כל מי שגר בבית פרטי, בחורף יש צורך לפנות את שטחי השלג. קשה במיוחד למי שיש מכונית, כולל אותי. בנוסף לשבילים, עליכם לנקות את המירוץ. זוכר את החורף של 2016-2017, אז היה הרבה שלג לעומת החורף הזה. החלטתי לעשות את האת על טרקטור מאחור, ובכך להקל על משימת ניקוי השטח. לאחר שבדקתי את האפשרויות למפעל, וכן את אתים ביתיים באינטרנט, החלטתי לעשות זאת בעצמי. אפשרות זו פחות יקרה, ככל שיש יותר חומר.
כדי להכין את האת תצטרך:
חומרים:
- צינור פרופיל 20 × 40 מ"מ.
- גיליון ברזל 6 מ"מ.
- גיליון ברזל 1.5 מ"מ.
- זווית 50 × 50 מ"מ.
- פינה 40 × 40 מ"מ.
- רצועה 4 × 40 מ"מ.
- מוט ברזל 10 מ"מ
- ברגים, דסקיות, אגוזים 10 מ"מ.
- ברגים, דסקיות, אגוזים על 8 מ"מ.
- מסוע
- צבע
כלים:
- מטחנת זווית (מטחנה)
- מכונת ריתוך, אלקטרודות
- מקדחה
- פטיש
- צבת
- ברגים וכו '.
כל החומרים שם, אתה יכול לעבוד.
גודל האת הוא 1000 × 450 מ"מ. חתכתי צינור פרופיל הגדלים הבאים:
1000 מ"מ. = 2 יח '.
450 מ"מ = 2 יח '.
370 מ"מ. = 1 pc.
אני שוחט את כל הצינורות, למעט זה בגודל 370 מ"מ. בזווית של 45 מעלות. אני מרותך. אני מנקה את הריתוכים בצד אחד, שם מרותך יריעת ברזל בגודל 1.5 מ"מ.
חתכתי מגליון ברזל 6 מ"מ. שתי צלחות בגודל 200 × 100 מ"מ. (מכיוון שכבר לא היה צורך לקדוח את דף החורים המשומשים).
ריתחתי את הלוחות האלה למסגרת מצינור הפרופיל במרכז, כפי שמוצג בתמונה.
חתכתי ארבע רצועות בגודל 4 × 40 מ"מ. כ -400 מ"מ. ריתחתי אותם מצד אחד לצלחות בצד השני לצינור פרופיל. הם משמשים לחיזוק המבנה.
עכשיו חותכים ארבע פינות בגודל 40 × 40 מ"מ. אורך 20 מ"מ. הם ישמשו כמגביל לסיבוב האת (בתחילה, בשום פנים ואופן לא רצו לתקן את האת, התברר שהוא לא נוח). אני מבצע סימון, אני מרותך 6 מ"מ לצלחות.
אקדח חורים בגודל 10 מ"מ. לחיבור לתושבת.
ריתחתי יריעת ברזל בגודל 1.5 מ"מ.
אני פונה לייצור הסוגר. הוא החליט להכין אותו מפינה של 50 × 50 מ"מ. מרותכים זה לזה כך שמתקבל צינור פרופיל. החלטתי לסרב לשימוש בצינור פרופיל בצומת זה, בגלל גדלים לא סטנדרטיים ולדעתי יהיה עיצוב חלש. במקרה שלי, רוחב הסוגר הוא 47 מ"מ. האורך 500 מ"מ. חתכתי מדף אחד בכל פינה של 47 מ"מ. אני מרותך יחד.
אקדח חורים בגודל 10 מ"מ. לחיבור לטרקטור מאחור, ולחיבור את האת.במקום הצמדת האת לתושבת, יש צורך לטחון את תפר הריתוך כדי לא להפריע לסיבוב האת.
באותה צורה ריתכתי שתי פינות נוספות, אין צורך לחתוך את המדף עליהן. אקדח חורים בגודל 10 מ"מ. לחיבור האת בחלק התחתון, בדיוק כמו שעשיתי קודם.
ריתחתי את כל חלקי הסוגר. התברר לא בדיוק כפי שהיינו רוצים, זה לא משפיע על ביצועי הנהיגה.
עכשיו אתה יכול לצבוע את כל המבנים.
לאחר ההרכבה קידחתי שני חורים נוספים כדי לתקן את האת בזווית הרצויה.
כדי לתקן את האת בזווית, אני משתמש בסיבוב 10 מ"מ. אורך 70 מ"מ. עם מכונת כביסה מרותכת למעלה.
כך זה נראה בהרכבה. הזווית לא הייתה גדולה, אך כפי שהוכיח התרגול, זה מספיק.
הדק את האומים על הברגים עד שהאתת מסתובבת בחופשיות. נעל או השתמש באגוזים עם נעילה עצמית (שהם עם פלסטיק בפנים).
סידרתי מסוע לתחתית האת. הסרת קלטת של 50 מ"מ. מתחת לאת. מאובטח עם ברגים עם צלחות 8 מ"מ. המרחק בין הברגים הוא 100 מ"מ.
מסקנה
האמור התגלה די טוב. אני משתמש בחורף הראשון. הוא מתמודד עם המשימה שלו בגיל 5+. כאשר האת מופנית לצד, די במעבר אחד. הרמת האת והורדתו מתבצעת על ידי הטיית הטרקטור ההליכה קדימה ואחורה. במצב מורד, האת בניצב לפני השטח. למרות שמשטח האת שטוח (ולא מעוקל כמו במפעל), השלג אינו שופך מעל החלק העליון. ניתן להזיז שלג קדימה וגם הפוך. במקום 1.5 מ"מ. ברזל אני חושב שאתה יכול להשתמש בברזל קירוי של 0.5 מ"מ. ובכך להפחית עוד יותר את עלות הבנייה. התקנתי שרשראות על גלגלים על טרקטור מאחור, החלקתי בלעדיהן.
אני מקווה שנהניתם מהמאמר הזה, ותוצרת בית יעזור.