בהנחיה זו אראה לך lafhack ייחודי - כיצד להמיר מנוע קטן 5 וולט למנוע פנאומטי. אתה יכול לחבר אותו למדחס ולקבל מנוע קטן וחזק. כיצד להשתמש בו? לדוגמא, תוכלו להכין מקדחה מיניאטורית, מקדחה קטנה מאוד או משהו כזה. כוחו של מנוע כזה יהיה גדול פי כמה מהחשמלי באותו גודל. באופן תיאורטי, האימפלר יעבוד לא רק מהאוויר, אלא גם מזרימת המים וכן הלאה. לפי עיקרון זה, אתה יכול להפוך לעצמך טורבינה חזקה יותר ממנוע גדול ולהקים תחנת כוח, כדוגמה.
הולכת ל תוצרת בית די בפשטות, בעיקרון כאן אתה צריך לעבוד עם קובץ. כדי לייצר גלגל אחד, תצטרך למצוא עוגנים משני מנועים זהים. מהם נעשה אימפלר חזק אחד. תצטרך גם שתי צינורות נחושת או מתכת אחרת הניתנת להלחמה. אבל אני אספר לכם על כל זה אחר כך. אז, אנו מתחילים להרכיב.
חומרים וכלים המשמשים את המחבר:
רשימת חומר:
- שני מנועים זהים;
- שתי צינורות נחושת (האנטנה מהרדיו מתאימה);
- צינורות גומי (לחיבור טורבינה).
רשימת כלים:
- ;
- ציר;
- מטחנה;
- צבת.
תהליך ייצור טורבינות:
צעד ראשון. אנו מפרקים את המנועים
ראשית, אנו מפרקים שני מנועים, לשם כך אתה צריך לפרוק חלקי גוף בעזרת צבת. שלפו את המגנטים מהמארזים, חטטנו עם מברג, לא נצטרך אותם.
עכשיו אתה צריך להכין את העוגנים, להסיר מהם את דסקיות הפלסטיק דחף, אך אל תאבד, הם חשובים מאוד ונחוצים.
ניתקנו את המתפתל מהעוגנים ומסירים אותה, זה גם לא נחוץ. וכדי להשיג יתרונות רבים יותר, עדיף להחזיר את החיווט בזהירות לאחור, משתמשים בחוט כה דק באופן פעיל אלקטרוניקהבמיוחד סלילים. עכשיו אתה צריך לשלוף את הציר מאחד העוגנים, בשביל זה המחבר משתמש במלחץ ובצבת. יש להרחיק בזהירות את הציר בעזרת משלט, ואז לשלוף אותו עם צבת.
שלב שני ייצור מדחף
לייצור הדחף, הרכבנו את ליבת העוגנים זה לזה. לאחר ההתקנה הדביקו אותם עם דבק-על למקרה, כדי לא לזוז. עדיף, להחיל דבק ביניהם ואז להרכיב.
בסוף אנו מבצעים סימונים ומצמדים את העוגן בממשק. בתוכו, בעזרת מטחנה, עליכם לחתוך חריצים כמו צילום המחבר. זרימת האוויר "תגיע" לכאן ותסתובב את הדחף. לבסוף, התקן דסקיות דחף העשויות מפלסטיק על גבי הדחף.
שלב שלישי מארז בישול
שלב חשוב במכלול הוא ההלחמה בזהירות של כל החורים בבית, כך שלא תהיה נזילת אוויר בשום מקום. אנו לוקחים את הכיסוי האחורי ומסירים ממנו את כל המיותר. החורים המתקבלים נחתמים על ידי הנחת המכסה על לבנה או חפץ אחר שאינו נשרף. לא אמורות להיות בעיות.
עליכם גם להלחם את כל חורי ההרכבה בגוף מול המנוע (היכן שהפיר נמצא).
שלב רביעי התקן צינורות
בבית המנוע אנו מקדחים חורים לצינורות, הם נקדחים זה מול זה (180 מעלות). יש לתקן את הצינורות בזווית של כ 45 מעלות. כתוצאה מכך המנוע יכול להסתובב לכל כיוון, תלוי באיזה צינור לספק אוויר.
באשר לצינורות, המחבר החליט להשתמש באנטנת הרדיו כמקור. הם עשויים נחושת וניתנים להלחמה מושלמת. אנו חותכים את הצינורות בזווית, ואז מתקינים אותם בחורים שקדחו והלחימם היטב.
שלב חמישי הרכבה
אתה יכול להתחיל בהרכבת הטורבינה. כאן אתה צריך שימון, יש לשמן היטב את מנקי הדחף ואת התותבים. רצוי להשתמש בשומן סמיך כך שיישאר על מקומו יותר. עם זאת, המנוע מתקפל, ובמידת הצורך ניתן לשמן אותו. אנו מתקינים את הכיסוי האחורי וכופפים את חלקי הגוף בעזרת צבת.
זה הכל, "מנוע הטורבו" מוכן, אתה יכול להתחבר למדחס. תלוי לאיזה התאמה אתה מספק אוויר, המנוע יסתובב לכיוון זה או אחר. המחבר התקין צ'אק מקדחה על ציר המנוע, המאפשר לך לשים חרירים קטנים שונים מהמקדחה. זה הכל, אני מקווה שנהניתם מהפרויקט. בהצלחה ובהשראה בהכנת פריטים ביתיים!