» אלקטרוניקה » ספקי כוח »מטען, מכשיר אוטומטי, אוניברסלי מאספקת חשמל למחשבים ניידים

מטען, מכשיר אוטומטי, אוניברסלי מאספקת חשמל למחשב נייד


מטען לסוללות חומצה כבר מכוסה, יוצא קניית חיוב חדש. החלטתי לעשות ממה שיש, אבל יש ספק כוח אוניברסלי 120 וולט עם הגדרת מתח.




אולם לאחר ההשתקפות, הוא החליט כי טעינת הסוללה 10 אמפר BP היא יותר מדי.
אז אתה צריך משהו פחות חזק. יש לי ספק כוח במעבדה
https://iwm.imdmyself.com/10106-blok-pitaniya-ips-1-vtoraya-zhizn.html

ליבו הוא ספק כוח למחשב נייד 5 אמפר. כאן אנו מחליפים אותם ובכך מגדילים את הכוח של אספקת החשמל במעבדה. בוא נתחיל לעבוד.

במקום ספק כוח 5 אמפר ממחשב נייד, אנו מחברים ספק כוח אוניברסלי בן 10 אמפר.

עבור אחת אני מוציא את ההתאמה הנוכחית מהלוח החוצה, במקום להתאים את המתח במדויק.


לאחר כל המניפולציות, אנו מקבלים אספקת חשמל במעבדה מן המניין של 120 וואט, 10 אמפר עם זרם ומתכוונן בין 0 ל 24 וולט.

כעת אנו עוברים ישירות למכשיר הטעינה האוטומטי לסוללה חומצית.
אספתי את האוטומציה למטען לפי התוכנית שלהלן. כל הרכיבים אינם יקרים ובמחיר סביר.

כלומר, למעשה זהו ממסר שניתן לתכנות להפעלה במתח מסוים.
הנחתי את המטען לנסוע במהירות 15V. כלומר, כאשר הסוללה נטענת עד 15 וולט המטען יכבה, כך שלא תצטרכו לעקוב כל הזמן אחר תהליך הטעינה.

כאשר הסוללה נטענת, הנורית האדומה נדלקת

וכאשר הסוללה נטענת, המטען נכבה ונורית ה- LED הירוקה נדלקת מה שמצביע על סיום הטעינה.

סף התגובה מותאם על ידי הנגד R2. כל משתמש יודע היכן הפסיון יושב ולכן הסף נקבע לעצמו. הפסיון שלי הוא 15 וולט.

מכיוון שלעיתים רחוקות אתה משתמש במטען סוללות לטעינת מצבר לרכב והמטען יהיה סרק, כך שהוא לא יחליד, החלטתי להוסיף למטען טעינה לסוללת LI-ION מסוג 18680 כמוצג להלן.
מטען, מכשיר אוטומטי, אוניברסלי מאספקת חשמל למחשב נייד

פרטים מינימליים, הכל זמין.

התוכנית מאוד פשוטה ואמינה אני לא אתאר את מי שמעוניין, ראה בעצמך
https://iwm.imdmyself.com/8964-zaryadnoe-ustroystvo-dlya-litiy-ionnogo-akkumulyatora.html
הדבר היחיד שאוסיף זה שהרכבתי אותו על KT805 ועל הרדיאטור, בכל זאת, להחזיק 5 אמפר עד 300 מגה ארבעה וולט, זה עדיין נס ...
סוג מיכל סוללה מסוג 16860 עשוי מ 20 מזרקים



בעת טעינת סוללת 18680 הנורית האדומה דולקת, כאשר היא כבויה, פירוש הדבר שהיא טעונה.

החלפת מצבי טעינה שבוצעו באמצעות מתג ההחלפה









נותר לחבר את התנינים לחוטי הפלט וההתקן האוניברסלי הטעון, האוטומטי, מוכן להפעלה. בהצלחה
10
10
10

הוסף תגובה

    • לחייךמחייךxaxaבסדרלא יודעיאהוnea
      בוסשריטהשוטהכןכן כןאגרסיביסודי
      סליחהריקודריקוד 2ריקוד 3סליחהעזרהמשקאות
      עצורחבריםטובטובשריקהלהתנדנדלשון
      עשןמוחא כפייםמשוגעלהכריזלזלזלdon-t_mentionלהוריד
      חוםלא מועילצחוק 1מדמפגשמסגדשלילי
      לא_יפופקורןלהענישלקרואלהפחידמפחידחיפוש
      מתגרהתודהזהלרמזאמניקחריףמסכים
      רעדבורהשחורblum3סומקלהתפארשעמום
      מצונזרהנאהסוד 2לאייםניצחוןיוsun_bespectacled
      שוקכבודחחחקדמהברוך הבאkrutoyya_za
      ya_dobryiעוזרne_huliganne_othodiפלומהאיסורקרוב
7 הערות
לא שם לב לזה Nruter כבר כתבתי על זה קודם.
ומה בעצם לא אהב?
אדם משתמש במה שיש לו בהישג יד. זה הכל.
זה רק לצורך טעינת מצבר לרכב, עדיף להשתמש בספק כוח עם מיישר דיודה חצי גל וללא קבלים להחלקה.
הכותב
במראה נראה ספה עגומה
זה חרא מחנות יד ברמה 80!
נוריות הלד בתרשים אינן מצוירות כראוי.
הכותב
כן, אתה צודק, כשבניתי לפי הסכימה הזו, עשיתי זאת, הפכתי אותה, אך שכחתי לשנות אותה באיור. אני מתנצל על הזבל ...
כאשר הסוללה נטענת, הנורית האדומה נדלקת

וכאשר הסוללה נטענת, המטען נכבה ונורית LED ירוקה

לכן, כפי שהם מוצגים בתרשים, הם לעולם לא יזהרו כלל. סובב אותם 180 מעלות.

אנו ממליצים לך לקרוא:

תן אותו לסמארטפון ...