זו בזו על ידי ציר הגלגל. באחד החלקים אנו מקדחים חור לבורג.
סמן את מיקום הגלגלת וקדח חור במיטה.
חתכנו את החוט בבור הקדח.
אנו דופקים בריח למיטה מלמטה. בורג זה יסדיר את כוח הגלילים זה לזה.
אנו מקבעים את הבנייה עם הגלגל למיטה. לשם כך, מרותכים את המעמד עם חור לבורג. בעזרת בורג זה ניתן יהיה לכוונן עוד יותר את הגלגל אופקית, להוסיף מכונות במידת הצורך.
כעת אנו מחשבים את גובה המתלה, חותכים אותו מצינור מרובע, מתאים אותו תחת המהדק והריתוך.
אנו מרותכים את המעמד למיטה בקפידה אנכית.
כדי לתקן את הצד הנגדי של הסוליה, עשוי מתכת גיליון בעובי של 1 מ"מ. גזרנו פרט כזה.
לצורך ההידוק נקדחו שני חורים בפינות, מעמד קטן עם חיתוך בורג הוברך למיטה. בריח עם ראש חתוך היה מרותך למארז הסוליה. קטע של מוט מרובע מרותך גם הוא מלמטה, והכיסוי היחיד במצב זקוף מונח עליו.
כעת אנו מכינים טבלה מתמדת. בפינה 40 עד 40 באחד המדפים אנו מבצעים מגזרת.
אנו מסמנים וקודחים חורים, עבור שולחן השולחן אנו משתמשים בעובי 1 מ"מ טקסטוליט.
מחבר את כל הפרטים. התברר, כמובן, לא מטחנה מן המניין, אך בעבודות קטנות זה עובד.
המנוע, למרבה הצער, היה חלש למדי, אך זהו עסק שניתן לתקן, נמצא אותו חזק יותר.
היתרונות של עיצוב זה כוללים את העובדה שניתן להפעיל אותו אנכית ואופקית. על מנת להתקין את הסוליה במצב אופקי, יש צורך להסיר את המעמד הצדדי, לשחרר את המהדק, לסובב את הסוליה ולתקן אותה על מעמד קטן, להחזיק את המהדק לאחור.
זה גם לא יהיה בסדר ליצור מעטפת מגן לחלקים מסתובבים.
הצמתים גדולים יותר.
בהצלחה לכולם בעבודתם.
תוכלו לצפות בסרטון הווידאו בנושא ייצור המטחנה כאן.