מאמר זה מתאר בפירוט את הייצור של דגם מטוסים מגומי-מוטורי מרצפות תקרה, קרבות וחומרים מאולתרים אחרים. עם הזמן, ההפקה תארוך כמה ערבים בחינם, וכל ילד יהנה מההשקות.
חומרים:
- אריחי תקרה
- מסילה 5 * 3 * 550 מ"מ
- חוט פלדה (או מהדקי נייר)
- חוטים
- צמיגי דיג
- מקלות אוזניים (או סיכות מקל ריקות)
- בקבוק פלסטיק
- נייר
- סרט דבק
- שיפודי במבוק
כלים:
- דבק תקרה, PVA ואפוקסי (חמש דקות)
- חותך
- ממש
- נייר זכוכית
- מברג ומקדחות דקות
- צבת
- פטמות
- פאזל
- עט
- שליט
- ריבוע
- מספריים
רישום של הדגם, או ליתר דיוק תרשים עם מידות - בקובץ PDF זה.
הצג קובץ מקוון:
שלב 1. כנפיים וזנב.
אנו מציירים כנף, "אוזניים" כנפיים, קיל, מייצב ישירות על דף אריחי התקרה וחותכים אותם בעזרת חותך בסרגל.
אנו מעבדים את קצוות הקל והמייצב בבד אמרי, עיגול אותם מעט, מדביקים את הקל למייצב (רצוי על ריבוע) ומניחים בצד לייבוש.
קצוות "האוזניים", אשר יימצאו בקצות הכנף, נטחנים בבד אמרי בזווית.
לאחר מכן אנו מחברים את "האוזניים" לכנף, משווים את זווית ההדבקה על הסרגל ומשאירים לייבוש.
דרושים "אוזניים" בכנף במקום את זווית V רוחבית כדי לספק לדגם טיסה אחידה יותר.
שלב 2. גוף המטוס ומנוע הגומי.
אנו לוקחים מעקה עם חתך רוחב של 5 * 3 מ"מ ונסרנו חלק ממנו באורך של 480 מ"מ (גוף המטוס עצמו) ו -15 מ"מ (הר המנוע).
ממקל אוזן או מוט מהידית, חותך חתיכה באורך 20 מ"מ ודבק אותה ואת המנוע לתושבת קצה המעקה. הצינור הזה צריך לבלוט כמה מילימטרים קדימה. ואל תשכחו לבצע כיסוח קטן, אחרת המודל יסטה מאוד לצד.
לאחר מכן אנו עוטפים את מקום ההדבקה בחוט עם דבק PVA.
אנו מכופפים את הוו האחורי של מנוע הגומי מחוטי פלדה, ויוצרים חור קטן בזנב גוף המטוס בעזרת סלסול.
אנו מכניסים את הוו לחור ועוטפים את החוט בדבק PVA.
אנו מייצרים את רכזת הבורג מאותו המעקה - אורך 50 מ"מ. אנו מייצרים סימנים של 15 מ"מ מקצות הרכזת ומבצעים חתכים לסימנים אלה בעזרת פאזל, תוך התמקדות בצלעות, כלומר באלכסון, אם מסתכלים על הרכזת מהקצה. אנו מכופפים את ציר הבורג מחוט הפלדה ומכניסים אותו לחור שנקדח מראש במרכז הרכזת.
אנו מתפתלים את הציר בדבק PVA.
על דף הנייר אנו מציירים את תבניות הלהבים (אורך 90 מ"מ, רוחב 30 מ"מ) ונחתוך.
הדביקו את תבניות הלהב לבקבוק הפלסטיק לאורך, כך שללהבים יהיה פרופיל קעור קעור.
אנו חותכים את הלהבים במספריים, ונשפש את מקומות ההדבקה שלהם לרכזת.
אנו מדביקים את הלהבים לרכזת על אפוקסי של חמש דקות (דבקים עליים שונים לא הצדיקו את עצמם במקרה זה - הם אלסטיים מדי). לאחר מכן אנו מכניסים את ציר הבורג לצינור במעלה המנוע וכופפים את הוו עבור מנוע הגומי בעזרת צבת.
אנו מושכים את מנוע הגומי מארבעה חוטים (אם כי זה תלוי בקוטר האלסטי) בין הקרסים.
שלב 3. השלדה.
באופן קפדני, ניתן ליצור דגם זה ללא שלדה כלל, אך במקרה זה הוא ממלא את תפקיד האף המשקלל, כך שמרכז הדגם אינו אחורי מדי. אם אתה רוצה להפחית את זמן הייצור של הדגם, זה מספיק כדי לתקוע קשת במשקל של כ 5-6 גרם.
אז:
ממקלות במבוק דקים (למשל, משטיח) אנו מייצרים שני מתלים באורך 150 מ"מ. מחוט הפלדה אנו מכופפים את החלק המחבר בין המתלים וציר הגלגלים.
אנו מחברים חוטים עם דבק ציר PVA למתלים.
אנו מחברים גם את שני העמודים עם חלק תיל עם דבק וחוטים.
הדביק את המארז לגוף גוף באזור המנוע ועטוף בחוטים עם דבק.
מרצפות התקרה אנו שואבים חישוקי גלגלים (שני חלקים כל אחד) בקוטר 25 מ"מ.
וחתך אותם בעזרת חותך.
הדביקו את החסר בזוגות. ממקל האוזן או המוט מהידית אנו מייצרים את סרני הגלגלים (אורך 12 מ"מ) ומדביקים אותם לגלגלים.
אנו מקבעים את הגלגלים על הציר בצורה הפשוטה ביותר - פשוט כופפים את הציר כלפי מעלה בעזרת צבת.
שלב 4. הרכבה סופית של הדגם.
הדבק את הזנב.
לאחר שהדבק התייבש על הזנב, אנו מוצאים את מרכז הכובד של הדגם (כשהשלדה מודבקת, יחידת הזנב ומנוע הגומי נמתחים), מניחים את הדגם אופקית על מקל או אפילו על אצבע. סמנו במעקה המטוס. לאחר מכן אנו מדביקים את הכנף כך שמרכז הכובד של הדגם יהיה במרחק של 33 מ"מ מהקצה המוביל של הכנף (כלומר 1/3 מרוחב הכנף).
תן לדבק להתייבש היטב. הכל, הדגם מוכן.
סרטון קצר של הטיסות הראשונות (שצולם בכניסה, כי הרחוב קר ומנוע הגומי לא יחזיק מעמד לאורך זמן):
אם הדגם יטוס למטה, אתה צריך להדביק רצועות קלטות קטנות בחלק האחורי של המייצב ולכופף מעט את הקצוות.